網上流傳的阿聯酋豪華警車車隊是真的嗎？這樣的配置是否算樣奢侈浪費？這樣的支出是如何得到政府財政批准的？

02-12

網上流傳的阿聯酋豪華警車車隊是真的嗎？布加迪、邁凱倫、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、賓利和法拉利等等，這樣奢侈浪費的支出如何得到政府財政的批准？你知道一個國家的財富即使再多，邊緣地帶也有很多窮人，過著不足溫飽苦日子，財政批准的時候不會考慮這些問題嗎？難道這個國家根本沒有窮人？
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微信公眾號：阿布扎比和迪拜這倆土豪城的警察玩起軍備競賽來.拼上血本了..

煎蛋網：迪拜的超豪華警車

網上流傳的阿聯酋豪華警車車隊是真的嗎？

是真的。迪拜和阿布扎比警方確實購買了布加迪、邁凱倫、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、賓利和法拉利等等這些豪車加入警備力量。

這樣的配置是否算樣奢侈浪費？

即便對於一個相對富有的國家，這樣的配置當然也算是奢侈浪費。但如果你別把迪拜和阿布扎比作為政府，而把他們當作一個「公司」，其實就很好理解了，這是一次「公司」的營銷策劃，在國內也有很多憑藉「奢侈」成功炒作並達到營銷效果的營銷事件。而迪拜和阿布扎比的情況也很類似，事實上這些豪華警車幾乎不執行公務，而是作為一種形象的展示，以此博本地人的自豪，博他國人的眼球，當你這樣理解的時候，你會發現，這壓根談不上奢侈浪費，這是一次成功的營銷。

這樣的支出是如何得到政府財政批准的？

首先說一下這邊的政府體制，當然只是我的愚見，不可考。阿聯酋雖然是一個國家有議會有憲法，有一套適合國家的制度，但它是由7個酋長國組成的，這7個酋長國有點像中國的自治區的概念，在符合國家基本原則的前提下，各地方政府自己管理和制定自由的特殊法規。而酋長國自然由酋長管理呀，他的權力是很大的，而且幾乎是世襲的，所以你無法完全套用西方民主的那一套來解釋阿聯酋所發生的現象，其他許多中東國家也是一樣的。當迪拜和阿布扎比的政策趨向於「提高自身的國際知名度」時，同時資金允許且酋長認可的前提下，幾乎是沒有什麼財政批准的壓力的。大筆一揮，事兒就成了。

一個國家的財富即使再多，邊緣地帶也有很多窮人，過著不足溫飽苦日子，財政批准的時候不會考慮這些問題嗎？難道這個國家根本沒有窮人？

總的來說，阿聯酋不需要過多考慮貧窮的問題，而且迪拜和阿布扎比一直對外打「奢華牌」宣傳自己，一定程度也會過濾貧窮這個問題。我先撥正兩點：1.外界普遍認為阿聯酋人人是土豪，這當然不現實，阿聯酋的確有較高比例的富人，是一個相對富裕的國度。但同一般社會一樣，也根據貧富會劃分許多層次，只是富有的一面被過多的渲染使得輿論導向出現了問題。2.阿聯酋沒有嚴格意義上的窮人，本地人享受極好的政府福利，只可能有不富裕的人，但不會有窮人。而本地人大概只佔阿聯酋總人口的15%-20%，大部分的外國人會不會貧窮呢？也不完全會，因為阿聯酋的對外國人的簽證制度在一定程度杜絕了貧困人口，這個很複雜就不多說了，總之窮人一般是無法獲得阿聯酋的居住簽證的。阿聯酋最底層的人是各種勞工，雖然生活條件很差，但一般公司都管吃住，因此至少不會出現赤貧的群體，更何況這一部分人也只是阿聯酋短期的流動人口罷了，簽證到期也得離開。所以針對最後一個問題，阿聯酋通過自身的政策，過濾掉了窮人，因此確實沒有嚴格意義上的窮人。

作者介紹：

毛一鳴，迪拜人網站創始人，迪拜人雜誌主編，獨立撰稿人，資深迪拜通，迪拜人稱」站長」。常駐迪拜6年，從事媒體工作，根據自己的經驗撰寫了無數迪拜生活指導型文章。

是真的。同意公孫的回答，其實算是城市名片的廣告支出，不能算警力投入。這些特殊牌號（比如單號牌照）和特殊車型（超跑）在路上見到的機會是不如去七星級酒店門口或者Dubai Mall入口見到的機會更大。另外，Sheikh Zayed Road（迪拜一條主要城市高速公路）上雷達探測出來超速的一天的罰款就夠買一台蘭博基尼的傳言絕不是空穴來風，我認為只有更甚。在這個什麼都可以用錢解決的城市，換句話說迪拜警察是很有錢的，買買豪車換個油漆就能引得全世界側目，提高城市檔次，增加旅遊市場看點，這酋長大人公關部打得那是一手好牌啊。

是真的。但是只在宣傳時用，平時看不到的。說實話也就那幾輛，平時看到的只有豐田。總之這其實算廣告支出而不是公務支出。