運用共享經濟模式實現海外倉挖潛、提質、增效
共享經濟模式的核心理念就是資源共享。目前,共享經濟的資源共享主要有三種模式:一是交換共享模式,指資源所有者在不變更所有權基礎上,通過臨時交換使用權實現使用權轉移;二是租賃模式,即在資源所有權不變情況下,通過有償的臨時出租實現使用權轉移;三是資源共用模式,指多個資源使用者共同使用同一資源的共享模式。
嬌子涌金先來為大家解釋一下共享經濟涉及三大主體,即商品或服務的需求方、供給方和共享經濟平台,其中,共享經濟平台作為連接供需雙方的紐帶,通過互聯網平台服務、結算體系、評價體系、激勵體系等一系列機制的建立,使得供給方與需求方通過共享經濟平台進行交易。
在嬌子涌金看來,共享經濟模式的核心目標是盤活閑置資源,共享增值。實現方式一是運用互聯網思維打通線上與線下,引導過剩閑置資源的擁有方以最便捷的方式、最便宜的成本為共享經濟提供物質基礎;二是依託共享經濟平台的迭代升級充分交換信息和需求,使過剩閑置資源在社會之間進行迅速傳導與開放對接,通過挖潛實現剩餘資源的共享、增值。
如何運用共享經濟理念,為中國外貿出口發展提供新思路、新模式、新貢獻?適應中國外貿出口轉型升級的核心需求?目前,中國國內物流倉儲行業的高速網路化、智能化、平台化已經毫無問題,而關鍵難點和產業突破口在於推動中國企業設立在「一帶一路」沿線國家海外倉的「挖潛、提質、增效」,從而建立全球倉儲資源一站式共享協同體系。
2017年國務院政府工作報告中明確要求:擴大跨境電子商務,支持出口企業,建設一批出口產品「海外倉」,促進外貿綜合服務企業發展。國內各級政府部門十分重視培育各類「部級」、「省級」、「市級」海外倉。如:商務部已經提出建100個公共海外倉,提高貿易各環節便利化水平。據嬌子涌金了解目前中國已經有超過300家企業境外設海外倉,數量超過600個,預計2018年將超過1000個。其中,絕大多數海外倉都是中國出口企業自營產品的海外物流服務場所,被稱為海外倉1.0版。
近年來,在全球跨境電子商務迅猛發展趨勢下,小額日用品B2B交易主要通過阿里巴巴、敦煌等互聯網平台成交及完成國際物流配送,這類服務於跨境電商的智能化倉儲中心被稱為海外倉2.0版本;而近年來湧現的新型跨境電商複合型服務模式的特點是通過國際電商平台與倉儲物流服務平台、外貿廠家及電商賣家的多方訂單協同和信息互動,直接完成國內廠家商品從倉儲、運輸到海外尾程派送至消費者的一站式物流服務,被稱為海外倉3.0版本,也成為「B2S2C」模式。
隨著跨境電商品類迅速擴大和升級,大貨、重貨越來越多的通過跨境電商直銷海外消費者,而貨物銷售後再通過海運或鐵路方式配送,其緩慢的配送時效幾乎不可能被海外消費者接受,因此這類「先有物流、再有交易」的「B2S2C」模式是最好的選擇。2015年以來,採用「B2S2C」模式進行發貨的業務規模大幅度提升,亞馬遜、eBay、阿里巴巴速賣通、Wish等國際電商平台均鼓勵中國賣家更多地採用海外倉的方式發貨,以保證「訂單生成後1—3日送達」的客戶體驗。2016年,僅亞馬遜在中國推廣的「FBA」發貨模式交易額即已突破人民幣1000億元。
嬌子涌金根據行業數據分析得出,目前中國企業設立在境外經營的眾多海外倉也面臨了很多問題,一是海外倉花費了巨額的建設資金或租金,也擔負了數倍於國內標準的海外人力成本;二是由於近年來傳統外貿出口模式業務規模逐步下降,大多數經營傳統外貿業務的海外倉並沒有得到充分的利用,有些自建倉儲甚至負重前行,出現大量空間閑置;三是絕大多數海外倉的倉儲信息化系統不能支撐新型跨境電商B2S2C業務,海外倉的增值服務貢獻率不高,而類似亞馬遜、eBay等國外電商平台的物流倉儲基本處於壟斷局面,進入門檻較高,形成了較強的行業壁壘,普通中國企業設立在境外的海外倉幾乎無法滿足國外電商平台的數據對接和信息交換條件。
如何解決或優化以上問題?按照共享經濟的理念,可以採用「共享海外倉」的方式。對於中國海外倉經營業主而言,在滿足自身需求外,將多餘的倉儲空間開放給第三方,通過「共享倉儲」,不僅填補倉庫建造和人力運營的巨大成本,還能提高倉儲利用率,減少資源浪費,拓展盈利空間。而實現「共享海外倉」,共享平台是其中的關鍵環節和紐帶。共享平台作為連接國內跨境電商出口企業、國內物流和外貿服務企業與海外倉儲企業之間的紐帶,通過互聯網平台服務、結算體系、評價體系等一系列機制的建立,使得供給與需求方通過共享平台進行交易,共享平台通過互聯網、大數據、雲服務等新型網路技術幫助傳統海外倉新增跨境電商B2B、B2C及B2S2C模式服務能力,整合海外倉閑置空間資源,挖掘海外倉運營潛力。
「共享經濟」平台的主要特點是:一是公共屬性。平台主要是提供互聯網技術服務、供應鏈應用服務、國際結算及支付服務、客戶評價及平台獎勵,平台自身不參與物流服務、外貿代理服務及金融等「運動員」角色的任何經營。二是交換屬性。平台為合作夥伴提供廣泛的數據交換,與亞馬遜、eBay、阿里巴巴速賣通、Wish等國際電商平台互聯互通,與國內電商企業各類ERP數據對接,與跨境電商各類物流、外貿、金融服務商系統互聯互通,實現國內倉、海外倉作業智能化、國際化、可視化、一體化管理。三是增值屬性。平台通過建立全球倉儲共享模式,充分挖掘中國設立在全球海外倉儲的限制場地和人力,從而獲得合作夥伴低價甚至免費服務的資源,再加上國內互聯網平台免費甚至補貼的特色模式,從而為中國跨境電商出口賣家提供低價、高效、穩定的優質服務。
從海外倉運營方角度,發掘了潛能,利用了資源,增加了服務內容,以最低的轉型成本實現了從傳統外貿服務模式向跨境電商模式的升級;從中國出口賣家角度,從「共享」模式中直接享受到低價、透明、高效、穩定的跨境電商海外倉一站式服務;從平台角度,創業項目加上「共享概念」更是頗受資本青睞,通過獲取客戶數量及業務規模獲取融資,不斷發展壯大。
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