如果別人帶只火雞上飛機 你能接受嗎？

這幾天有個事情在外網討論比較熱烈，據外媒報道，美聯航拒絕了一名女子攜帶自己的「情感支持」動物——一隻孔雀上飛機。

與中國大陸剛剛開放動物上機政策不同，在國外，很多航空公司早有為動物購票進入機艙的服務。以美國為例，該服務主要針對的是情感支持動物（這是一種由心理醫生指定，可以為安撫病人心緒的寵物）

女子表示，其已經購買了這隻孔雀的機票了。但美聯航否認了這一說法並表示，他們在女子抵達機場前就已經告知過女子不允許攜帶這隻孔雀上飛機。美聯航表示，拒絕孔雀上飛機的原因有很多，其中包括重量體積等方面的考量。

此事一出，支持者和不支持者立馬在社交媒體爭吵起來。

支持者認為這是一種歧視，別人都能帶支持動物，不能僅因為孔雀長得不一樣就剝奪他們享受服務的權利。

但更多人都是支持航空公司的決定，不少人表示，孔雀實在是太大了，飛機的搭載能力也應當是有限度的。

其實，小編也認為，帶一隻孔雀上飛機的確是有些誇張了。不說孔雀在飛機內漫步怎麼控制，就說它開一下屏都夠旁邊旅客受的了。

根據美國媒體的報道，近幾年，越來越多的人都通過「情感支持動物」政策得以將自己的寵物帶上飛機，幫助減輕了他們在旅行中的緊張感。但與此同時，這一幫助旅客的政策也被不少人當成鑽漏洞的好方法。

現在不少航空公司已經下達規定禁止如刺蝟、蛇、蜥蜴、昆蟲、山羊等動物上飛機，但還是無法抵擋洶湧而來的「需要支持」的旅客，各種奇怪動物被帶上飛機和旅客同行，引發了多次衝突。

概括來講，除了水裡游的，天上飛的、地上爬的不少都被帶上過飛機：

此前，達美航空一旅客攜帶火雞登上飛機就引起了廣泛討論。當時，這隻火雞就被冠以「情感支持動物」的名號，據說還穿上了紙尿褲。

除了火雞，同屬家禽鴨子也曾上過飛機。2016年，一隻名叫Daniel的鴨登上飛機，為了避免傷到其他旅客，主人還為鴨子穿上了尿不濕和鞋子。

雖然目前有不少成功的「帶寵物上機」案例，但小編還是對「情感支持動物」這一政策有所疑慮。貓、狗這種常見的寵物還好說，但對於雞鴨鵝這種，就有點愛不起來了。

目前，很少有旅客能保證自己的寵物不傷到周圍的人，即便是我們認為溫順的動物也可能在飛機上因為緊張等原因而傷害到其他人。 2014年，美國就曾發生過一頭寵物豬在飛機上又拉又叫，臭氣熏天，最終被請下飛機的事。

另外，根據美國幾家航空公司的調查，近幾年，隨著「情感支持動物」上機次數的增多，航企員工被寵物攻擊的事件也頻頻發生。不少僱員都曾報告被「情感支持動物」咬傷和撓傷。

其實，航空公司已經意識到了「情感支持動物」被濫用的問題，並開始要求加強監管。以達美和美聯航舉例，兩家航企都聲稱要加強對「情感支持動物」的審核，要求旅客提前48小時提供檢疫證明、動物訓練說明和醫生證明。不過目前來看依舊收效甚微。

對於「情感支持動物」來說，放開了這個口子，想收回去就難了。

對於航企來說，本身的出發點是好的，但如何平衡好正常旅客和攜帶旅客的利益依舊是個頭疼的問題。

所以，你們是怎麼看待情感支持動物上機這事的呢？

作者：Henry Lin

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