民用航空發動機自主化，中國已經邁出了第一步

出品| 網易新聞

導讀：

航空發動機最重要的結構是壓氣機、燃燒室和渦輪，它們共同組成發動機的核心機，發動機的功率輸出需要經過空氣壓縮、油氣混合點燃、做功排氣三個環節，而現代噴氣式發動機之所以研製起來這麼難，限制因素第一是控制，第二是材料。

那麼，在航發研製上，中國究竟已經走到了哪一步？我們又會在多久後看到使用性的國產民用航發呢？

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