我們買了一台縮小版的VV7——VV5，打算拆開看看

前一陣我們拆長城哈弗H6的時候，就跟大家預告過，我們即將要拆一台長城魏派VV5，看看VV5與之前的VV7到底有什麼區別，同時也驗證一下，是否真如網傳所言，VV5與哈弗H6相比，只是差了一個外觀。如今，我們的長城魏派VV5已經到貨，是一台旗艦版，官方指導16.3萬元。所以從今天開始，我們就要跟大家一起來聊聊這台長城魏派VV5！

如果從外觀上看，這台VV5與VV7造型非常相似，除了個頭比VV7小一圈之外，兩車的造型幾乎沒有差別。說實話， 毫無新意……

車燈的造型也是一樣，與VV7沒區別。不過這樣也有個好處，就是VV7和VV5配件互通，修車錢可能會少一些吧。

車前部有個ACC雷達，支持自適應巡航功能。

VV5的尺寸為4462X1857X1638毫米，軸距為2680毫米。從數據上來看，軸距與哈弗H6一致，那它與H6有什麼關係呢，請關注我們後續的拆車環節。

「屁股」造型與VV7一樣，旗艦版是四個排氣筒，超豪版是兩個排氣筒。高配就多給你兩個沒用的裝飾排氣筒，這種做法實在是太LOW。

後備箱底板比較高，空間狹小。雖然是電動後備箱門，但是設計邏輯實在是太差了，稍有不慎就會陷入到「死循環」當中，具體情況請參見下面的試車環節。

不僅外觀與VV7保持一致，內飾風格也與VV7保持高度一致。說實話，這樣的設計吧，當你看第一眼的時候，也許覺得新鮮。但是看多了，就疲倦了，就像大眾的「套娃」前臉一樣。

如果從這個角度上看，你幾乎根本分辨不出來，這個車到底是VV5還是VV7。

不過VV5也不是沒進步，至少在全液晶儀錶盤的UI設計上做了更新，信息顯示比VV7更實用一些。

懸浮式中央液晶屏，還是老樣子。

與VV7一樣，VV5車上也有全液晶後視鏡，不過依然不怎麼好用，與凱迪拉克相比，只是徒有其表。

說實話，VV5換擋桿附近的拉絲面板還是比較好看的，比VV7的鋼琴亮面烤漆要大氣、時尚得多。

頭頂有一個全景天窗，但是不能打開，就是一塊玻璃而已。

VV5是真皮座椅，並且帶有座椅加熱和通風功能，支持多向電動調節。

因為軸距有限，所以後排空間不大，與哈弗H6一樣。

後排有空調出風口和一個空氣凈化器。

後排可以4/6放倒，並且基本是個放平的狀態。

VV5搭載的是一台2.0T增壓發動機，馬力為197匹，與哈弗H6的發動機動力相同，並且VV5同樣匹配了一台7速濕式雙離合變速箱。所以說，其實VV5與頂配哈弗H6，在動系統上並沒有本質區別。

那麼這台長城魏派VV5，具體駕駛感受如何，與哈弗H6和VV7之間到底有何差別，內部做工用料如何？請繼續關注我們後續的試駕和拆車內容。