記一次航班
隨著工作經驗的增加,我除了脾氣上變得容易懟人,其他方便,比如衛生習慣也開始有了變化。
比如,堅持上完廁所不洗手,哪怕是要去發餐,因為洗了手就要塗護手霜。
比如,堅持發餐夾克穿兩周再洗,外套茄克半年一洗,褲子想起來再洗。
總之,客艙就是個很髒的地方。不光人,我指的是各個方面。
但它很努力的想要裝得很乾凈。
比如,咖啡壺每個航班都要清洗,但灌進去的水我不敢看。
比如,大家都要往穿了好幾周的制服上拚命噴香水。
也許你要說乘務員對自己應該講點衛生。
但我見過的大多數是不講就的,也許跟大部分同事都是阿三不無關係。
她們之間,不洗手直接抓東西吃是小事。
機組餐雖說有一個專門餐車,有時不在最近的廚房,有時裡面的內容比乘客餐都爛,所以她們從乘客吃剩的臟餐車裡抓東西吃是常事。
有回,去墨爾本的十四小時的航班臨近降落,機長通知要備降到附近城市阿德萊德,等墨爾本天氣好轉再回去。
這樣的事情是很可怕的——在一個密閉空間里和兩百多個乘客onground。
會有很多人前赴後繼不斷重複追問相同的問題,比小地鼠難打;
領導會讓你拿著餐盤發飲料,然而走了兩排飲料就發完了,剩下的二十四排要來回走八遍;
會有老齡乘客在保持康建了十四小時後,就在這多出來的一小時里暈倒了;
等等。
然而這次什麼事都沒有,只是大家都餓了,所有人。
備降到阿德萊德機場,真正停穩時,我逐漸開始有點餓。這是我們原本應該落到墨爾本的時間,所以一小時之前,乘客們、包括我,才被剛剛投食過一輪。就我對餐車的觀察,幾乎所有人都吃了。不虧是對食物充滿熱情的土澳人民。
通常來說,降落意味著馬上可以下班,不管餓不餓,我都是在這個時候開始培養吃飯情緒的,所以對自己這時候的飢餓感,不以為然。
不巧的是,這次可能沒那麼快可以吃上飯,但不要緊。別人手提包里有甲油粉底口紅,我包裡頭全是核桃肉芝麻糊鴨胗干大紅棗小魚乾雞翅膀。不愧是一個中國人。
其實飛機門關上後,停在地面的期間,我應該守著自己管的那扇機門,而不是去吃東西。防止有哪個欠削的把門打開,讓我們失業還要賠錢。
一開始我還坐在自己位子,可以跟對面乘客隨便聊兩句。他問我大概要停多久,為什麼要停,會不會有食物和水從這補充。我一一回答,並覺得不耐煩,並努力不表現出來。後來,我意識到這位乘客很有遠見。
大概那天的餓比較洶湧,加上領導沒有叮囑,於是擅離職守去廚房吃核桃肉配芝麻糊。
當我吃到都忘了關心到底什麼時候起飛去墨爾本時,隱隱覺得旁邊有不同尋常的眼神。我試圖用不會被對方發現的程度回瞄了一眼,發現對方直直看著我手裡的吃的,而且,他不是一個人。
那種渴望的眼神,我在希望小學的海報上見過。
作為一個善良的機組,我用眼神示意他是不是有什麼需要。他帶著一點歉疚說,自己餓了,有沒吃的。我說這是自己帶的,航班上的食物都吃完了。這是大實話。
旁邊的同事,也聽到這位乘客的需求。她是一個更善良的機組,於是試著悄悄地挖臟餐車,想從裡面找點什麼乾淨的出來。接著,她發現了一根巧克力,那種餐盤上的小甜點。她把這個巧克力給了乘客。
剛剛說過,他不是一個人。緊跟著的,還有幾個有同樣渴望眼神的人,想得到些吃的。於是我的善良同事,再努把力,再悄悄地挖了下餐車,從里找出了些包裝完好的小麥芬。
前面提過,航班是很髒的,但面子上還得要過的去,所以同事做這些時都是背著乘客,沒讓他們發現這些食物的來頭。
發食物的口子一打開,便收不住。任何人,特別是飢餓的人,在食物面前,是不講規矩、不講道理、不講究的。
隨著越來越多的人湧向廚房要吃的,乾淨食物已經沒那麼容易被發現,善良的小姐姐們沒法偷偷從臟餐車裡找吃的,只能敞開臟餐車的大門,使勁看裡頭到底還有沒剩的。
就像這樣。
這是臟餐車,塗掉我司餐盒上的標記。
這是發現有小麥芬的臟餐車。
當時,圖片背後站著一票土澳人民,眼巴巴迎接垃圾車裡出來的食物。還有人指揮小姐姐,「下面一格,下面一格,對,右邊。」接著,小姐姐在小角落裡發現一個巧克力,眾人掌聲響起。
就這樣,做著找食物的遊戲,我們在地面上短暫停留了一個小時後,快樂的離開了。
當我回到自己座位上,對面提問很有遠見的乘客,正在吃一大塊吉百利牛奶巧克力。可能是我的眼神引起了他的注意,這位好心乘客把他的巧克力遞過來,邀請我一起吃。我一邊不能控制的發出這樣的表情,
一邊推脫說不要。這位乘客再次邀請一起吃,我便不好拒絕。於是,從jumpseat上伸長上身,夠到巧克力後,掰一塊,不小心 掰大了。想還回去的時候,有遠見好心乘客叫我別客氣,都拿去吃,那我就痛快的都吃了。
當在咀嚼的時候,想起來自己摸了臟餐車廁所門的臟手還沒洗過,恩,我也是餓了。
補充:關於臟車裡的食物。
乘務員把乘客吃剩下的餐盤收到餐車後,就算裡頭有沒拆過的食物,一般也不會拿給乘客吃。反正我不這麼做。但幫主的同事會從裡頭找自己想吃的東西,這個……可以理解。
舉例說明:剛剛做了一個上微薄的航班,如下。
做完這個,不得不請了兩天病假。
飛機備降馬斯喀特,停了三小時,此時距離乘客登機已經過去十三個小時,兩餐加一次延誤小食已經發完。
然而在馬斯喀特沒有任何的餐食補給,機上中國乘客對食物思念的心情相信可以想像。
可是領導特別交代,臟餐車裡剩下的食物,包括加熱後沒食用的熱餐,都不能給,因為可能已經變質。
所以大概是這樣,航班上臟是髒了點,但是大問題還是不會有的。
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