「閃開!你擋我道了!」 | 你經歷過行人路怒症嗎?

我們都知道,路怒症是 真·老司機 們的一種常見疾患。但是數量更多的、每天都要利用公共交通的通勤者們,也並不比老司機們平和多少。

本來就很窄的人行道上,一個人低頭看手機,一對情侶肩並肩,幾個閨蜜手拉手,後面被他們網住的一大票人,其實都在默默地罵街。

可能路怒的人平常並不一定是個急脾氣,但此時他們卻極具攻擊性。他們會用各種形式,表達內心受到的傷害。有人會皺眉,有人不斷的發出「嘖」的聲音,甚至有些直接把前面的人撥開,整個人都在散發著一種「擋我者死」的氣場。

你有經歷過行人路怒症嗎?

對於著急上班、上學的人來說,沒有什麼比慢吞吞的行人更無情無恥無理取鬧的了。他們無意中堵塞了樓梯、人行道、地鐵車廂內的一切。 每個悠哉漫步的人後面,都有一團急躁但憋氣的怒火。

研究表明,不僅是司機會經歷路怒症(road rage),行人也有可能會成為路怒症(sidewalk rage)的受害者。

國外的學者開發出了一個行人路怒症尺度表(Pedestrian Aggressiveness Syndrome Scale,PASS),以幫助分類人們如何表達他們的在路上的憤怒程度。

根據夏威夷大學心理學家Leon James的尺度表,以下種種跡象可能表明,你可能就是行人路怒症的一員:

  • 以敵對的方式,對待一個行走緩慢的行人

  • 毫不顧忌地向路人展示自己的不友好

  • 走路時經常感到壓力和不耐煩

  • 對著每一個緩慢的背影,在心裡或者小聲嘟囔

  • 不在意走路時碰撞到他人

  • 對其他行人有過暴力的想法(好怕怕……)

當然,對緩慢的憤怒與不耐煩,不限於通勤時候的那幾個小時。姍姍來遲的計程車、每層都會停留的電梯、甚至是一個語速較慢的朋友……都可能使我們莫名煩躁。

以上現象,讓我們暫且叫做「類路怒症」。行人路怒症也是類路怒症中的一種。

等一下會死嗎?還真的會

那麼,為什麼我們對於緩慢會如此不耐煩?

德國弗萊堡心理學和心理健康研究所的Marc Wittmann告訴我們,耐心和不耐煩有一個進化論學的意義,大腦會自動地產生一個平衡機制,就像一個擺鐘,會告訴我們,什麼時候應該帶等待,以求得效用的最大化;而什麼時候又等待的太久,應該另尋它徑。

是要換個地點覓食,還是原地不動繼續等待食物?對遠古時代的祖先們來說,這是個攸關生死的問題。人們的期望收益是以某種速度(Rate)到來的,該來的沒有來,就會產生煩惱。不耐煩,可以確保我們的祖先沒有死於等待中。是它給了我們行動的驅力。

期望越大,越不耐煩

倫敦大學的神經科學家James Mole說,時間和情感之間的聯繫是一個複雜的過程,很多都依賴於期望(Expectation)。如果我們本來就預期某件事需要花費時間,那麼我們還是可以接受它的。挫折通常是期望被違反的結果。

然而,高速運轉的社會,往往會給我們超乎常理的心理預期。對快速的追求,貌似成為了每一個都市人的生活準則之一

在1990s,心理學家Robert Levine在全球31個大城市進行過這樣一項實驗:他們隨機抽取行人,測量他們走過60英尺(≈18.3米)的耗時。在奧地利維也納,是14秒。但在紐約,卻是12秒內。城市發達程度,和行人步速是有正相關的。

到了21世紀,心理學家Richard Wiseman發現世界各地的步行速度上升了約10%。我們現在理所當然得認為,手機上點開一篇文章,就應該立即載入出來,而在就在不久前的2006年,網頁的平均載入速度是4秒。(默數感受一下有多慢……)

對高效社會不切實際的追求,使我們的內部擺鐘失去了平衡。我們正成為一個越來越衝動的社會。然而,話又說回來,人類社會的起源不就是人們最狂野的夢想嗎?

給憤怒的通勤者們幾條不正經的建議

  • 擁抱現實

    在可預期的未來,社會節奏只會越來越快。既然無法改變現實,就讓我們改變自己的期望吧。試著接受多樣化的社會,調整自己的心態,比什麼都實在。

  • 別預設那麼多「應該」

    「他為什麼要低頭看手機!他應該走得更快點!」 我們總是以自己的標準來預設他人的行為,如果他人沒有符合我們的預期,哪怕一點,也會引起不滿。所以,與其給他人指定什麼應該什麼不應該,不如乾脆自己行動,從他身邊的狹縫中擠過去(誤)!

  • 世界如此美妙,我卻如此暴躁,這樣不好,不好

    行人路怒症是現代人類或多或少會經歷的,不要讓它毀了你一天的好心情才是最重要的。比起試圖用意念給前面的行人加速,不如多分享一些善意的微笑呢。

說了這麼多,然鵝,提前10分鐘出門,才是防止因突髮狀況遲到的正解。

Reference:

Why Your Brain Hates Slowpokes:The high speed of society has jammed your internal clock. Chelsea Wald

Managing Sidewalk Rage. Shonda Lackey, Ph.D.

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