莫斯科的兩張臉和五個圈

前陣子北京遷都通州的消息在朋友圈裡猛刷著，還把梁思成先生搬出來，說五十年前沒聽人家的現在吃鱉了吧？那麼當時北京城的改造計劃最後聽了誰的？——蘇聯老大哥！

叮咚！歡迎來到俄羅斯首都莫斯科。他那傳統與當代斷層的兩張臉，和環狀擴張的城市格局，正是新中國城市建設的最初模板之一。

兩 張 臉

我在美術館裡買了同一系列的兩張莫斯科地圖，把傳統莫斯科和蘇聯莫斯科區分了開來。

1917 年的十月革命「轟」地一下把窮途末路的農業化君主帝國帶上了社會主義道路，紅旗飄飄地一路高歌猛進，在1922年成立了蘇聯這一超級大國。列寧變天的這過程只有短短五年。意識形態、政治體制、日常生活全都變了，讓兩個截然不同的世界佇立在了同一片土地上。

傳統與現代的俄羅斯百姓住宅：獨立木屋和集體大排樓。

傳統與現代的莫斯科標誌建築：東正教教堂和斯大林七姐妹。

?? 舉個栗子 ?? 有這麼一處地方為難地在這兩張臉中整容：

1812年，由沙皇建立的救世主大教堂是至今世界最高的東正教教堂。如何識別東正教教堂？洋蔥頂是也~

1931年，斯大林下令炸毀大教堂，新建蘇維埃宮，建立新社會制度的地標形象。光清理炸下來的渣渣就花了整整一年。

1933年，蘇維埃宮的設計方案從160件徵稿中選定，計劃建成 415 米高的世界最高建築物，比當時的最高建築美國帝國大廈高 34 米。其中列寧雕像高 100 米，那是差不多 30 層樓高的巨人啊！

1958年，地基漏水和二戰戰火終止了蘇維埃宮的狂想，以其地基為基礎建造的世界最大露天游泳池開放了。冬天還是溫水哦，瞧上圖右上方的莫斯科河都結冰成啥樣了！

1995年，普京政府出資在原址重建和原來一模一樣的救世主大教堂，在2000年重新開放。

從最高教堂，炸毀造蘇聯巨樓，後來拿地基改游泳池，再後來又整回原來一樣的教堂。花了近 200 年來兜這麼一圈，還全是最高最大最高最大，牛逼的不可一世！可見建築不僅僅是磚牆樓房這麼簡單，還是意識形態的承載、政權的象徵。

五 個 圈

啊啊啊~~ 五環~ 你比四環多一環~

收！不要唱了！你說北京再大下去能造到第幾環呢？

莫斯科曾多次造環用來劃定城市邊界，但還是被不斷擴張的人口和工業給撐破了。一圈不夠再來一圈唄，地上地下多管齊下。新一圈的地鐵環線正在建造中，預期於 2018 年完工，全長 54 公里。而現在的城市邊界 MKAD 高速環道總長是 108.9 公里。

1. 林蔭大道圈 Boulevard Ring

這一圈是老莫斯科最初的城牆，包裹著克里姆林宮和紅場等中心歷史建築。1812年的一場戰火重創了莫斯科，之後就沿著城牆遺址新建了林蔭大道，現在是一圈購物休閑街。

1618 年莫斯科地圖與老城牆

1796 年建起的第一條林蔭道 Tverskoy Boulevard

2. 公園圈 Garden Ring

在同一場戰火之後建起，用間連不斷的公園和廣場環抱住核心老城。隨著城市擴長，原來的「綠色城郊」現已成為市中心公共景觀了。

公園圈還是條市區主要車道，最狹窄路段為 6 車道，最寬路段是 18 車道。同樣有著嚴重的「首堵病」，18 車道一起堵起來那場面真是蔚為壯觀，北京人民有沒有看著很親切？

3. 共產主義地鐵圈 Metro Line 5

1950-1954年，斯大林時期建起的地鐵5號環線，有著「世界最奢華地鐵」的稱號，富麗堂皇猶如宮殿。

攝影師 David Burdeny

而細看那些裝飾圖案全是在烘托共產主義

2014 年的數據顯示，莫斯科地鐵是世界第五大乘客量的繁忙線路，次於北京、上海、首爾、東京，完爆歐洲全部城市。每班車的間隔時間短得以秒來記。它也是非常堅固深邃的地鐵站，曾在戰爭時期用作防空洞。莫斯科全部地鐵站的平均深度為 50 米，最深一站為 84 米的勝利公園站。從地面下到站台，需要花三五分鐘時間站在巨龍電梯上。

第一次坐莫斯科地鐵絕對是奇幻體驗：通過太空科幻風的刷卡機，經過昏暗巨長的電梯，直到走進外形酷似綠皮車的地鐵車廂。全程都像走在電影里一樣，而且是不帶字幕的！因為哪兒都找不見英語指示，特別友好國際呢！

4. 三環 TTK, the Third Ring

歷史中的「老三環」建於18世紀，是當時的莫斯科城界。這一帶在19、20世紀成為花園環外的城郊工業環帶，建有30多座工廠，至今還有大量仍在使用的或者廢棄的工廠。

?? 舉個栗子 ?? 廢棄了的公交車工廠 Аремкуз，現在是攝影師和獵奇者的目的地。

攝影 SAOIRSE

20世紀初，在工廠環帶之間還造了一圈鐵路方便運輸。這基礎上連接起的「新三環」高速路帶從 1998 年開建到 2005 年全部連通，總長 35 公里。

城市擴張後，原來在郊外的工廠都被尷尬地夾在了市區內。一部分成功轉型為其他功能，比如創意園區。也有工廠繼續運作著，城市中間杵著大喘粗煙的高煙囪也算是莫斯特的獨特景觀了吧。

5. 城界高速圈 MKAD

50年代城市人口和交通車輛暴漲，原來的三環城界很快就撐不住了。於是在 1961 年開通了這條新邊界的高速環道，全長 108.9 公里，是原城界的三倍之多。再撐爆就不知會是猴年馬月了，至少俄羅斯的統計數字表明人口將會逐步下降。

附上 1950-2012 年的城市人口數據 (數據來源：谷歌)

莫斯科：從 535 萬到 1190 萬 / 北京：從 167 萬到 2115 萬 / 上海：從 533 萬到 2400 萬

你說城市一直這麼一圈圈長大到底有沒有個邊呢？

莫斯科影像展覽

城市 區塊 家 | MLA 莫斯科展覽濃縮片 http://v.qq.com/boke/page/q/z/8/q0195nprpz8.html

在過去的那個冬天，我一直在為 MLA+ 製作莫斯科的展覽項目，以「城市、區塊、家」的三種尺度來分析並建議俄羅斯的建築與城市規劃。影像片長半小時，投影面積50平米。展覽於2016年1月至3月展出於莫斯科國家建築博物館。那幾個月，我在海量的訊息中慢慢開始認識了這個神奇的國度，也親自去吹了把零下20度的西伯利亞冷風。期間發現有太多好玩東西想要分享，一時都不知如何梳理。所以有了這第一篇大流水，帶大家初見莫斯科的模樣。

還會有續集，客官請再來喲。

原文出處

推薦閱讀：