我們在喬治亞花2萬塊買了輛越野車，開啟我們的自駕環球之旅

02-14

一場環球旅行，應當用什麼來承載？

飛機？理論上說，兩次飛行就能繞地球一圈了，太沒有挑戰性。

火車？聽起來會很有趣！然而活動的範圍就局限在了鐵路周邊。

公共汽車？四通八達，然而定時定點發車，讓旅途中太多時間只能等待。

自行車甚至是走路？呃……這麼高難度的挑戰，還是下輩子吧……

對於決心進行一場真正的長時間環球旅行的人，沒有什麼比自駕更合適的了。在歐美髮達國家，甚至是我們的鄰居日本韓國，有無數旅行者早已開著愛車，踏上環球的征程。

他們有一個共同的名字：Overlander。

在新疆喀什色滿賓館看到的「越野巴士」，一路從英國開來

阿聯酋沙迦海灘上看到的「房車」，居然是用軍用卡車改裝……來自德國

其實哪怕是在中國，自駕出國都早不是什麼新鮮事兒了。中俄邊境的滿洲里口岸，是絕大多數人選擇的起點，光2017年的上半年，就有200多輛自駕旅行的車輛在此出關——平均每天一輛還多！

他們中有人選擇只在俄羅斯兜一圈，更多人則是一路開到歐洲的大西洋邊才折回來，有人甚至還開去了非洲——全程好幾萬公里。

而侃叔和@MollyChang 這次的計劃，比他們還要再多一點點——除了穿越亞洲與歐洲，還會經過非洲，再渡過大西洋，到達北美與南美，最後再跨過太平洋，回到亞洲，結束這場繞地球整整一圈的環球旅行，全程：

踏遍5大洲（或6大洲：如果有機會將車渡到夏威夷，打掉澳洲的卡）
接近南北極（最南到達阿根廷的烏斯懷亞，最北從加拿大或阿拉斯加開到北極圈內的北冰洋邊）
登上世界屋脊（青藏高原的珠峰大本營）

嗯，目前的規劃……

為什麼不在國內買車？

在國內買輛車完成這趟旅程，毫無疑問是第一選擇，然而……

國內買車，哪怕從來不在國內開，交強險和車船稅年年得交，實在是浪費。
國內二手車市場魚龍混雜，想少花錢買到靠譜的二手車，並不那麼容易。

而最麻煩的是：

把國內的車開出國，必須要辦ATA單證冊，辦理不麻煩也不貴，可是必須交上好幾萬的押金。這還不說，有效期最多只有一年，到期前必須回國，要麼就得跑斷腿花大把力氣（以及再交一份押金）辦延期，光利息就得損失好幾萬。而我們的環球行程，預計至少要一年半。

為什麼是喬治亞？

想在國外買輛車，可真不那麼容易。首先，大多數國家都不允許拿短期簽證的人（包括遊客）買車，難道為了買車，要去當地讀個書或者找個工作？少數國家允許，可每年要交的交強險和車船稅，比國內還高好幾倍！

幸好還有喬治亞這個奇葩存在。

大多數國人對這個國家的了解，只是Svaneti絕美的風光，外加好吃的Kachapuri（乳酪餅）和不要錢似的本地葡萄酒。

很少有人知道，喬治亞還有另外一個名頭：

世界銀行的營商環境排名，喬治亞在190個經濟體里，高居全球第9！

（數據來源：http://www.doingbusiness.org/rankings）

排在更前面的，都是美國、英國、新加坡這樣的最發達國家；而德國、法國、日本什麼的，排名還不如喬治亞——要知道，喬治亞人均GDP只有4000美元，世界排名100開外，不夠歐美的零頭，不到中國的一半，甚至不如伊拉克。

而在與買車有關的「登記財產」一項，喬治亞的排名更是：全球第4！

又是來自前蘇聯，理應是腐敗重災區，可這裡的政府卻是難以置信的清廉和高效：

曾在網上搜到一篇文章，是一位澳大利亞遊客講他在喬治亞買車的經歷：辦手續的全過程，只用了不到半小時，收費只要（約合）100多人民幣！需要的材料，只有護照和手機號。而交強險和車船稅什麼的，自然也是沒有——換句話說，一直把車開到散架，都不用再給政府交錢了。

而喬治亞作為《聯合國道路交通公約》的締約國（中國大陸並不是），在這裡註冊的車輛，有權開到所有締約國（包括全球絕大多數國家），完全合法合規。

不僅是買車，在喬治亞認識的所有中國人，在此經商生活，都是異口同聲稱讚這裡的政府。不僅從沒有人被官員刁難或者索賄過，甚至還處處享受他們的服務。

忘了說，喬治亞可是咱們「一帶一路」的堅定支持者，和中國的自貿協定今年剛剛生效，互相免除了超過90%商品的進出口關稅。而且還是全球幾乎唯一一個徹底不承認「台灣護照」的國家。是的，台灣人免簽一百多個國家的霸氣小護照，想到喬治亞旅遊？連簽證都不給你辦！真想來？拿中國護照再來吧！

這樣的鐵哥們，當然值得來消費，支持他們的經濟啦！

如何在喬治亞買一輛車？

在喬治亞買新車，流程跟國內差不多——大體就是去車行（4S店）挑車付款，剩下的事，他們都會幫你搞定。因為低稅率，所以價格也比國內便宜一些，尤其是國內的豪華進口車。

不過今天講的，是買二手車。喬治亞有兩大二手車網站：http://autopapa.com和myauto.ge，都有英文版。它們不僅是當地人買車的首選，甚至還因為便宜，吸引了很多周邊國家的人來選購。autopapa的車，主要是車商從歐美和日本進口來的二手車。而myauto，大部分是當地車主直發的信息（類似58同城吧）。

這裡的二手車有多便宜呢？

先上寶馬X5，人民幣1萬5（匯率大概1:2.5）：

保時捷卡宴，2萬5：

國內貴成狗的豐田埃爾法商務車，4萬有找：

有人說，上面那些車都太老了，里程也太多。其實這裡的二手車都是歐美和日本的原裝車，保養和配件也比國內好很多，完全沒問題。

如果真想要新一點的，15年的陸巡，國內起碼要4/50萬，這邊，18萬就給你：

以上網站標價，普遍還有10%-20%的還價空間。

其實侃叔也曾經想過，搞輛X5啊，卡宴啊什麼裝逼，然而想想豪車嬌貴的身板，昂貴的維修保養，再加上燒不起的油耗……還是選輛便宜耐用的日本4x4越野車吧。嗯，還有兩個條件：自動擋、左駕駛。

最開始的選擇是三菱帕傑羅IO，帕傑羅的縮小版（國產版叫獵豹飛騰）。這車有「雪國飛鹿」的雅號，可靠性和越野能力卓群。關鍵是在喬治亞滿街跑，全都是日本來的二手車，根本不愁沒車可買！價格也極其實在，只要1萬多-2萬人民幣。

因為我們並沒有買，所以這裡只有來自維基百科的圖

試車！

在myauto買車，只要給車主打電話/發簡訊/發whatsapp就行了。喬治亞語我們自然不會說，好在年輕人不少都會基本的英語，而年紀大的人則說俄語，稍稍麻煩些。總之藉助手舞足蹈加谷歌翻譯，基本能解決大部分的溝通問題了。

然而試了小10輛車以後，發現了兩個嚴重問題：

這車全都來自日本，原車都是右駕駛，來喬治亞時改成了左駕駛，改車的很多都是小作坊。做如此大的改動，對可靠性還是不敢放心。
空間小了。想在車裡搞出一張2米長，能讓身高183的侃叔伸直腿的床，根本不可能。如果買大號的帕傑羅，空間足夠，價格倒也沒貴很多，可是百公里15升的油耗，去了汽油10塊/升的歐洲，根本燒不起油！

就在這時，感謝自駕亞歐的前輩，也是侃叔高中學長的@KeithKidEN 的一句提醒：為什麼不看看柴油車？很多五十鈴的柴油皮卡，便宜又耐操，關鍵是百公里的油耗只有10升，加之歐洲柴油價普遍是汽油的八折，綜合成本只要同類汽油車的一半！

五十鈴柴油皮卡沒找到，卻找到了兩輛Opel的Frontera柴油越野車。再一查：這車根本就是五十鈴Rodeo SUV的換標的歐洲版；而Rodeo，其實就是一輛封死了後箱的皮卡！

四驅，非承載式車身，耐用又省油的2.2T柴油發動機，結構簡單的4AT變速箱，再加上天生「工作車」的五十鈴皮卡血統，和超大的內部空間。

這不就是我們想要的車嗎？

趕緊約起來：兩輛都是2000年的車，一輛只要2400美元（1萬5人民幣），然而車況實在堪憂：報警燈亮了一大片，方向盤擰不動，空調也是壞的，果斷放棄。

另一輛要價3500美元，車況相比起來就好了很多，車內設備基本能用，全車檢查也沒有大事故痕迹，拜託會俄語的朋友，電話里講價到3200美元（2萬塊人民幣），拿下！