新加坡自由行遊記——概覽
前言
人生中的第一次出國旅行已然結束,趁著假期有時間,打算寫寫遊記以細細品味這場帶給了我頗多收穫的旅行。本次遊記準備分為三個版本——概覽版、日程版、評析版。其中概覽版含國家概述、日常生活、出行準備、行程概述四部分,目的是為了讓讀者能夠在儘可能短的時間內對新加坡旅行的方方面面有一總體觀覽;日程版為遊記的核心,以時間為順序記錄這八天旅行的經過,並含有景區與美食的圖片;評析版針對每個(筆者去過的)景區、飲食等進行評析,以便有意向前往的讀者參考借鑒。
筆者在敘述的過程中會儘力恪守中立客觀的原則,但由於自身局限,本系列遊記的全部內容均只能代表筆者的個人觀點,不妥之處還望各位讀者批評指教。建議有意參考借鑒筆者的遊記以計划行程的讀者對全部內容進行二次確認,以免引起不必要的損失。
一、國家概述
欲在旅途中了解更多,要先對旅行的目的地有個大概的了解,特別是對於異國他鄉而言。本部分從自然、人文、歷史三個角度簡要介紹新加坡的概況,以給讀者一個總體的認知。
1. 自然方面
新加坡是一個位於東南亞的島國,位於馬來半島南端,東經103°36』至104°25』(與成都相近)、北緯1°09』至1°29』(赤道以北136.8km)。面積約714.3km2(2011年,相當於北京的4.4%,上海的11.3%,香港的64.7%,西安的7.1%),由新加坡島(約佔全國面積的88.5%)和附近63個小島組成。新加坡地勢低平,平均海拔15m,最高海拔163.63m(武吉知馬山,Bukit Timah)。
新加坡屬熱帶雨林氣候,全年炎熱潮濕、年溫差與日溫差較小,年平均溫度28℃(北京12.8℃,上海17.6℃,香港22.8℃,西安13.6℃),最冷月為1月。年平水量降水量2344mm(北京644.2mm,上海1123.7mm,香港2214.3mm,西安698.5mm),每年10月至次年3月為降雨較多,4月至9月降雨較少。
2. 人文方面
新加坡人口518.3萬(其中公民378.9萬,2011年,相當於北京的25.7%,上海的22.1%,香港的73.3%,西安的61.2%,均為同年數據),其中華裔74.1%,馬來裔13.4%,印度裔9.2%,其餘為其它種族。新加坡人口增長率為2.1%,65歲以上公民占公民總數的10.4%(均為2011年)。
新加坡實行議會共和制,自獨立以來,人民行動黨長期執政,政績突出,地位穩固,歷屆大選均取得壓倒性優勢。就政治發展模式而言,新加坡保留了英國殖民時期的文官體制,實行威權主義與多元民主制度的適度結合,增強了政治體制的適應性,同時致力於法治社會的建設,使新加坡具有現代性的法律,並得到有效的施行,對構建新加坡法治社會產生了重要的影響。
新加坡國家元首為總統(現任總統為哈莉瑪·雅各布,Halimah Yacob),政府首腦(實權掌握者)為總理,獨立後歷任三位總理——李光耀、吳作棟、李顯龍(現任)。
新加坡官方語言有四種,分別為馬來語、英語、華語、泰米爾語。根據憲法規定,馬來語為新加坡的國語,英語是新加坡人的第一語言,華語為華人間的通用語言。
新加坡無官方宗教,主要宗教有佛教、道教、伊斯蘭教、基督教、印度教等。
新加坡官方貨幣為新加坡元,符號為S$(有時簡寫為$,但需注意與美元區分),1新加坡元約等於4.75-4.90人民幣。
3. 歷史方面
新加坡位於馬來半島南端,自古以來就是海上交通要道。早期的新加坡只是一個往來船隻停泊的小島,,但隨著歐洲殖民主義向東擴張,新加坡成為荷蘭與英國爭相佔領的交通中心。在荷蘭與英國的協商下,新加坡成為英國在西太平洋地區最重要的經濟、政治和軍事中心。英國大力發展新加坡的地理優勢,將新加坡發展成為重要的轉口貿易型城市。第二次世界大戰期間,日本佔領新加坡,英國被迫放棄了新加坡。二戰結束後,新加坡曾於1963年加入馬來西亞聯邦,但由於在諸多方面存在分歧,1965年8月9日新加坡被迫獨立建國。獨立後的新加坡以東盟為依託,開展大國平衡外交策略,同時大力發展經濟,取得了舉世矚目的成就。
(以上資料部分或全部地來源於畢世鴻《新加坡概論》,這是一本很不錯的研究新加坡的書籍,有興趣的讀者可以一讀。)
二、日常生活
對新加坡有了一個總體的認識後,筆者接下來再從衣、食、住、行四方面介紹一下新加坡的日常生活,旅行時也可作為參考。
1. 衣
筆者前往新加坡是每年平均溫度最低的1月,但由於熱帶雨林氣候,依舊比較炎熱。在室外上衣通常只需要短袖,褲子依個人喜好選擇短褲或長褲,鞋以夏天的涼鞋或旅遊鞋為宜。
新加坡雖然地處熱帶,市區蚊蟲並非很多(得益於政府組織的系統滅蚊行動),因此不必過於擔心短袖短褲引起的蚊蟲叮咬問題。但值得注意的是,若夜間前往較為偏遠的地區(例如科學館的天文台)或前往樹林深處(例如武吉知馬山、烏敏島),需注意防蚊蟲叮咬,以較薄的長袖長褲為宜,亦可塗抹驅蚊葯。
熱帶紫外線較為強烈,如穿短袖短褲需注意防晒(通常SPA30即可)。同時建議攜帶鞋套及雨傘/雨衣,以應對熱帶雨林氣候突如其來的降雨。
不過新加坡的室內均有空調,溫度通常開得很低(風傳是為了「體驗夏天之外的溫度」,但其實是為了節能),如果長期處於室內(例如去博物館)的話,還是不要穿得太少比較好。
2. 食
新加坡是一個民族大熔爐,因此各民族也將其特色菜帶到了新加坡。主要菜系有中國菜系、馬來菜系、印度菜系。
中國菜系主要來自於廣東、福建、海南等省,代表性的有海南雞飯、肉骨茶等、黑胡椒蟹、香辣蟹等;馬來菜系代表性的為椰漿飯、叻沙等;印度菜系代表性的為黃姜飯、印度帶餡煎餅等。
新加坡較為代表性的還有娘惹菜系,是由中國菜系和馬來菜繫結合而成的,流行與東南亞一帶。上文中提到的香辣蟹等,其實更偏向於娘惹菜系。
此外,西餐(歐美菜系)雖非新加坡本地所有,但新加坡同樣有很多西餐廳,類似於肯德基、麥當勞等的西式快餐店更是不會少,這也給了喜歡吃西餐的朋友一些便利。
小販中心是新加坡食文化中較為特色的一種。新加坡很多特色的餐飲並不在富麗堂皇的酒店裡,而在貌不驚人的小販中心(甚至類似於路邊攤)中。這些小販中心可謂物美價廉,所以很多新加坡人會經常選擇到外面用餐,而非(與中國類似地)頻繁在家烹飪。
新加坡的水果不算便宜(其實按照新元計算已經很便宜了,但無奈換成人民幣後比較貴),其中給我留下印象較為深刻的是椰子。新加坡所售賣的椰子有兩種,一種是泰國香椰,比較小但很甜,另一種是本地產的大椰子(烏敏島比較多),非常大但比較淡。炎炎烈日,吃上一個冰鎮的椰子,別提多麼爽了。
3. 住
新加坡是個寸土寸金的地方,因此住店會比國內貴不少。例如我們住在一個三星級旅店(飛龍酒店——實里基店,Fragrance Hotel-Selegie),價格換成人民幣之後已經足夠在國內住五星級酒店了。為了省錢的話也可以選擇青旅,但筆者不喜歡青旅(吵鬧,而且不安全),因此還是最終選擇了旅店。我們住的旅店是在繽客網上預訂的,會比正常預定便宜一些(雙人間7天740.60新元,含稅)。酒店還是很令我滿意的,在booking上給了比較好的評價,如圖所示。
4. 行
新加坡的公共交通非常發達,地鐵輕軌四通八達,公交也十分方便,計程車雖然價格較高但也可以一試,對於特殊線路還有特殊交通工具可供選擇。
新加坡市區的地鐵與輕軌分為5條線,分別用不同的顏色作為標識,一目了然。5條線分別是Downtown Line(藍線)、North-East Line(紫線)、North-South Line(紅線)、East-West Line(綠線)、Circle Line(黃線),在較偏遠地區還有與市區無縫換乘的輕軌系統。地鐵輕軌運行速度快,性價比較高(橫向比較),換乘也十分方便(兩條線之間往往有多個換乘站),可謂是出行的首選工具。
新加坡的公交系統也十分完善,運行速度較快(高峰時間行人車輛較多,速度會略為緩慢,但很少擁堵),性價比高(橫向比較)。新加坡的公交通常按里程計價,需要上下車各刷一次卡,否則將按照該上車站的最高票價收取。與國內許多城市不同的地方在於,新加坡的公交車上車時需示意司機有人需要上車(至少要從等車的座位上起來,最好再招手示意),下車時需按座位旁邊的鈴示意司機有人需要下車(公交車上有許多按鈕,每個座位的乘客都可以很方便地按鈴示意)。如果某站無人示意上下車,則司機在該站不會停車,這樣大大減少了時間的浪費(例如有一次夜裡從新加坡動物園坐138路公交車到宏茂橋站,三十餘站只停了不到五分之一,很快就到達了)。
在新加坡市區乘坐計程車需到專門的計程車乘降站上車(遠離市區的地方與國內相同,招手即停),這是為了避免到處停車引起交通擁堵甚至交通事故。計程車計費方式比較複雜,通常起價為在3-5新元,價格較高,因此無緊急情況不建議過多乘坐計程車(筆者8天里只乘坐過2次計程車,都是因為趕時間)。
新加坡地鐵輕軌、公交、部分計程車都可以使用易通卡(EZ-Link Card)進行支付,筆者是在淘寶上購買的,之後在樟宜機場領取。也有3日無限次乘坐的卡,但經過計算髮現並不划算。EZ-Link Card可在任意一個地鐵輕軌站以10新元為單位進行充值(支持現金支付與信用卡支付),餘額也可退(卡的工本費不退,筆者沒有退餘額,因為該卡在很多消費場所也可以使用,筆者最後在麥當勞刷光了餘額)。
前往聖淘沙島除步行、輕軌外,還有纜車、輪渡可以乘坐(筆者選擇了纜車),前往烏敏島目前只有輪渡可以乘坐,這些屬於比較特殊的交通方式,筆者會在之後的遊記中進行敘述。
三、出行準備
了解了衣食住行後,就可以進行出行的準備了。筆者列舉部分需要做的準備,可供讀者參考。
1. 語言
初到國外,最大的困難就是語言。但筆者在新加坡並未遇到太多語言問題,其原因有二。
第一,新加坡式英語(Singlish)雖不同於英式英語或美式英語,但還不至於完全聽不懂,而且許多新加坡人與遊客進行交流時會傾向使用標準的英語,遊客所說的英式英語或美式英語本地人也是能夠完全聽懂的。筆者的英語水平不算高(第一次考四級都掛了),但由於與外教交流較多,聽力與口語還算勉強,在新加坡與本地人英語會話時基本能夠做到無障礙(聽懂80%),涉及到部分專業內容時問題也不是很大(例如在美術館聽講解時,聽懂50%-60%)。
第二,新加坡畢竟是華人佔據四分之三的國家,因此許多人會說華語(即漢語),許多標識也是雙語(甚至四語,例如地鐵播報)一起標註,即使不會說英語也不會有很大的問題(其實筆者覺得中文標註最重要的就是方便點菜)。
筆者在與新加坡人進行交流的過程中,通常會優先選擇英語交流,因為這也是對自身口語聽力的一個鍛煉,畢竟語言就是要應用才能熟練嘛。
2. 簽證
新加坡目前尚未對中國實行免簽政策,因此需要預先申請新加坡簽證。為簡化流程,新加坡大使館已不接受個人申請簽證,申請人需通過大使館指定的旅行團進行申請(相當於中介)。筆者是在淘寶上找的百程旅行網進行申請的,對於在校學生需要提供的材料有護照複印件、電子版照片(對方提供列印服務)、身份證複印件、戶口本複印件、簽證申請表、在校證明(假期可提供學生證複印件)、資產證明(3萬元凍結3個月,去銀行即可辦理)等,不同身份提供的材料會略有不同(例如在職人員需要收入證明等)。
由於新加坡是電子簽證,因此申請人不需要郵寄護照。辦理結束後旅行團會將電子簽證(pdf格式)發送至申請人郵箱,申請人將其列印出來,出境時攜帶即可(注意必須按照原大小列印,如擅自縮放,海關將不予放行)。
申請期限通常為旅行團收齊材料後的三個工作日,出簽的概率還是很高的。筆者是白本護照、東三省護照簽發地、瀋陽戶口,最終出了一年多次往返,還是很滿意的(僅次於兩年多次往返)。
3. 機票
筆者是從杭州乘坐新加坡酷航的航班TR189、TR188往返新加坡,機票提前了三周左右預定,往返含稅1254人民幣。酷航屬於廉價航空公司,無免費餐飲、無免費行李額度,隨身攜帶行李為10kg。如需託運,可到官網或淘寶進行購買(淘寶購買比較划算),筆者回程時因為帶了一些紀念品,就與同學合買了一份20kg託運,235人民幣。
網上很多人對酷航的評價不高,但筆者覺得還不至於那麼差。花著廉價航空公司的錢,卻想得到頭等艙的待遇,本就是不現實的一件事情。能夠省下近千元,飛機上空間小一些什麼的不是不能忍受(況且波音787本身的空間已經比中型飛機大了不少),還是看個人的選擇。
4. 信用卡與現金
儘管支付寶、微信等正在新加坡進行推廣,但是大多數地方還是要用到信用卡與現金。筆者的信用卡是銀聯與VISA的雙幣卡(人民幣、美元),在刷卡時盡量選擇銀聯(免貨幣轉換費,但支持的商戶不多),其次選擇VISA(有貨幣轉換費,但支持的商戶較多)。
對於現金,由於新加坡海關隨機檢查現金(雖然概率不大,我們沒有遇到,通常是對於本身護照、簽證等有問題的人進行),如果攜帶現金少於1000新元可能會被拒絕入境,因此建議攜帶至少1000新元過海關。筆者是在中國銀行兌換的,中國銀行只有1000一張的新元(原本新元最大面額為10000,但似乎為了反腐敗已經不再印刷了,新元大概是世界上唯一一種幣值面額雙高的貨幣),筆者和同學一人換了一張攜帶。1000新元在許多地方是找不開的,可以選擇在一些消費較高的地方破開,或者待回國再換回人民幣(筆者選擇了這種方式)。由於一些小販只收現金,因此身上還是需要常備一些現金,但由於銀行卡境外提現手續費較高,因此現金還是現用現取為好。
5. 門票
新加坡部分經典門票價格較高,可以提前在淘寶上購買門票,有時會有較大幅度的優惠。門票通常至少提前一天購買,購買前最好弄清景區開放時間,免得白跑一趟。
四、行程概述
本部分列舉一下這八天的行程重點,待日程版遊記進行詳述。
Day 1
抵達樟宜機場,早餐(咖喱叻沙),魚尾獅公園,午餐(披薩),補覺,晚餐(海南雞飯)。
Day 2
早餐(炒蘿蔔糕),植物園,國立蘭花園,午晚餐(西餐),間餐(肯德基),夜間動物園。
Day 3
早餐(中式快餐+三明治),國家博物館,午餐(新加坡面),國家美術館,晚餐(菠蘿炒飯),飛行者摩天輪。
Day 4
早餐(黃姜飯),武吉知馬山,午餐(海南雞飯),日間動物園,晚餐(牛車水,中餐,黑胡椒蟹)。
Day 5
早餐(麵包),纜車到聖淘沙,S.E.A海洋館,午餐(亞參叻沙),海事博物館(含颱風劇院),海灘,亞歐大陸最南端,晚餐(咖喱雞飯),牛車水。
Day 6
早餐(印度帶餡煎餅),杜莎夫人蠟像館(含萬象館),新加坡國立大學(午晚餐,三文魚飯),科技館(含天文館)。
Day 7
早餐(魚排椰漿飯),烏敏島,牛車水(採購紀念品),晚餐(喜來登酒店自助)。
Day 8
早餐(黃姜飯),濱海灣花園,午餐(泰國菜),樟宜機場(回國)。
PS:由於筆者和同學對遊樂設施均無興趣,故未前往環球影城。
以上便是概覽版遊記,接下來筆者將進一步推出詳細的日程版遊記與乾貨滿滿的評析版遊記,敬請關注,也歡迎讀者與筆者進行交流!
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