準備好自駕回家了嗎？加油千萬別加太滿，小心「車毀人亡」

用車不用愁

春節將至，不少人選擇了自駕回家，「加滿油回家」，說起來都讓人覺得興奮。然而，每次加油加滿並不是什麼好事，甚至還可能是「傷車害命」的大壞事。

很多人在去加油站加油時，都習慣說「加滿」，而加油工也經常在加油加到跳槍後，繼續往油箱里加油，以便湊個整數好結賬，一般車主也會默許這樣的行為，甚至主動要求加油工「湊個整數」。

這樣的情況非常常見，但這樣的做法其實有很大的安全隱患。為了「湊整數」加油工加到油箱里的油經常是超過油箱實際容量的，有的甚至可以「超量」10%左右。

其實在汽車油箱和加油管之間有一個單向活門，控制著油箱安全控制項的限度，這個安全空間就是一般車輛說明說中所標註的安全係數下的油箱容量。

如果超量加油，油箱中的汽油就會超過安全空間，會使發動機的燃油蒸汽閥超出其工作限度，直接導致發動機不能正常工作，排氣管冒黑煙。

此前曾有過超量加油導致燃油溢出的案例，車主加油加到180元時已經跳槍了，車主為了湊「整數」要求加油工繼續加油到200元，結果汽油還沒加到200元，車主就發現燃油從油箱上面不停地流下來，這時候如果有一點火星，車輛就會燃燒，非常危險。

同時，在油箱滿油的狀態，如果汽車長時間在太陽底下暴晒，汽油熱脹冷縮，會使油箱內部壓力過大，嚴重時可能會導致油箱爆裂。

即便沒有發生這麼嚴重的情況，汽油加得過多揮發出的物質也有致癌的風險。

加油加得過多還會對碳罐造成損害，作為減少汽車燃油箱、化油器內汽油蒸發物排放的裝置，正常碳罐的使用壽命應該在5萬公里以上，但是加油加得過多，汽油液體有可能進入碳罐，此時碳罐會立刻報廢。

既然加滿油危害這麼大，那「少量多次」會不會好一些呢？

最近有一種說法稱，加油時只加半箱可以減輕車輛負重，不僅省油還能使油箱更耐用，聽起來似乎有道理，但這種做法也是有問題的。

我們都知道油箱里有油泵，當油泵浸沒在燃油里時可以起到降溫的作用，如果經常讓燃油處於低液位，那麼燃油泵無法完全浸入到燃油里，容易讓油泵發熱，加重發動機的負擔，縮短髮動機使用壽命。

那麼到底加多少油合適呢？

目前專家給出的意見是，如果在市區長期行駛每次加油加70%~80%就可以了，如果要跑長途可以加到90%，這樣既能不傷害車輛，也可以避免車主頻繁加油。

此外，一定要注意的是，千萬不要等到油燈亮起再去加油，長期這樣會對車輛的油泵和燃油系統造成損害，建議油箱油量剩餘四分之一時就應該及時補充燃油。

最後，汽車主張祝福各位即將啟辰回家的車主們，一路順風，春節快樂~

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