【展品】從天而降的金屬?
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展品第 005 號 航空鋁
2017 年 9 月 23 號,一位居住在大阪的日本市民,車被從天而降的飛機零件砸中了。
這也算是「點背」的典範了……
今天館員想帶給大家的,就是這種「從天而降」的材料——航空鋁。飛機零件,大都是航空鋁做的。為啥要用這種材料造飛機呢?
Come on! 館員帶大家一起認識航空鋁。
鋁合金的名字
要說航空鋁,咱們得先從「鋁合金」說起。
鋁合金是一種非常常見的合金,小到窗框、門框、大到飛機、汽車、船舶,鋁合金都是常用的製造材料。
不過,你看到的每一種鋁合金,它的名字都是一個四位編號。比如名字叫「2017」的鋁合金,早在上個世紀就被廣泛使用了。
想不想知道這數字到底啥意思?
鋁合金名字中的數字第一位,是根據鋁合金中含有的其它元素決定的。
1XXX 代表工業純鋁,鋁含量高於 99.00%。
其中,名字里的第二位表示對雜質含量有無特殊控制,後兩位則為鋁含量小數點後兩位。
比如 1290,就代表對兩種雜質的含量有特殊控制的、含量為 99.90% 的工業純鋁啦。
2XXX-8XXX 的名字里,第二位表示鋁合金根據用途的改型情況,0 為原始合金,2~9 對應不同的改型;後兩位則沒有特殊含義,僅僅是為了區分不同合金;至於第一位:
- 2XXX 代表含銅元素 3%~5% 的鋁合金,特點是硬度高,因此作為航空鋁材
- 3XXX 代表含錳元素 1.0%~1.5% 的鋁合金,特點是防鏽蝕、抗氧化能力好,經常被用在車底
- 4XXX 代表含硅元素 5% 左右的鋁合金,特點是耐熱耐磨,常作為機械零件和建築用材
- 5XXX 代表含鎂元素 3%~5% 的鋁合金,特點是密度低,延展性好,可用于飛機油箱的材料
- 6XXX 代表含有鎂元素和硅元素的鋁合金,也具有很好的抗鏽蝕、抗氧化能力,容易塗層,可以用於製造各種活塞、閘門和飛機上的連接件
- 7XXX 代表含有鋅元素的鋁合金,硬度高、耐磨、加工後不會變形,也是一種重要的航空鋁材,還被用於製作一些模具和需要承受高壓力的零件
- 8XXX 代表有其它元素的鋁合金,主要用於一些對與純度和硬度要求不高的零件,如啤酒瓶蓋等
不同部位 用不同的鋁
為了應對不同部位的不同的需求,飛機上也使用了不同的鋁。
一般來說,飛機的骨架和外殼(學名叫蒙皮)要使用硬度高、抗疲勞、耐高溫、耐腐蝕的鋁合金材料;而飛機內部的連接件、油箱、安全帶扣等其他金屬零件,則會儘可能減輕重量,使用輕一些的鋁合金。
鋁與飛機的歷史
人類是什麼時候開始在飛機上使用鋁合金的?
你可能想不到,人類造出的第一台飛機上就有鋁合金的身影。
1903 年,萊特兄弟造出了人類史上的第一架飛機,這架飛機的發動機使用了一種鋁-銅-鎂合金。
1912 年,德國人漢斯·雷斯涅爾造出了第一架鋁合金翼的單翼飛機。
自此,2 系鋁合金開始被廣泛用于飛機的外殼和骨架,航空工業開始飛速發展。
19 世紀 40 年代,7 系鋁合金被發明並立刻投入航空工業。
向長崎投擲原子彈的 B-29 轟炸機,就是當時的代表機型;當時投向廣島和長崎的兩顆原子彈的外殼,也有鋁合金的身影。
隨後的大半個世紀里,2 系和 7 系鋁材成為了飛機製造中的最常用的材料。
著名的 F-15、F-16、F-22 幻影 2000、波音 737 包括我國的殲 10、殲 20、C919 等飛機的骨架和外殼,都採用了大量鋁合金。
此外,各國火箭、太空梭的發動機、燃料箱大都採用鋁合金。
到如今,鋁合金在人類航空航天工業中已經寫下了濃墨重彩的一筆。鋁合金幫助人們完成了一次次的起降,帶著人們飛向天空,探索宇宙。
航空鋁的故事就到這裡了。你對哪些展品有興趣?在評論區告訴館員吧!
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參考與引用
[1]張新明, 劉勝膽. 航空鋁合金及其材料加工[J]. 中國材料進展, 2013, 32(1):39-55.
[2]楊守傑, 戴聖龍. 航空鋁合金的發展回顧與展望[J]. 材料導報, 2005, 19(2):76-80.
(圖片來自網路)
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