車讓人，是交規的不健全還是道德綁架？
當我們收到這樣的信息時莫名的驚訝，委屈和氣憤！以杭州為例，早晚高峰交通擁堵極為嚴重，不論高架還是地面道路。一個紅綠燈口不輪轉外，直行，左拐都得排起長隊等待5分鐘甚至10幾分鐘。司機們都感同身受上班遲到的焦慮和下班堵心餓肚子的痛苦。
電瓶車，「馬路殺手」的代號，神一般的存在。怎麼就被某些部門定義為弱勢群體？一個電瓶車載人和汽車搶機動車道，感覺像是他在風景區看風景，敢冒生命危險的勇氣請問弱在哪裡?要是有個發動機是不是可以去參加F1競標賽了！
前面說了那麼多的鋪墊只是為了讓各位正在閱讀此文的朋友有們有個清晰的畫面，言歸正傳。這個事情需要追溯到2009年的5月。
2009年5月，杭州發生震驚全國的「70碼事件」 各大媒體標註XX超速駕駛！超速！撞向正走在斑馬線上的譚某，撞離斑馬線20多米，當場死亡。引起輿論，要求政府，警方嚴格處理此案。隨後提倡「愛心斑馬線」在沒有信號燈的斑馬線禮讓行人。
沒錯，小編查閱了交規，在《道路交通安全法》47條中，有規定在沒有信號燈的前提下，應當停車讓行人，但，未提及罰款200元扣3分。此條例是後增加修訂。
從道德層面講，樹立文明社會，文明城市，降低交通事故是非常有必要的，可採用強制措施，以罰款扣分的方式「味道」就變了，且效果先不談，這是根本解決問題的辦法嗎？ 俗稱道路交通安全法，法=法律。每個人都應當遵守，只要你走或行駛在馬路上都需要去遵守，因為法律面前人人平等。
從幾個角度來剖析：
非機動車搶佔機動車道，發生刮擦致使非機動車人員受傷或意外身亡，機動車駕駛員需付一定責任，請問和解？非機動車處在違法行為下造成他人車輛損失不說，反倒需要對方承擔一定責任，道理何在？換個方式解釋：一個想要輕生的人，從一處高樓跳下身亡，請問誰來幫忙分擔一定責任?難不成找地產開發商賠錢，怪人家樓造的太高？一個道理特嘲諷。 某部門對於這些道德素質地下的非機動車主又有什麼嚴管措施，教育？罰幾塊錢？不痛不癢。 上下班早晚高峰有幾個臨時大伯在管制非機動車輛不得越線闖紅燈外，誰又在管制那些「電瓶飆車黨」瀟洒的行駛在機動車道上。全城24H電子監控，監控抓拍，是納入徵信體系了還是對那些違法的機動車行駛人員有了更好的懲罰力度？然並卵，只針對機動車。那麼法律人人平等的公平性又體現在哪?
好了，重點來了，車讓人。小編生活在杭州，感悟特別特別透徹。到處斑馬線隔50米一條，紅綠燈，200米一盞，各條馬路有缺口行人電瓶車可以隨意通過。開車唯一的感受，剎車，剎車再剎車。現杭州，不論公交，出租，私家車都會下意識的去禮讓行人無論是否在斑馬線，因為怕，怕攤上事兒！在斑馬線前，行人大搖大擺，慢悠悠，有說有笑。說句不好聽的 你家大門口散步呢？等候車輛排期長隊。有時為了一個行人，幾十輛車排隊等候跟伺候大爺似的。「您面子真大，所有人都得像丫鬟一樣等您老人家匍匐過去了，才可直軀動手。是不是特別有滿足感，尋找存在感？」 遇上早晚高峰，司機們心急嗎？ 公交車，杭州最牛車輛，因為有專用道呀，一般設立在馬路最後邊。不論紅燈綠燈，是否斑馬線公交司機看到行人都會緊急剎車，可「人高馬大」的完全擋住視線，安全隱患懂嗎？好幾次在不知是公交進站還是讓行人差點發生意外碰上行人。行人過去後，機動車啟動瞬間會出現一輛電瓶車從你面前飛馳而過，又是一個緊剎車。真的神一般的存在！ 行人，一般被成為弱勢群體，在他們闖紅燈，跨越圍欄，碰瓷的時候各個大顯神通，又弱在哪呢？怎麼到了意外發生就是論事的時候就是那麼的弱小了呢？ 「5、4、3、2、1」倒計時，人行道的燈閃爍著對於行人來說毫無意義。依舊冒著闖紅燈和生命危險執意衝刺！這類情況很容易讓剛啟動的機動車緊急剎車造成後方車輛追尾。錢財不說，可耽誤了雙方的時間，更要命的是可能導致一個車道甚至一個路段的癱瘓！ 請問如果發生意外誰來保障機動車人員的安全和財產損失（有保險啊，現在出險第二年保費增加知道不?)再問，機動車輛，非機動車，行人從違章次統計來講誰更不守法？誰闖紅燈多?
現狀是行人，非機動車輛管理措施不夠！給他們養成了 「你又不敢撞我，你奈我何的心態！」只會讓這些人素質更低下更不守法，推進文明城市腳步更慢！
機動車輛其實是最安分守己，只因為個別司機造成了事故就將標籤強加給了所有司機！XX部門是否應當加大力度結合城市道路規劃整改路面，封堵道路缺口，加長每條斑馬線的間隔距離，加高道路中間隔離帶高度，撤銷短距離信號燈。只在大行十字路口設立斑馬線人行道，行人可集中性通過馬路或走天橋過馬路，像日本，像上海，像錢江新城的規劃區域，馬路寬敞，岔路少，行車間隔距離長。才能使杭州的交通道路更加順暢。
香港的朋友告訴我，在香港，闖紅燈不走斑馬線發生意外事故不給於一分補償！很多朋友會噴擊，國情不同，法律不同。可我想說，法律的定義是限制我們不要去做那些破壞或傷害他人的行為而制定的規則，法律也在一步步因為人們的進度在改善和推進。國情更是因人民的素質提升而體現！
最後，以上所有內容僅代表個人看法和言論，不存在言語攻擊任何相關部門！
作者：不一樣線上 Eisenberg
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