標籤:

全新Ninja 650 ABS將陸續登陸中國

Ninja家族的運動基因一直以來是Kawasaki引以為傲的金字招牌,如果您正在尋找一台有型又給您帶來自由的中量級仿賽,那更輕、更快、更靈動的全新換代的Ninja 650 ABS 一定是您的Freestyle!

全新的車架,更激進的Ninja家族化造型,乍一眼,簡直就是一輛小杠十 (Ninja ZX-10R)。

不僅在型格上脫胎換骨般地進化,其內在更是讓您心馳神往的理由!

注重中低區間輸出的引擎

? 低於3,000 min-1時非常平順

? 在3,000-6,000 min-1區間時動力有顯著改善,最佳輸出

? 6,000 min-1 以上時動力曲線也不會下降地太突兀

? 相較前款百公里油耗降低6.8%

標配滑動式離合器

? 輕快的離合器捏合感,比前款輕17%

? 防止過強的發動機制動力造成的不穩定

? 減少降檔時後輪彈跳或打滑

全新高強度輕量車架

? 全新高強度車架重量僅為15KG

? 全新鷗翼式鋁合金中空後搖臂僅4.8KG

? 高強度鋼的網格車架

? 車架鋼管盡量做直

? 僅在必要時做最小程度彎曲

? 極高的抗衝擊力

? 即便是腳踏固定板同樣作為承壓部件

更短的軸距,更小轉彎半徑,易於操控

懸掛系統

? ?41 mm 正置前叉

? 帶預載功能的水平中置單筒連桿後減震,更先進舒適

後減震的安裝位置遠離排氣管,從而可以減少熱量造成的影響,保證性能

剎車/輪轂/輪胎

? 全系標配Bosch 9.1M ABS,體積小巧功能強大

? 雙?300 mm浪花半浮動前碟剎,雙活塞卡鉗

? 單?220 mm 後碟剎,單活塞卡鉗

? 全新五幅輪轂,重量更輕,外觀時尚

? 中空前輪軸及更輕簧下質量使得操控更輕快

? 前懸掛減輕1.8 kg; 後懸掛減輕 3.6* kg

Dunlop硅橡膠輪胎,改善雨天騎行性能,降低油耗

運動人體工程學

? 相較於超級運動車型更直的坐姿

? 重新設計的騎行三角,操控一流

? 抬高的分離式手把充滿運動氣息

? 纖細流線型車身更貼合騎手的膝蓋和腳部

? 新造型油箱更適合雙腿夾緊

? 5向調整的離合器桿/剎車桿適合不同手型

顯赫的忍者家族造型

? 與Ninja ZX-10R異曲同工的下頜導流板

? 三段式風擋,行程總長(60mm)

? 外包圍整體的修長設計更具賽車基因

? 內嵌式前轉向燈

? 新造型油箱更適合雙腿夾緊

? LED尾燈呈現X排布,識別度極高

? 修長的后座下可放小型的U型鎖及小附件

? 乘客腳踏附有行李箱快裝裝置

? 鋁合金壓鑄腳踏,更運動

? 後擋泥板融合鏈條保護蓋前端,有效防潑濺

? 油箱蓋無可見的螺絲,時尚且輕量化

清爽整齊的焊接以及隱藏式走線打造高端品質

科技感多功能儀錶盤

? 清晰易讀的LCD負顯界面

? 檔位顯示功能

? 轉速表會根據轉速變換顏色:白-粉-紅以提示升檔

? 普通模式下為白色

? 距離設定轉速還剩500 min-1 時,換擋提示閃爍,指針變粉

? 達到設定轉速時,換擋提示頻閃,指針變紅

? 騎手可在 5,000 到 11,000 min-1間以 250 min-1為單位選擇,亦可選擇關閉

? 可在設定轉速區間內閃爍進行升檔提示

? 可顯示的信息包括:總里程/里程小計/續航里程/

當前及平均油耗/外部溫度/水溫/時鐘/經濟騎行提示

全新Ninja 650 ABS

金屬火花黑版

建議零售價: 79,800元

Kawasaki Racing Team(KRT)版

建議零售價: 81,300元

即日起全新Ninja 650 ABS將陸續登陸川崎中國官方授權經銷店。

無論何時何地,都能迸發激情的火花,如此火熱季節,怎能不盡情展現你的Freestyle! 現在就發動引擎,成為路上最勢不可擋的Ninja一族!

推薦閱讀:

有關於摩托機油的那些事兒

TAG:摩托車 |