【車榜單】10款SUV輪胎橫評，哪款最靠譜？鄧祿普or米其林or固特異……

輪胎是整車唯一直接接觸地面的部分，可以說是最重要的部件之一。

可是當車友們愛車的「鞋子」需要更換時，面對市場上繁雜的選擇難免手足無措。歐盟和韓國有各自的輪胎標籤法對輪胎各項性能進行標註，以便消費者參考，而國內還暫缺類似的規範。

近日，途虎養車聯合國內數家媒體及機構，參考歐盟評價體系對10款輪胎進行了一次測試。值得一提的是，提供測試標準、人員及場地的德技檢測是受歐盟及CNAS國家實驗室認可的第三方檢測機構，擁有VCA，IFBQ，ABNT等資質，並獲上海通用GP10實驗室以及福特（南京）工程研究院認可。

今年的SUV輪胎測試其實是第二屆《胎度輪胎測試報告》，2016年已經進行了10款轎車輪胎的橫評，這次途虎養車則提供了市售的10款SUV輪胎進行測試，分別是：

測試主要依據歐盟ECE-R117輪胎性能法規，評分有A-G共7個級別，一下測試項目如果是按歐盟標準進行，則會以該方式劃分等級。項目包含：滾動阻力、輪胎滑行噪音、干/濕地制動性能、干/濕地操控性、舒適性/車內雜訊。

1.滾動阻力

這項指標中奪魁的是普利司通的Dueler H/L 400。低滾阻體現到實際用車層面，就是低油耗和更長的續航里程（一箱油）；

2.輪胎滑行噪音

這次的噪音測試在符合歐盟標準的柏油路上，以一定速度熄火滑行而過，然後收集分貝值：

3.乾地制動性能

鄧祿普 GrandTreck PT3是在這項中表現中最好的選手。這一項的成績是計算車輛從100km/h的速度下剎停所需的距離，測6次後取平均值；

4.濕地制動性能

拿走這分的是米其林Primacy SUV。與乾地不同，濕地成績依據歐盟法規規定的基準進行計算，分數越高越好；

主觀評價部分，德技檢測更是派出了專業級的試車手。

5.干/濕地操控性

首先在乾地操控性取得頭名的是鄧祿普 GrandTrek PT3：

不過普利司通 Dueler H/L 400還是在濕地操控性上扳回一城：

6.舒適性及車內雜訊

在舒適性方便獲勝的是米其林Primacy SUV，這項主觀評測則綜合考慮了輪胎的濾振和靜音性：

總分

綜合得分是依據各項得分以一定比重綜合後得出：

註：價格為2017.07.20當日途虎養車官方售價

總分第一的普利司通 Dueler H/L 400售價只在此次評測的中游；而價格僅為309元的佳通GitiComfort SUV520雖然沒贏得任何單項冠軍，但是憑藉不錯的綜合能力，在總排名中位列第四。可以看出，相對便宜的輪胎性能未必更差。

而以極限性能著稱的倍耐力這次在干/濕地制動性能、操控性上交出的成績單都差強人意，反倒是一直以來被人們認為舒適性優異的米其林，在這幾個項目中都排在前列。所謂的「口碑」，在這一次評測中顯然並不靠譜。

在選購輪胎時，消費者們既不能簡單地相信「一分錢一分貨」、盲目沖高，也不能僅僅依靠所謂的品牌知名度和廣告宣傳做決定。胎度評價體系是國內建立輪胎規範的一個開始，隨著更多機構的參與和時間的推進，有理由相信，它終會成長為一個成體系的、科學客觀的輪胎選購的參考標尺。

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