箱根驛傳 | 豪取四連勝 青山學院大學的箱根四年
箱根驛傳的王者之師是怎樣煉成的？
2018年1月2日，第94回箱根驛傳第一日賽程結束，東洋大學以5小時28分29秒排名第一，此次已經連續三年奪冠的青山學院大學以5小時29分05秒暫列第二，早稻田大學以5小時30分25位列第三。
第二日賽程，東洋大學排名第一出發，青山學院稍晚出發，兩者之間僅差35秒。回程第6區為5區的返迴路線，也是第二日比賽的第一區，其特別的意義和2區相似。
6區全程下坡本來就容易提高成績，如果能在這裡把優勢擴大，那對於對手的心理打擊將非常大，而如果能在這裡縮小差距，那後面的比賽也會更有機會反敗為勝。
青山學院第6區選手小野田勇次在行進到15公里處，反超此前一直處於領先位置的東洋大學。至此，青山學院一路領先，直至終點，以10小時57分37秒拿下屬於青山學院大學的連續第四個箱根驛傳冠軍。
去年此時，青山學院的10區選手安藤悠哉揮舞著雙臂，雙手擺出了3的數字，衝過了設在讀賣新聞東京總社前的終點線，計時時間定格在11小時4分10秒，青山學院大學（以下簡稱青學大）成功衛冕，拿下第93屆箱根驛傳（東京箱根間往復大學驛傳競走）的冠軍。
隨著2018年的冠軍到手，青山學院連續4年加冕箱根驛傳的願望達成，成為箱根驛傳史上第六支達成四連冠的隊伍，第四支達成一學年大學三大驛傳都奪冠的隊伍。這兩項紀錄都達成的隊伍青山學院是第一支！
加上2018年這一冠，青山學院成為當今日本大學生長距離接力項目當之無愧的王者。
新年的元旦假期是日本最重要的節日（相當於我們的春節假期），曾經有人告訴我，這個假期全日本在電視中關注度最高的兩件事一個是紅白歌會，一個則是箱根 驛傳。
伴隨著日本作家三浦紫苑的小說及其同名電影《強風吹拂》（也翻譯為強風正勁）進入到我的視野中，箱根駅伝這項賽事在國內開始被越來越多的跑者所知曉。
但由於語言的障礙，我們對鄰國整體長跑項目的研究和關注受到了極大的限制。由於我個人非常喜歡日本文化，也長期關注著箱根駅伝和青學大的各種動態，今天來和大家來細數一下青山學院大學陸上競技部這三年來的成長曆程。
背景介紹
日本三大大學生 驛傳賽事：
2015年1月-2017年1月 青山學院大學主要賽事成績
2015年1月 箱根 驛傳：往路第1，復路第1，綜合第1
2015年10月 出雲驛傳：冠軍
2015年11月 全日本大學 驛傳：第2
2016年1月 箱根驛傳：往路第1，復路第1，綜合第1
2016年10月 出雲驛傳：冠軍
2016年11月 全日本大學 驛傳：第1
2017年1月 箱根驛傳：往路第1，復路第1，綜合第1
2018年1月 箱根驛傳：往路第2，復路第1，綜合第1
2015年的箱根驛傳是青學大第一次獲得優勝，這場比賽有兩個人開始嶄露頭角，4區的田村和希（當時1年）和5區的神野大地（當時3年），在3區結束交接時青學大還排在第三名，田村和希第一次代表青學大出場就以54:28的成績打破了區間記錄並成功超越到第二名。
5區是全賽段中最難的一段，全場23.2公里，一路爬升約874米，當接力帶交到神野大地手中之後便一發不可收拾，其以1:16:15的成績第一個衝過第一日比賽的終點，並一舉拿下區間賞，創造了新的區間記錄，奪得當年的金栗四三杯，也被送上三代目山神的稱號。在3日的復路比賽中，7、8、9區全部拿下區間賞，全隊10人中9人打破青學記錄。這一年青學大第一次奪冠就創造了賽會往路時間、復路時間和綜合時間三項紀錄，至今未打破。
2015年的出雲 驛傳對於當時的青學來說完全不是問題，本身出雲的比賽距離是三大中最短的，青學大派出了4名高年級+2名低年級的陣容，其中就包括小椋裕介（當時4年）、久保田和真（當時4年）、一色恭志（當時3年）、下田裕太（當時2年），遺憾的是神野大地（當時4年）在當年2月和6月分別出現了左腿大腿和右腿脛骨的疲勞損傷，導致無法出戰，也成為他永久的遺憾。
雖然當時的東洋大學的服部彈馬和服部勇馬兩兄弟的個人實力非常強，但看到全隊的平均成績卻沒有辦法和青學大抗衡。最終青學大以2:09:05的成績打破了學校在該賽事的記錄。
拿下上面兩冠之後，距離的青學大離「三冠」目標只剩一場全日本大學 驛傳，青學大和東洋大都沒有獲得過全日本大學驛傳的冠軍，全隊想要拿下這場比賽的決心可想而知，可偏偏就應了那句話「期望越高失望也就越大」。東洋大的前兩區就是實力強勁的服部兄弟，哥哥服部勇馬的實力更強（連續兩年拿下箱根驛傳花之2區的區間賞，目前仍保持著30公里的學生最快紀錄），從下圖的數據中可以看出，雖然青學大在前4區落後，但在第5區結束時已經追平東洋大。
在落後17秒之後，負責最後第8區的任務交到了神野大地的手上，第8區全長19.7公里，是整個賽道最長的一區，這對於但剛剛傷愈復出的神野來說是個不小的挑戰，最後只獲得了區間第8名，總排名次於東洋大獲得第2。現在看來，如果把神野大地和田村和希的出場順序調換一下，或許離夢想成真就早了一年。這場比賽的失利也成為了所以當時4年隊員永遠的遺憾。
一年過去了，帶著上屆冠軍的頭銜，2016的元旦青山學院大學又一次站在了大手町的起跑線前，在賽前的各方媒體報道中都非常看好青學大的衛冕。從往路5個區的排兵布陣上可以看出，原晉監督非常強勢的要在一開始就將對手們甩在身後。
即便9區的選手的成績排在區間第7名，但憑藉全隊的實力，順利衛冕箱根 驛傳。全部10人中，有6人獲得區間賞，4人打破學校記錄，其中6區的小野田勇次（當時1年）創造了1年級生參加6區的最快紀錄。青學大的神話也在這一刻達到了第一個高峰，所有人的目光都在這一刻集中在了他們身上，92次比賽中，青學從2015的初次奪冠到2016的衛冕創造了新的歷史，以為後面達成的一些列成績奠定了基礎。
2016年2月28日，六大滿貫之一的東京馬拉松在新宿的東京都廳鳴槍，青學大第一次派出4名選手參賽，下田裕太（當時2年）和一色恭志（當時3年）總排名分列10、11位，在日本選手排名中名列第2、3位，2:11:34的成績僅落後高宮祐樹37秒，超過了服部勇馬、今井正人等一票選手，開始在國際賽事上嶄露頭角，而他當時才只有19歲。
去年的出雲 驛傳比賽日那天我也正在日本，但只是通過電視報道看了比賽的消息。原晉監督以保守的態度制定了出場計劃，全部採用了箱根驛傳中的主要勢力隊員，田村和希被安排在2區，茂木亮太和安藤悠哉分別在4區和5區，而最後一區則由一色恭志來完成。實力的保障是獲勝的前提，這一次沒有意外出現。
一個月後6日的全日本大學驛傳對於如日中天的青學大來說可謂是勢在必得。而這時早稻田大學的強勁實力已經開始展現出來，他們一直在壓著青學，雖然田村和希有絕對的個人實力，比同區間第2名提前20秒完成區間距離，但直到最後一區交接時還領先青學49秒。而這次原晉監督洗去了去年的教訓，在最後一區派出一色恭志，而鎖定勝局的懸念直到距離終點還有13.7公里的時候才揭曉。青學大首次拿下該賽事冠軍，連電視轉播最後都給出「雪辱の日本一！」的字幕。青學大終於如願達成三冠夢。
可能大家還有印象，在日本埼玉縣上尾半程馬拉松中有超過360名跑者跑進了1小時10分，同時有197名跑者跑進了66分鐘，而這場高水平的比賽中並沒有看到青學大的身影。 因為同天，他們參加了世田谷246半程馬拉松，12人跑進66分，前十名中就佔了6席。同月26日的學聯10000m記錄挑戰會上，青學隊員創造的成績讓人目瞪口呆，PB、SB（Season Best）層出不窮。田村和希以 28:18.31 的成績不僅創造了自己的PB，還打破了青學的學校記錄！
2018新年剛過，這隻綠色軍團又一次讓全日本看到了他們的實力。第一日往路結束時，青山學院落後東洋大學35秒，復路6區成功反超並一路領先，最終以10小時57分39秒的成績拿下冠軍。我們所能感受到的「熱血」和「燃」，就是對這種堅持的真實表現。
青學備受關注也得靠於贊助商adidas的大力支持。與其他大學的贊助商不同，adidas Japan在對青學大的包裝上也是下足了功夫，請來有鞋神之稱的M.lab主理人三村仁司來為隊員定製跑鞋，請來長跑皇帝格布雷西拉西耶來做交流指導，連續兩年在箱根駅伝前推出定製配色版TAKUMI sen，宣傳視頻、海報樣樣不落，圈粉手段也是一流。
2017年青山學院宣傳視頻
青學大的勝利之路還能走多遠？被誰打破？目前都是未知，但已知的是，一名學生能代表學校出場的最長時間只有4年，沒有永遠的強者，也沒有永遠的舞台。祝福青學大，也祝福每一位為了夢想而努力付出的跑者。
「對一個跑者的最高讚美是什麼。快嗎？我覺得應該是堅強」（摘自《強風正勁》）讓強風繼續吹拂，我猜想這也是愛燃燒公司當初取名叫做強風科技的原因。
*如無特別說明，文中圖片均來自網路。
*文章首發於愛燃燒，本文大部分內容來自於FredHu胡老師，編輯略作修改。
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