這個霸道總裁玩跑車、造火箭，卻把全中國的科技大佬都燃哭了

本文摘自 超級技術

你的朋友圈被矽谷鋼鐵俠馬斯克的火箭刷屏了嗎？

美國東部時間2月6日15:45分(北京時間2月7日4:45分)，太空探索公司SpaceX，在美國宇航局的肯尼迪發射中心，成功發射了「獵鷹重型」超級運載火箭，不僅把埃隆?馬斯克(Elon Musk)的紅色特斯拉跑車送上了太空，而且成功地回收了兩枚助推火箭。

年年都有火箭發射升空，為何這次事情不一般，被受關注呢？小編這就為你梳理一下。

史上最強火箭

此次發射的「重型獵鷹」火箭是自阿波羅時代土星五號火箭以來，人類發射的運載力最強的火箭，絕對的巨無霸級別。

它的近地軌道運載能力（LEO）：63.8 噸——相當於可以把一架載滿燃料和乘客的波音737客機送入太空。比目前紀錄保持者德爾塔 IV 重型火箭的 28.8 噸足足提高了兩倍還多。（數據來自DeepTech）

如果這個數據還不直觀，我們可以和1年多前中國剛最近發射的「長征五號」運載力做個對比：2016年11月首飛成功的「長征5號」只能把25噸重的貨物運送到「近地球軌道」，極限僅夠運送一個5噸左右的火星探測器到火星。

我們可能要在2030年，才能做出重型獵鷹這種運載量級的火箭。

火箭回收技術成熟，商業化邁出一大步

此次發射的三枚一級箭體完成了回收。

三枚一級火箭將按計劃執行回收程序返回地球（雖然中間的箭體似乎在直播時出了小bug）。但是現場的視頻清晰展示了兩側助推火箭返回佛羅里達海岸後，在SpaceX的兩塊著陸區同步垂直著陸的震撼畫面。

據說兩枚助推火箭還是此前用過的「二手貨」，由此也可見 SpaceX 的回收技術已經十分成熟。

《經濟學人》主編在《超級技術：改變未來社會和商業的技術趨勢》分析馬斯克SpaceX的商業火箭發射有兩個重要意義：1.實現火箭回收，重複利用，有效控制發射成本；2.打破政府航天飛行的壟斷。

三級火箭的第一級佔總成本的70%，但是通常發射完成後掉到大海里。回收和重複使用火箭的第一級可以顛覆性降低火箭發射成本，從而大幅度降低人類通往太空的成本，未來，低成本太空旅行成為大概率事件。

SpaceX公司的火箭目前主要用於將火箭發射到軌道上，並將貨物運送到國際空間站，但是馬斯克的野心昭然若揭：在火星上建立殖民地，如果地球被災難摧毀了，那裡將成為人類的綠色方舟。

另外，全世界實現載人航天飛行的只有三個國家，且全部是國家主導，馬斯克和他的SpaceX完全是一朵「奇葩」，一個異類。未來，埃隆?馬斯克可能成為第一個不是被國家力量送上太空的宇航員。

搭載的東西不一般——桃紅色特斯拉 Roadster 跑車

這次的重型獵鷹發射所搭載的正是他本人的一輛桃紅色特斯拉Roadster跑車。

不僅如此，一個身著宇航服的「駕駛員」假人「Starman」會坐在駕駛位。

車上還帶有一套微縮版本的阿西莫夫《基地》三部曲。

這輛車會被送入地球—火星轉移軌道，同時，車子會不間斷的播放 David Bowie 的成名作《太空怪咖》（Space Oddity）。

如果不出意外，按照馬斯克本人的原話，「這輛車會在宇宙中飛行超過 10 億年。」

我們不得不承認，馬斯克真的是有極致浪漫情懷的企業家。經過十餘年的探索，他把外人當做白日夢的幻想，成為了現實。

回到埃隆馬斯克，完成這個壯舉的男人，有怎樣的傳奇經歷？

玩兒跑車、造火箭，這位霸道總裁的人生有點令人不敢直視。

12歲的他在做「炸彈」。1984年，南非一本名為《個人計算機和辦公技術》的刊物發布了馬斯克設計的一款遊戲源代碼。這款遊戲名為「炸彈」（Blastar），靈感來源於科幻小說的太空場景。馬斯克設計的這款遊戲在計算機界並非出類拔萃，但顯然超過了絕大多數12歲的孩子。

1995年，24歲的埃隆?馬斯克進入斯坦福大學攻讀材料科學和應用物理碩士課程，但在入學後的第2天，埃隆?馬斯克決定離開學校開始創業。

在接受採訪時，他認為互聯網、可再生能源和太空探索這三個領域正在發生巨變（事實上他的確做到了，他的三家公司特斯拉、太陽能城市、space x），並且自己可以在這些領域有所作為。

長期以來，他一直想讓世界知道，他和矽谷那些作坊式的創業者是不一樣的。他並不是在順應潮流，也不是為了發財，他是在追求一個整體的計劃。

「我的確在大學期間就開始思考這些事情，」他說，「這不是事後編造出來的故事。我不想被看作一個新手，我不喜歡跟風和投機。我不是投資者。我喜歡把那些對於未來真正重要和有價值的技術，以某些方式變成現實。

馬斯克所具備的世界觀，同時也是矽谷很多創業者所缺乏的。

他是擁有遠大抱負的天才。與其說他是追求財富的CEO，不如說他是指揮軍隊取得勝利的將軍。當扎克伯格希望幫助你分享寶寶照片的時候，馬斯克則是希望將人類從自我毀滅和意外災難中拯救出來。

不怪乎，埃隆?馬斯克被人稱作是矽谷鋼鐵俠，脫去鎖鏈的普羅米修斯。他在自傳中寫道：

「我希望死在火星上，我想去那裡參觀一下，然後回來一陣子，等到我大概70 歲的時候再去，這樣我就能一直住在那兒了。如果順利的話，一切就會這樣發展下去。」

好了，現在馬斯克不僅可以完成夢想自己死在火星上，現在還可以帶著我們一起死在火星了……

《超級技術：改變未來社會和商業的技術趨勢》

（諾貝爾物理學獎得主等科技大咖，預測未來30年的全球突破性技術：腦機介面、基因測序、機器學習、量子計算、智能製造…… 2050年，技術將如何改變我們的世界？）

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