買機票不如買里程,特別是如果你想去日本、貝加爾湖、東南亞的話

1月11日,邁生活會做一個活動。

直接售賣英航Avios(下面會簡稱BA)的里程,每1w里程賣1000元,每個賬號最多可以買5w里程,花上5000塊錢。

關於BA,嬉遊君說過很多次了,短途神器

特別是從上海往返東京、大阪、名古屋;從北京往返貝加爾湖;都只需要1.5w里程加上一點點稅費。

So,按照比例一算,你是不是覺得應該去買點?

最近比較喜歡做表,覺得通過表格可以一目了然,大家看起來也簡單。

BA屬於寰宇一家,所以在國內我們能常兌換的航司有國泰港龍、日航(JAL)、西伯利亞航空(S7)

分別對應香港、上海、北京

下圖是這些出發地到相應城市需要的BA里程數。如果往返就是*2,如果商務艙也是*2。

是不是性價比很高?

當然,之所以我們喜歡用里程去換票,還有一個最重要的原因是,用里程換票並不會隨著節假日而漲價。

平日里程票的價格和春節、十一完全一樣。

且,講真奧,還挺容易換到票的。

嬉遊君剛剛搜了一下正清明時節的上海-大阪(櫻花季)、北京-貝加爾湖以及香港-曼谷,全部都有商務艙的機票。

上海=大阪

北京=貝加爾湖

香港=曼谷

我只是查了清明假期的機票,清明假期都有票,就不用說接下來的五一、端午、十一了...

節假日里程換票,遠比買特價機票容易省心的多。

而BA的里程計劃,因為比較淺顯易懂,網站也都是中文的,我覺得沒啥難度。

相信我,去britishairways.com官網註冊好會員,然後去Executive Club里操作一下,絕對的秒懂。

種完草,也要適當的潑潑冷水。

畢竟萬一你們一頭腦發熱買了最後用不掉浪費了,也不好。

BA屬於寰宇一家,所以只能兌換寰宇一家航司的機票,而中國大陸的寰宇一家航司的航線很少

只有各地往返香港,國泰港龍執飛。

北京上海香港往返日本,日航JAL執飛。

北京往返俄羅斯多地,西伯利亞航空S7執飛。

香港往返東南亞、日韓多地,國泰執飛。

其他的,就真的很少很少了...

所以,如果你不在這些出發地,也沒有去以上這些國家的需求,就沒有太多的必要買。里程囤著是用的,不是用來看的。

另外,BA也就換換JAL、S7、CX這些稅低一些,如果是兌換斯里蘭卡航空、英國航空這些,稅會貴到讓你懷疑人生的

下圖是邁生活這次活動的Banner。

有這麼幾個注意點

1)你必須通過邁生活累積過500英航Avios積分

解決方案,1月10日23點59分之前,隨便邁生活買個啥,積累一下BA,不就行了。

2)每位會員僅限購買1次

解決方案,看好點,一次購買5w里程,就夠了

3)名額只有2000名

活動鏈接:mileslife.com/products/

對了,18年正國慶往返大阪的機票我已經換好了...

是不是很迅速?


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