整數兒篇12——熨斗兒粗解:四國JRpass
在開始今天的文章分享前,先和各位說新年快樂!
今年過年我將會在外地過節,所以不能夠保證過節也能更新文章,所以和各位提前告個假,如果有時間呢,我看情況更新一些我去其他國家玩的內容,那些是現成的,比較好整。
下面開始今天的正題:
四國JRpass--論大方,沒人比得過四國
為什麼要整四國呢?說實話我也是年前事多,偷個懶兒,因為四國的JRpass最好介紹。
但是無論好介紹還是不好介紹,咱都要介紹。
四國島,日本四島面積最小的島嶼。面積大約只相當於台灣的一半。
古時,四國島因有日本的四個藩國得名,分別是:贊岐國、阿波國、土佐國、伊予國。
而在明治政府廢藩置縣後,依據這古時四國的面積,基本上重新劃成了四縣,分別是:
贊岐國--變為現在的香川縣
土佐國--變為現在的高知縣
阿波國--變為現在的德島縣
伊予國--變為現在的愛媛縣
四國島,可以說是日本人口相對稀少,商業相對不怎麼發達的地區之一,如果看過我之前帖子的朋友都會發現:
整個四國島,目前連一家BIC和奧特萊斯都木有!
即便如此,我們國內的一些航空公司還是開通的有國內非香川縣高松市(常規航線)、飛愛媛縣松山市(包機航線)的客運航線。
但是,你要覺得這樣的四國沒什麼意思,那可不一定!
日本十二古天守其中的四個,都坐落在四國島,分別是:丸龜城、松山城、宇和島城、高知城;
日本最古老的溫泉:道後溫泉也坐落在四國島愛媛縣高松市;
被日本媒體譽為日本最後之清流的四萬十川,位於四國島高知縣;
除此之外,栗林公園、妖怪峽谷、鳴門海峽、金刀比羅宮等在日本地位非凡的歷史、文化名勝和自然景觀,也都坐落在四國。
所以,我在這裡告訴各位我購買機票的第一個竅門:
國內某知名廉航的上海--高松5-6日往返的機票,可以說是目前國內所能買到前往日本最最便宜的機票,木有之一。
在旅行淡季的時候,5日或6日的上海--高松往返機票含稅,最便宜可以到499元人民幣。
而599/699/799/899的機票價格,幾乎可以說是除了像春節、櫻花季這種超旺季,其他全年都可以見到,並且買到。
我再重複一遍,我上述的全都是往返+含稅的價格。
OK,廢話完機票。。。(其實我不想說的,我個人挺喜歡飛高松的,便宜,什麼時候買什麼時候有,大家都去買我怕我就買不到了……)
下面說四國的鐵路:
四國的鐵路非常簡單,不像關東地區那麼從橫交錯,也不像關西地區那麼多私鐵,看得人頭暈。
四國的鐵路,除了JR,就只有四條私鐵線路,剛好每個縣各一條,分別是:
香川縣的【琴電(琴平電氣鐵道)】
愛媛縣的【伊予鐵道】
高知縣的【土佐電鐵】
德島縣的【阿佐海岸鐵道】
這其中,又以阿佐海岸鐵道的遊客使用率是最低的,極少極少會有人坐到。
因為四國無論哪座城市,並沒有任何一條的地鐵線路:
所以,琴電在香川縣高松市;
伊予鐵道在愛媛縣松山市;
土佐電鐵在高知縣高知市,幾乎都是當做城市電鐵來坐的。
其實,各位看到現在字很多?只需要記住我下面這一句話就足夠了:
四國的JRpass,是含四國島所有鐵路的!
也就是說,我上面說的伊予鐵道、琴電、土佐、阿佐什麼的私鐵,都可以出示四國島的JRpass而免費乘坐。(四國島是沒有新幹線的)
而且價格也很低,就拿4天的PASS舉例,只要人民幣550元左右。
我兩次前往四國島,都是買的6日往返機票,第一日和第六日基本上是高松市往返高松空港,基本上可以不用JRpass,所以買4日是最划算的。
舉個例子,從香川縣的高松市坐特急前往愛媛縣的松山市,
這一程要2.5-3小時之間,機票價格是6190日元,約合人民幣357元,往返一趟就是700。
而4日的JRpass才只要550。。。可謂是閉著眼買都不會虧的超值!
當然,四國鐵路這麼大方的原因也和遊客稀少有很大的關係。
基本上呢,我就介紹完了,具體的各位想知道什麼,也可以查看我之前關於松山和高松的文章,裡面也會有一些關於伊予鐵道和琴電的介紹。
話又說回來,這麼一個全面無腦的PASS,需要很多介紹么親們?拿著票只管坐就是了!
所以,如果你很想來一次日本之旅,或者你去過東京大阪,受夠了人潮,或者你就喜歡往小地方鑽,不妨來一次四國,毫不誇張地說,如果機票買的合適、再配合上JRpass,6日的行程,跑兩個縣,只花兩三千元人民幣,那可不是天方夜譚!
是一定可以實現的哦!
你不信?看這個:
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