從哲學角度，Uber、滴滴-快的等軟體起到的本質作用是什麼？

02-09

哲學在亞里士多德那個時代還是科學的科學，它包羅萬象，追求本質主義，講究思辨方法。但隨著歷史發展，原屬於哲學範疇的眾多問題逐漸走上了實證科學的道路，形成了獨立科學體系諸如物理學、經濟學、醫學……那麼知識論傳統衰落後的哲學還剩下什麼呢？

哲學還剩下：

1、思辨地研究世界與人生的總體性問題；

2、主張哲學的實證化和科學化；

3、研究與知識問題完全不同的價值問題，也即當代哲學的主流—價值哲學。

回到題主的問題，這些打車軟體究竟其本質作用是在幹什麼呢？

我想說從經濟學角度來說，他們幹了和淘寶一樣的事，降低了市場交易的交易費用，讓交易更容易達成，就像給機器塗上了潤滑劑，讓它運行更順暢。

若非要扯到哲學上，上面提到的三點哪一點可以解釋呢？可能也只能從價值哲學的角度，對這種行為進行總結吧。

價值哲學中關於自由與秩序的討論是近代哲學研究的主題之一。

自由與秩序是存在內在衝突的：

1、不加控制的自由會導致社會的整體無序混亂；

2、公共權力有利於秩序但權力會貶損個人自由。

今天，我們可以看到在一個計程車市場由於公共權力限制帶來的壟斷中讓個人自由受到了折損。新興技術手段催生了更高效便捷的方式提高生產效率。那麼問題來了，公共權力應該如何處理與個人自由之間的關係。這個問題其實在互聯網時代各個新技術領域都有出現，我們曾經出讓的個人權力給公共權力以尋求秩序，現在需要如何調整以應對新的社會生產關係。

天之道，損有餘而補不足

1.提高社會閑置資源利用率

2. 將虛高的的士車價格打壓到正常利潤率水平

將本體和客體的實在，在忽略其他維度能動性的情況下，實現客觀空間的位移變換，伴隨著精神對於物質世界的作用，用三段論的方法反駁了身心二元的理論，驗證了客體恆常性。

哦我瞎扯的

提高社會閑置資源利用率

哲學的問題太深奧，還不能參透，但是可以從解決用戶需求和產品發展層次上談一下這個問題。

計程車的歷史由來已久，但是隨著城市化的快速發展，城市人口急劇膨脹，計程車數量的發展已經遠遠不能滿足城市人口所需出行車輛的發展，這就導致了一個基本需求不能滿足，很多大城市在上下班高峰期經常打不上車。滴滴和快的創始就是滿足這樣的基本需求，通過APP呼叫到那些零散的計程車和合理的加價使得自己能打上車，通過這種方式調節地理上計程車的合理化分布，降低計程車空駛率。

到了後來，滴滴和快的還有國內的其他一些打車軟體認為基本的需求已經滿足，開始著手滿足一些高端人群和個性化的需求。比如快的推出1號專車，滴滴也推出了專車模式，這一商業模式的特點就是高端，價格比計程車貴，車輛比計程車好。

2015年，打車行業崛起了一匹黑馬，那就是Uber，Uber的商業模式並不是解決高端人群的需求，而是從價格上面切入，而便宜的方式就是引入私家車資源，利用閑置時間拉客，賺點外快，因為不用像計程車每月上交份子錢，所以打車費用比計程車低很多，這一優勢使得Uber在15年上半年迅速在一線城市鋪開。

產品和需求分析

人的需求是從低到高一步一步滿足的，打車也是如此，先滿足基本需求，能打上車，後面再滿足更高級的需求，比如個性化需求以及更高的社交需求，但是還有一個更重要的點就是利益需求，技術的發展必然導致成本的不斷下降，人們對於便宜東西的追求永不過時，Uber就走了這樣的一條道路，專車則走了個性化的道路，如下圖所示

國內的計程車價格這兩年不斷飛漲，但是計程車行業一直處於半壟斷的狀態，別人即使想插手，也得先取得營運牌照，所以計程車行業在傳統社會准入門檻是比較高的，所以一旦加入了互聯網因素，資源的充分利用、供應鏈的變革勢在必行，價格的不合理性就更加突出，在當前這個階段，對於利益需求的滿足比起個性化需求滿足更加重要。去年年底推出的打車專車產品不溫不火的原因就是細分的太早，過早的滿足個性化和小眾市場，在當前看來，Uber和以降低出行費用為目的的商業模式更加受到大眾市場歡迎。

所以在我看來，計程車行業的發展路徑應該是這樣的：

未來趨勢展望

1、出行成本更加便宜

不僅引入私家車資源，有可能會引入更大範圍的社會資源，比如商場、餐廳、體育場等等，一個場景：晚上去某個餐廳就餐，打車的錢由餐廳來買單等等。

2、滿足個性化場景需求

去機場接人的車輛肯定和家庭聚會的車輛不一樣，商務出行和女生PARTY聚會車輛肯定也不一樣，未來的出行會滿足不同場景下的需求。

3、社交需求

在用車的這段時間可以結識很多人脈，認識很多朋友，滿足自我實現層次上的更高需求。

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核心問題是過去司機不快樂，乘客不快樂，公司還行，管局還好。

未來能否司機快樂，乘客舒服，公司還行，管局還好？

很多出租司機轉行，是為了沒壓力，自由，掙的多點，而已。

我是誰？我從哪裡來？我要到哪裡去？

解答了人類去哪裡的方式！

我不知道哲學是什麼。

我理解商業的本質一直都沒有變過。就是交換產品。傳播、信任、約定、交付，以產品為中心。

以上，僅僅優化了傳播這件事情。不知道為什麼就動不動要拉上哲學了，似乎吹上天都不夠了。