一顆混動之「芯」能有多強大

混動，更運動！拆解英菲尼迪Q50S HYBRID，剖析運動特質背後所隱藏的技術秘密。

在開始拆解之前，先讓我們想一個問題，混合動力到底意味著什麼？節能、環保、低碳、經濟、可持續發展等等。在「綠色」概念之下的混合動力系統成為了目前最現實也是最友好的解決方案。但是，英菲尼迪卻認為這些並不是混合動力系統的全部。在英菲尼迪眼中，混合動力系統除了能為我們帶來上述優勢之外，還能夠讓車輛變得更加運動，更具駕駛樂趣。誰說混合動力車型就沒有駕駛樂趣？通過這次拆解的方式，讓我們一起來解讀英菲尼迪Q50S HYBRID，一款標誌著運動操控而又身披「綠色」大旗的豪華轎車。

英菲尼迪Q50產品序列中，最具運動性能的當屬Q50S，在Q50S之中又有兩個分支，通過車輛後備箱蓋上字母「S」的顏色就可輕鬆辨別。紅色代表那台裝備3.7L V6發動機車型，藍色則代表著那台搭載3.5L V6發動機混合動力系統的車型。

在開始拆解之前，我們對於英菲尼迪Q50S HYBRID做了簡單的試駕，它帶給我們的反饋讓我們將「卓越」這個辭彙賦予它作為最好的詮釋。在這一價位級別之中，Q50S HYBRID融入了眾多尖端科技而又擁有一副時尚華麗外觀，這樣的產品幾乎難尋對手。優異的油門響應、直接迅速的動力輸出、與駕駛員積極呼應的調校、還有那剛上手有些陌生但越開越懂你的DAS線控轉向系統所帶來的操控樂趣令人印象深刻。這些特質會讓你對它越開越愛，它真的是一台讓你愛不釋手的性能轎車。

掀起發動機艙蓋，首先看到的是一片規整的發動機艙布局。我們認為，英菲尼迪的發動機艙絕對是一幫理工科設計的傑作。發動機艙內區域分明，線路走向十分規整，兩根橙色的電纜分列發動機兩旁，HYBRID的標牌被安置在發動機裝飾罩的上方，在其下面是英菲尼迪的鍍鉻LOGO。

在發動機裝飾罩下方，就是那台著名的VQ35HR發動機。VQ系列發動機在當今渦輪時代下如同「一股清流」，而熟知英菲尼迪的人們也一定知道HR的兩種解讀：High Revolution（高轉速）和High Response（快速響應）。

如果說純汽油動力的Q50S 3.7L已經是「毅然決然」的話，那麼在加持了混動系統之後的Q50S HYBRID則是「疾如雷電」。這台3.5L V6發動機擁有326PS的最大功率和350N·m的最大扭矩。平心而論，這些動力應用在Q50身上早已經稱得上運動與性能。再加之其還擁有一台68PS最大功率和270N·m最大扭矩的電動機，讓其系統綜合功率達到了365PS和537N·m的最大扭矩，這比Q50S 3.7L的351PS還要多出14PS，扭矩方面更是多出176N·m，並且其537N·m在1470rpm時就能實現。

經過拆解我們發現VQ35HR發動機的設計非常緊湊，7速自動變速箱的體積也並不算大。而英菲尼迪為了實現最直接的動力輸出以及最高效的動能回收，工程師們將電動機與發動機和變速箱結合在一起。

電動機被嵌入進變速箱之中，通過兩套離合器來控制電動機的工作狀態，這一獨創的單電機雙離合混合動力系統不僅讓電動機的介入更加迅速和直接，也為駕乘舒適性帶來了質的提升。通過兩組離合器的介入，最大限度的減小了發動機和電動機兩套動力系統輸出時的震動，讓動力輸出更加順暢和平順。同時，這兩組離合器還能夠在需要以純電動模式行駛時將發動機與變速箱斷開連接，避免掉不必要的負載浪費動力。通過我們的實際試駕體驗，如果在善待油門踏板的情況下，英菲尼迪Q50S HYBRID可以依靠電機將車速提升至50km/h，如果在巡航狀態下抬起油門踏板，Q50S HYBRID可以在極短的時間內迅速熄火發動機並依靠電動機行駛。我們在城市快速路中以80km/h行駛時，電動機依舊可以支撐行駛。

只不過因為Q50S HYBRID的電池容量並不大，所以純電動行駛的續航里程並不多。但是，疊層的鋰電池在充電和放電速度上都很快。當我們將電池從車後方拿出來之後，也有些許的驚訝，因為電池的體積和一個登機箱差不多，並且重量也很輕，一個成年男性就可以搬動。就連電池布置的位置也經過了工程師們的精心策劃，只為讓整車重量分配更平均，這對於操控性來說尤為重要。還有一點，英菲尼迪Q50S HYBRID這套動力系統的拆卸便利性很高，拆解過程十分順利，並沒有遇到什麼棘手的地方或者是需要專用工具才能拆卸的情況出現。

通過這一次拆解，讓我們對於英菲尼迪這個品牌和英菲尼迪Q50S HYBRID有了一次更真實也更全面的認識。英菲尼迪這個品牌對車輛的運動性能有著獨到的見解，工程師們從世界頂尖的汽車賽事中獲取寶貴數據以及研發經驗並將這些積累下來的經驗數據用在像Q50S HYBRID這樣的民用量產車上，這一舉動看起來有些大膽，但是卻收穫頗豐。別忘了，英菲尼迪Q50S的售價並非像超級跑車那樣昂貴，但是其卻擁有著從世界頂級賽事之中獲取的數據加持。下一期，我們將繼續深入研究英菲尼迪Q50S的底盤部分，更進一步了解英菲尼迪的技術哲學。