尖貨Weekly | 腳不冷才不冷 冬季跑鞋大橫評
我們會從五個方面逐一分析4雙冬季款跑鞋各自的優缺點。
這次冬季跑鞋橫評,我們選擇了adidas UltraBOOST ATR、Mizuno Rider 21 GTX、李寧雲全防護2017以及Under Armour Reactor Run四雙跑鞋。
橫評主要分為鞋面設計、保暖設計、防水錶現、價格表現以及穿著體驗五個方面,我們會從這五個方面逐一分析這4雙冬季款跑鞋各自的優缺點。
鞋面設計
這是保暖的第一步
鞋面材質選擇會直接影響跑鞋的保暖性能,一般來說冬季款的跑鞋都會選擇較厚面料,當然也有一些跑鞋會採用特殊面料和材質來解決保暖性的問題,雖然鞋面看起來較薄,實際上保暖效果也不會遜色於那些傳統面料的跑鞋。
adidas UltraBOOST ATR在鞋面的設計上沿用了Ultra BOOST的一貫設計,Primeknit鞋面能夠帶來十分柔韌和舒適的實著腳感。加上鞋面表層覆蓋的超薄防水塗層,能夠防止潮濕環境對鞋倉內部的影響。另外鞋口位置新增的延伸設計,可以為腳踝提供不錯的包裹和保暖。
Mizuno Rider 21 GTX顧名思義,鞋面內層搭載的超強GORE-TEX材料,可以防止大部分水分的進入。外層鞋面雖然仍是與普通版Mizuno Rider 21一樣的面料,但也加入防潑水薄膜的覆蓋。
李寧雲全防護的鞋面則是使用的一體編織的彈性面料,不過鞋面手感略顯偏硬。鞋面上搭載了李寧的WATER SHELL防潑水技術,通過緻密織物與無縫工藝的運用,並結合對成品鞋的防潑水處理,以保持足部乾爽。
Under Armour Reactor Run的鞋面設計則是四雙中看起來最讓人溫暖的,鞋面採用了柔軟厚實的織物面料,加上UA Storm防潑水面料,從而實現了冬季路跑的保暖性能。
鞋面設計排名:
Mizuno Rider 21 GTX > 李寧雲全防護 > Under Armour Reactor Run > adidas UltraBOOST ATR
保暖設計
這裡才是冬季的重點
不同的鞋面設計對跑鞋的保暖性也會有相當大的影響,大部分冬季款的跑鞋會採用雙層設計的鞋面來增加鞋面的保暖和阻風性,不過鞋面的雙層設計也是各不相同。
adidas UltraBOOST ATR的保暖設計並不多,除了增加Primeknit鞋面編織的密度之外,還在鞋口位置增加一個中筒設計,以為腳踝位置保暖。另外在足跟的環抱位置,adidas UltraBOOST ATR也採用十分厚實的面料。
不過adidas UltraBOOST ATR在11月份穿著的時候還能出現燒腳的感覺,但一進入溫度更低的12月份,戶外環境就有點Hold不住了。
Mizuno Rider 21 GTX同樣也是增加了鞋口位置的環抱材料,另外最重要的保暖設計就是內層的GORE-TEX材料,既能防水又能止風。
四雙跑鞋在相同的戶外環境實測中,實著Mizuno Rider 21 GTX雙腳基本感受不到外界的冷,但露出來的腳脖子就無法保護了。
李寧雲全防護採用的雙重鞋面設計,保暖設計是通過外層增加織物密度,內層增加隔層面料而實現的。一體式的鞋舌設計也能在一定程度上減少風口進入的空間。
Under Armour Reactor Run的保暖設計除了使用較為溫暖的織物面料和Storm防潑水面料之外,同時搭載了UA Reactor Intelligent防寒層。在鞋口位置還增加了一層保護,短中筒的設計可以在一定程度上保護腳踝位置。不過Reactor Run鞋面整體偏薄,在戶外環境中可能會略受影響。
保暖設計排名:
Mizuno Rider 21 GTX > Under Armour Reactor Run > 李寧雲全防護 > adidas UltraBOOST ATR
防水錶現
所謂防水與真實防水
四雙跑鞋都加入防水塗層設計,一來是保證雨雪天氣外部的水分不會進入鞋倉內部,另一方面防水塗層還可以阻絕一部分冷空氣進入,鞋倉內的暖空氣也無法外溢。但各自的表現卻是各有差異。
adidas UltraBOOST ATR的防水錶現只能說是一般,雖然名義說搭載了防潑水薄膜,但是在我們的測試中,鞋面對於水的處理並不出色,甚至鞋倉內已經出現漏水的問題。因此adidas UltraBOOST ATR的防水錶現更適合晴天或者非常小的雨水環境中使用,除此之外,一概不合適。
Mizuno Rider 21 GTX由於搭載了GORE-TEX材料,所以防水性能不言而喻。我們的測試中它很好地完成了防水的工作,水珠幾乎不會在鞋面上逗留。但是,由於Mizuno Rider 21 GTX採用的是傳統鞋舌設計,所以水珠又從鞋舌兩側進入鞋倉的機會,在測試中Mizuno Rider 21 GTX的鞋倉內也有一定程度的進水,十分遺憾。
李寧雲全防護的WATER SHELL防潑水與緻密織物的搭配,效果表現不錯,在測試中鞋面在連續不斷的水分侵擾下,鞋面排除了大部分的水分,在鞋面也出了一點浸濕的問題。
李寧雲全防護採用的一體式的鞋舌設計能防止水分從鞋舌兩側進入,只不過鞋舌是沒有經過防潑水處理,所以如果下雨的話鞋舌位置會先濕掉。
Under Armour Reactor Run的鞋面通過Storm防潑水面料和TPU覆蓋兩種形式進行防水。實測表現較為出色,出現在其他是三款中的鞋面浸濕、鞋舌漏水之類的問題,在Reactor Run都沒有出現。
防水錶現排名:
Under Armour Reactor Run > Mizuno Rider 21 GTX > 李寧雲全防護 > adidas UltraBOOST ATR
實著體驗
來自雙腳的真實感觀
上海目前夜間的室外氣溫在2-3℃左右,這四雙跑鞋都在白天和夜間兩種環境下經過幾次長短不一的路跑,在路跑中也著重從防風性和保暖性兩個方面對這四雙跑鞋進行了測試。
adidas UltraBOOST ATR的BOOST中底所帶來的緩衝和回彈腳感,是其他三款跑鞋無法比擬的。雖然增加織物密度,但是在當前的戶外環境中夜跑雙腳還是時時刻刻都能感受到鞋倉外的冷風。倒是在白天14℃的環境中,表現沒有那麼不堪。
Mizuno Rider 21 GTX具備了Rider 21不錯的路跑表現,中底由Cloud Wave波片+U4ic中底+鞋底處更軟的U4icX組成,在實測中非常明顯地能感受到這個回彈。加入GORE-TEX材料之後,帶來非常出色的防風和保暖表現。即使是在夜間路跑也不用怎麼擔心雙腳會冷。
李寧雲全防護的鞋面彈性不足,導致雙腳在鞋倉內的活動非常有限,李寧雲中底的表現較adidas UltraBOOST ATR和Mizuno Rider 21 GTX中底不算特別出色。所以在跑步體驗上表現並不出色,但是鞋面出色的防風表現卻可以讓雙腳在夜間免受困擾。
Under Armour Reactor Run的鞋面防風和防水錶現都挺不錯,鞋口中筒的設計還可以解決腳踝處的漏風問題。搭載的CHARGED中底也能提供出色的緩衝和回彈表現。唯一的不足在於鞋面略顯偏薄,現在的夜間問題還可以,當溫度低於0℃之後,就無法再承擔重任了。
實著體驗排名:
Mizuno Rider 21 GTX > Under Armour Reactor Run > 李寧雲全防護 > adidas UltraBOOST ATR
價格表現
誰的性價比最高
雖然四雙跑鞋都同為冬季款,但是各款之間的價格確實有很大的差異。對於普通跑者而言這四雙跑鞋中並不是每一雙都能進入購物清單的。
adidas UltraBOOST ATR是以UltraBOOST為原型基礎,加入了更深的齒耳和保護較好的鞋面。不過它的售價也不便宜,國內售價達到1699元,從這四雙跑鞋的對比來看,性價比並不高。
Mizuno Rider 21 GTX在Mizuno的國內淘寶店並未售價,外網的售價為149.95美元海淘售價基本在千元以內,出色的中底表現,以及頂級的GORE-TEX材料,Mizuno Rider 21 GTX的性價比較高。
李寧雲全防護在官網售價439元,售價是四款跑鞋中最低的。但考慮到李寧雲全防護在路跑中的表現,如此的售價只能說性價比中等。
Under Armour Reactor Run國內定價1199元,不論是路跑表現還是保暖表現,Reactor Run都屬於中上水平,1199元的定價略顯偏高,如果在千元內競爭力會更高。
價格表現排名:
Mizuno Rider 21 GTX > Under Armour Reactor Run > 李寧雲全防護 > adidas UltraBOOST ATR
總結
冬季跑步裝備的選擇十分重要,尤其是運動強度最大的雙腳,選擇一雙合適的冬季款跑鞋能夠讓整個跑步的過程更加安全舒適,而讓雙腳保持乾爽的同時具備持久的保暖性能則是一雙合格的冬季款跑鞋應該做到的。
adidas UltraBOOST ATR的路跑表現不錯,如果你不在意它高昂的售價,並且願意容忍它在低溫下的保暖表現,那adidas UltraBOOST ATR還是可以為你帶來不錯的體驗的。
Mizuno Rider 21 GTX對於那些既關注實著的路跑表現,又在意它的冬季保暖表現的跑者,是一雙不錯的功能性跑鞋,售價也相對適中。
李寧雲全防護雖然售價便宜,保暖表現也相對出色。但是李寧雲在中底上的表現卻不是十分出色,另外鞋面彈性欠佳也是影響選擇李寧雲全防護的因素之一。
Under Armour Reactor Run則是在這四雙跑鞋中表現中規中矩,無論是路跑體驗還是保暖性能,亦或是性價比,可以作為冬季路跑鞋的選擇之一。
綜合以上五種條件下四雙鞋之間的不同表現,最後的排名是:
Mizuno Rider 21 GTX > Under Armour Reactor Run > 李寧雲全防護 > adidas UltraBOOST ATR
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