一直夢想開飛機,普通人有什麼方法可以體驗呢?
國內通航航校體驗飛行的活動已經很多了。教員帶飛,會看你的飛行水平評估給多少放桿量的,價錢也完全可以承受。國內比國外體驗飛行的最大優勢是語言,遇到聊的來的教員,指點一下會很有收穫。有些實際飛行的要領是模擬飛行上永遠得不到的。
悉尼郊外Metro機場,可以連教員一起租一架飛機,這個機場有好幾家公司做這個業務,我租了這架一小時300澳幣,不到1500元人民幣。起飛與降落由教員飛,其他時間你自己隨意飛。可以在網站上預定。
我的這架!
乘坐飛機前排瀉藥!
其實吧!我也只是飛過屌絲納!想飛(zhuang)行(B)只要肯花錢沒有什麼不可以的!而且現在越來越方便了!找某寶就可以預約飛行體驗了!國內想灰首選拖把兒!可以關注他的微信公眾號或者天貓旗艦店。他們能安排國內和香港的飛行體驗。其次是愛飛客,都是明碼標價!價格嘛!就見仁見智了!境外有不少,塞班、普吉島、關島、紐西蘭、迪拜、美國本土都有!
以前看見過一土豪團,安排去美國,在美國境內有包專機,團員可上座操作體驗,並安排超跑體驗(lamborghimi、ferrari、Maserati都有)和射擊活動(M82A1、M4、AK47、M2、P90、AUG都有,且子彈不限量供應)如果錢包羞澀的話去塞班其實還是很值的!塞班對中國人免簽!而且川航有航班過去!飛機其實是屌絲納,上去後能讓你操作會,你可以駕駛C172飛越當年起飛空投原子彈轟炸廣島和長崎的B29的機場遺址。偶爾海面上還有美軍的艦船,你大可作個死,對他進行俯衝模擬攻擊!如果你想把B裝得略高端一點!那就去紐西蘭吧!皇后鎮瓦納卡古典雙翼飛機!開放式機艙!帶你裝B帶你飛啊!如果你是壕!而且是那種窮得只剩下錢那種!
去俄羅斯吧!"Country of Tourism LTD"公司為您提供Mig29戰鬥機的飛行體驗服務!價格如下人家還有贈品贈送哦!他們公司的網址如下:Fly a MiG-29 for civilians in Russia! Flights in MiG 29 fighter jet! Fly to 「Edge of Space」 and Aerobatics in MiG 29! How much does it cost to fly a MiG 29! Fighter jet Rides in Sokol airbase!謝邀……剛好有飛行員盆友有發過,可以打電話諮詢一下~
http://m.jtwsm.cn/proj/221570.html?from=timelineisappinstalled=1如果有認識航空公司的人,可以帶你去看看模擬機。
中航工業已經在全國開設航校了。。。注意關注愛飛客
體驗開飛機目前在我國也可以實現這個願望。
以前在一個互聯網平台,專註於做空中遊覽、飛行體驗項目;對我國飛行體驗的價格也算是有過了解,以及開展通航飛行業務大眾普遍使用的機型;
飛行體驗分為直升機和固定翼,通常來說,固定翼的要比直升機的體驗費用便宜,因為直升機的操作難易程度較大;在一個就是直升機的數量也比固定少、價格要比固定翼高(通常來說);
國外的價格要比國內的低很多,在澳洲、美國、加拿大、以及日本東京都有飛行體驗項目;當然國外這在里就不多介紹了,主要推銷國產的飛行體驗項目:目前我國的飛行體驗項目,通常來說由於飛機的運行成本較高,一般的普通消費大眾很難去接受,所以為什麼在旅遊門票網站上找不到飛行體驗的項目,其中是2個原因:
1、很多通航公司開展這種業務,按著國家法規規定很多公司是沒有135資質的,所以不能公開售票,空中遊覽可以開展,但是不能用於收費賣票(為了遵循法規只能用別的方式開展);2、因為,價格高,很多開展這種飛行體驗或者遊覽的運營商只能是拼團的方式,拼團的價格固然是降下來了,但是就不能保證其靈活性,不能像公園景區門票那樣隨時都可以體驗,所以只能是按架次來體驗,要麼滿客運行,要麼就是你自己包機;所以,一般情況下,空中遊覽體驗這些項目,如果沒有特別大的客流量以及集中的消費人群,是很難做到常態化運行的;目前我國直升機飛行體驗的機型一般有哪幾種?
機型:羅賓遜R22 直升機價格區間【200萬-280萬】乘坐人數:2人,一名駕駛員 一名乘客(副駕駛位置)包機價格:8000-1萬元/小時零售體驗價:500元-600元/人,10-15分鐘機型:羅兵遜R44 直升機價格【350萬-400萬】
乘坐人數:4人,前排2人,後排2人
包機價格:1.2萬-1.5萬元/小時零售體驗價:500元-600元/人,8-10分鐘分布地區:海南三亞、深圳華僑城、廣西桂林、四川、河南鄭州上街、上海、福州竹岐、福建廈門、東北地區、京津地區等等這種機型在我國很普遍,因為成立一個通航公司至少需要2架航空器,而R44基本上價格上比較實惠,買來可以做培訓,也可以做租賃,所以是通航企業家們的首選!
施瓦澤300C【300萬-320萬】乘坐人數:2人零售體驗價:800元-1000元/人,8-10分鐘 此種機型和R22、R44差不多,分布範圍也十分廣泛,因為這種機型體積小一般比較適合做飛行培訓,所以也是很多通航公司運營機型的選擇;貝爾407【-...2000萬--】圖片為407GX,價格較407高乘坐人數:前排駕駛2人,後排4-5人零售體驗價:2000-2500元/人,8-10分鐘此種機型做空中遊覽成本相對羅兵遜飛機較高飛行視角展示空中體驗視角大概是這種感覺,坐在副駕的位置,在駕駛員的指導下,是可以體驗操縱桿的,感受空中飛行的樂趣;以上機型是我國目前開展空中飛機體驗項目的主流機型,也是具有可操作性的飛機
固定翼飛機體驗機型:
包機價格:5000-6000元/小時
塞斯納-172R【250萬左右】乘坐人數:前排2人,後排2人;體驗價格:500-600元/人,10-12分鐘包機價格:5000-6000元/小時目前國內固定空中飛行體驗項目,一般選用的機型都是以上幾種居多,由於固定飛行體驗 需要機場跑道,所以分布範圍北京地區、西安、浙江舟山、廣州、珠海、瀋陽法庫等這些地區開展的空中體驗較多,常態化經營的有北京八達嶺機場、密雲機場、浙江千島湖、舟山機場、雲南保山等等。
雖然說機型不一樣,但是體驗價格都是差相差不多,因為是計時收費所以,機型的檔次沒有太大的差距;...關注wx通航市場部,了解通航市場需求瀉藥自己當飛行員好了、最直接的辦法
關島是個好選擇。
基本上,我那次去關島玩,主要就是沖著開飛機。
坐上飛機駕駛座那一刻簡直超激動,聽著教練指揮,慢慢拉著手桿起飛那個瞬間,腦中一片空白。
飛機開始拉升離開地面的時候,說實話我當時是有些後悔的,腦子裡就是「媽媽呀我要下去。」 (當時我媽就坐我後面,回想起來真出什麼事就實在太對不起我爸了)
基本上,開始的幾分鐘一直處在激動加害怕的狀態中,手握方向盤握得超緊,就只敢看前面,完全不敢看風景。
不過後來慢慢就好啦,到現在都能回想起來那種不敢相信自己在開飛機的激動感覺。
降落是由教練操作的,當時腦子裡的聲音已經完全轉變成了「媽媽我不想下去我要繼續飛」~
對關島整體印象一般,但是以後有機會一定會再去開飛機。
毛子的MIGFLUG,你值得擁有。
上視頻
啊(^Д^) 這個我還真關注過。我記得廣州白雲機場那邊有對社會的航校。之前還打算去報名來著。
有一些什麼3天體驗飛行的活動,大概就是先上課,然後模擬機最後真機,不過真機好像只有40分鐘左右。幾千塊吧好像。
去國外租帶教員小飛機方便的很。
模擬器,最好大型的。實在沒條件就買個模擬桿玩ps
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