神戶制鋼造假險些毀掉三峽，卻正在毀掉日本

據英國媒體報道，本月16日，由日本日立集團旗下公司為英國生產的新型城際高鐵在英國首發。本來是挺好的大喜事，沒想到第一輛車始發時就遭遇了故障，開車因故障延遲了25分鐘，到達終點倫敦時晚點了40分鐘。據說列車在中途因空調故障導致車內漏水，不少漏水的圖片傳遍了英國社交媒體。於是有媒體猜測性報道，說該款車輛使用了神戶制鋼的問題零件，從而導致故障發生。一個神戶制鋼的醜聞發酵，竟然要連累整個日本，實在是令人匪夷所思。不過如果考慮到目前已經有500家企業被爆料使用其產品，其中，不乏波音、空客、豐田、三菱等多家世界500強企業。至於這個神戶制鋼會不會連累日本，不好說，但是卻給日本的製造業蒙上了一層陰影，日本製造走下神壇的日子並不遙遠了。

其實今天還有一件令中國人後怕的事情，就是媒體報道17年前，三峽大壩被澆築在混凝土壩身上永久使用的，直接相連於左岸7-14號水輪發電機組的蝸殼部位的引水鋼管，曾經準備使用日本的鋼材，當時通過國際招標，「優中選優」地選定了日本鋼鐵製造業巨頭住友金屬工業株式會社生產的低合金碳素結構鋼板，結果在檢測的屈服強度、抗拉強度、延伸性能、衝擊韌性等4個項目中，出現多個指標不合格的現象。當時多虧質監部門據理力爭，慎重檢測，退回這批鋼材，才未讓我們造成「千古的遺憾」。如果當時稍稍鬆懈，或者大意，估計現在我們很多住在三峽大壩周邊的人們要提心弔膽了。

沒有毀了三峽，日本人現在卻毀了日本的製造業形象，一個地鐵出現漏水或者故障，人們第一想到的不是什麼其他的原因，而是日本神戶制鋼的零件是不是不合格。這種「鐵一般」堅硬的印象一定會長久地存在在很多人的頭腦中，既然倫敦的高鐵是這樣，那麼波音飛機出了問題，恐怕相當長的一段時間內人們會想到日本的零件或原材料有問題。

BBC在評論日本高鐵時稱，「新高鐵剛出發便陰雲籠罩」。而對於日本的製造業來說，何嘗不是「陰雲籠罩」！神戶制鋼出現的問題，將來人們更多想到不是零件問題，而是他們在蓄意欺騙，用漂亮的技術指標和質量低下的產品懵人，這才是最可怕的。日本製造的產品有問題，但問題更大的是日本人故意用較差的產品忽悠別人，甚至賣出高價，獲得更黑的利益。這樣的評價和印象對於日本製造業來說，絕對不是好消息。

回想數十年來，中國人對日本製造的崇拜，從家用的電視機、洗衣機、冰箱，到汽車、照相機，甚至連吸塵器這樣的小物件，直到現在都還有很多人在跑到日本旅遊的時候，大包小包地帶回來。而今後，人們會怎麼看，或許真的一個神戶制鋼就能毀掉日本的製造業。