在機場工作,需要關注航班信息有時會看到這些信息,但是看不懂。這都是什麼意義?在哪能學學呢?


這是氣象報文,你可以找找《民航氣象》教科書,或者找找氣象報文翻譯。

我複習執照時有一本叫《航空氣象簡明應用手冊》的書,很小但是很全,你可以百度一下應該有掃描版。

航空氣象應用簡明手冊 就是這本書

第一個:

METAR表示實況抱報,一般機場每小時發一個,北京天津廣州深圳烏魯木齊等大機場半小時發一份。

ZBTJ是天津的四字代碼,關於這個你得自己找資料背了,其實還是蠻有規律的,ZB是華北情報區,TJ天津,ZBAA就是北京,很好背。

261030Z表示26號1030(世界協調時UTC)發布的,注意後面的Z了嗎?表示這是世界協調時,就是0時區的時間,你得加8小時才是北京時間,也就是26號1830(北京時)發布的。

07003MPS地面風70度,3米每秒,「070」是風的來向,03MPS是風速,還有一種格式是「07003G15MPS」,後面多出來的「G15」是陣風15米每秒的意思,有時風向寫著VRB就是不定向風。

020V090表示風向在20度到90度之間方向變化。

CAVOK天氣,「CAVOK」是一種天氣的縮寫,就是能見度十公里以上,1500米以下無重要的雲和天氣情況,

30/06表示實況溫度30度,露點溫度06度

Q1012表示修正海壓1012百帕

NOSIG表示兩小時內無重要變化

合起來就是,天津機場26號10點半(UTC)發布的實況報文,本場地面70度3米每秒的風,風向從20度到90度之間變化,CAVOK天氣(能見度10公里以上,1500 米以下無重要的雲和天氣現象),實況30度,露點溫度6度,修正海壓(QNH)1012百帕,2小時內無重要的變化。

底下的TAF表示預報,和實況不同的是,TAF報的發布時間「261028Z」後面的「261221」表示該份報文的有效時間是26號12點至21點

報文裡面的3000是能見度HZ是霾NSC是1500米以下無重要的雲TX28/12Z是今年民航局讓加上的最高溫預測,是28度,在12(世界時)出現,TN22/21Z最低溫預測,最低溫22度,在21點(世界時)出現。

另一個TAF報是24小時的,這個一般參考性不大,本場工作還是以實況報和9小時報為主。內容基本上一樣我就不說了。

合起來就是,天津機場26號10點28分(UTC)發布的預報,有效時間26號12點至21點(UTC),預計本場地面210度4米每秒的風,能見度3000米,有霾,1500米以下無重要的雲,預測最高溫28度,在12(UTC)出現,最低溫22度,在21點(UTC)出現。

我這裡只是解讀了你這份報,還有些裡面有很多雲組的內容,天氣現象的內容,BR(輕霧)、DZ(毛毛雨)、TS(雷暴)、RA(中雨)什麼的,如果想系統的學習,建議你去百度文庫找找氣象報文的相關PPT教程,自己看看,然後找那麼十幾二十個國內報文,自己試著翻譯一下,我相信以你的聰明才智,一兩天就搞定了。


剖析機場天氣預報(TAF)電碼的意義 可供參考


你好,同仁。其實你不需要看這個報文,直接裝個飛常准就完爆移動運行網。


航空氣象報文詳解

APP有:AeroWeather,可以直接將報文解碼


一看界面,喲,不錯呦,是海航同仁。

一看場站,喲,不錯喲,是同事。

氣象報文的題主為什麼不問一下AOC氣象席或者簽派技術中心有沒有資料 =。=


同意飛常准,你可以用工作牌申請個業內人士,另外,天津機場今年還招人嘛?


海航同事頂一發

自學氣象報吧


哪裡能查所有機場的QNH?


關注微信號廈航小飛象


推薦閱讀:

起落安妥【連載四十九 誰沒個膨脹的時候?】
波音777-300ER上最佳的經濟艙座位在哪?
中國空軍能否通過購買民航客機改裝為加油機、預警機的形式解決現有問題?
起落安妥【連載三十八 後停飛時期的瑣碎事以及我的代購生涯】
航校的小飛機屢次出事故,為什麼不可以配降落傘?

TAG:飛機 | 民航 | 飛行員 | 簽派員 | 簽派 |