哪家公司拍的《航拍中國》？

2016年，浙江橫店銳智九州科技有限公司承製的《航拍中國》第一季，順利完成拍攝製作，即將於春節期間登陸央視紀錄頻道，與觀眾見面。

這一年，銳智九州航拍團隊從北疆到南海，出動兩個直升機組，5個無人機組，60餘人，各組累計作業325天，行程70000餘公里，積累近200小時珍貴的航拍素材，順利完成拍攝任務。

《航拍中國》海南篇的航拍從海口啟程，逆時針繞島一周，然後乘坐「三沙一號」，去往三沙，完成拍攝。共出動一個直升機組，三個無人機組，累積作業140天，行程12500公里。

6月的海南進入雨季，正是颱風頻發的季節。大風大雨、高溫潮濕，似乎空氣中飄著海鹽，這對直升機以及攝影設備而言簡直是災難，但是攝影師知道，颱風過後乾淨透徹的藍天碧海有多迷人。

雨季的五指山雲霧繚繞，中部山區局部氣候變化多端，差異性大。第一次從停機點飛到五指山，只看到一片茫茫雲海；第二次，第三次航拍五指山只有雲遮霧蓋下冒一點兒山尖兒；第四次，沒辦法，攝製組派人守在五指山腳下，負責看天氣，一直守了幾天，一看到雲開霧散，立刻通知直升機航拍組起飛，在一小時之內迅速拍攝，我們才看到清秀美麗的五指山露出真容，山間雨林鬱鬱蔥蔥。

當攝製組接到三沙允許拍攝的通知時已經是2016年八月底，海南本島的拍攝已經全部結束。攝製組乘坐「三沙一號」，航行1500公里，抵達三沙永興島。

純粹的海上航拍，無論是對直升機還是無人機飛行器而言，最大的挑戰一是由於水面氣流與陸地的差異較大，帶來的飛行操作要求不同；二是飛行器只能在船上起落，安全管控極其重要。

但是，無論花費多長時間等待，花費多大力氣準備，終究會化成一句：不虛此行。

當攝製組接到三沙允許拍攝的通知時已經是2016年八月底，海南本島的拍攝已經全部結束。攝製組乘坐「三沙一號」，航行1500公里，抵達三沙永興島。

純粹的海上航拍，無論是對直升機還是無人機飛行器而言，最大的挑戰一是由於水面氣流與陸地的差異較大，帶來的飛行操作要求不同；二是飛行器只能在船上起落，安全管控極其重要。

但是，無論花費多長時間等待，花費多大力氣準備，終究會化成一句：不虛此行。

這片湛藍的國土，對中國人而言總歸有著特殊的地位。但是只有到過三沙，看到那片「表裡俱澄澈」的藍海，你才能深切感受到中國南海的迷人魅力，恨不得告訴所有人：還去什麼馬爾地夫塞班普吉！你一定沒見過三沙的海島長什麼樣吧！