我國燃料乙醇產業再振興看東北，內需增加乃是主要目標

02-09

去年11月18日，國務院部署新一輪東北振興戰略，提到適當擴大東北地區燃料乙醇生產規模。今年7月24日，我國發改委官員赴遼寧省鐵嶺市開展了工作調研，參加了燃料乙醇項目現場推進會，並表示繼續支持東北地區適度發展燃料乙醇產業，積極協調推動相關項目建設。截止至8月初，我國已有2家總計60萬噸產能的燃料乙醇項目正式開工建設，均落戶東北，預計可以在2018年下半年投產。政府扶持和前景廣闊，未來我國還將有更多新增燃料乙醇項目啟動，那麼於此同時增加內需配合生產是未來我國乙醇市場發展的另一個主要目標。具體情況JCI現分析如下：

1、截止目前今年新增2家燃料乙醇企業均落戶東北，總產能60萬噸

遼寧省首個燃料乙醇項目由國投生物科技投資有限公司和鐵法煤業（集團）有限責任公司共同投資建設，鐵嶺年產30萬噸燃料乙醇項目在調兵山經濟開發區新能源產業園區於今年7月21日正式開工建設，計劃2018年8月投產。該項目計劃新建年產30.6萬噸燃料乙醇、27.63萬噸DDGS（蛋白飼料）和2萬噸玉米油的工藝生產裝置、輔助生產、公共工程、儲運和辦公生活服務等設施。投產後，預計年利潤總額2.61億元，安排就業600人。

今年2月15日，內蒙古通遼市開魯縣人民政府與內蒙古旭日塔拉文化產業有限責任公司舉行年產30萬噸燃料乙醇項目簽約儀式。這是內蒙古自治區首個玉米燃料乙醇項目——總投資12億元，主要建設年生產30萬噸燃料乙醇生產裝置及行政辦公、生活配套設施，2017年6月動工，2018年年底前建成投產，年可實現利稅2.1億元，安置就業500人。

2、我國燃料乙醇具有巨大需求前景，兩個途徑增加內需是未來主要目標

據國內機構預測，2020年我國汽油消費量將達到1.5億噸，如果按10%的摻混比例，燃料乙醇需求量將達1500萬噸/年，如果按照3:1的比例（即3噸玉米生產1噸燃料乙醇），到了2020年每年可消化玉米4500萬噸，足以消化我國目前2億噸玉米庫存。2016年我國燃料乙醇產銷量僅為260萬噸左右，相當於國內還有1240萬噸的乙醇供應缺口。目前，我國使用的乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成，在黑龍江、遼寧、安徽、山東等11個地區進行試點封閉運營推廣，為了順應乙醇發展目標，需要儘快實現燃料乙醇全國推廣，離不開政府調控和政策扶持，另外食用酒精占我國酒精用途的四成，也是另一個消費廣闊的市場。

綜上所述，既是我國玉米主產地又是國儲庫存集中區，東北成為我國燃料乙醇產業再振興的不二之選，未來極可能將佔據全國七成產能。在超常規新增建設的同時，增加內需、擴張消費將是我國乙醇產業建設的另一個主要目標，其一是推廣全國乙醇汽油，其二是食用酒精消費。由於乙醇汽油產業並不能直接體現經濟價值，需要政府對推廣乙醇制定扶持政策，越快越好。