你說與其在北京拼拼拼，不如回家當老師！真的是這樣嗎？

02-09

身邊的朋友每次忙成狗的時候總是會抱怨：與其在北京拼拼拼，不如回家當老師！享受朝九晚五，寒暑假期。為此老師這個職業成為很多人的嚮往。我在想，你覬覦的應該只是寒暑假吧，如果讓你七點八點就要上班講課，你未必真的願意。

其實無論哪一種職業，都是很辛苦的，無論是奔波在外的你，還是深夜備課的他。

滴滴媒體研究院通過分析平台上積累的教師出行大數據，選取了北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶等20個城市10萬左右的中小學、大學老師樣本，來分析「最可愛的人」的工作、生活軌跡。我們可以更直觀地明白作為老師的辛苦，其實一點也不比你現在的工作輕鬆。

滴滴大數據發現，這20個城市的老師，上下班，從家往返於學校具有很強的規律性，在工作日，有超過40%的打車出行量是在學校和家之間完成的。

其中，中小學老師的上下班時間較為集中，上班高峰都是在早上7點至8點，這比北京、上海等大城市普通上班群體的出行集中時間要提前了一個小時左右，看來，早出是這20城中小學老師的共同特點。

再看中小學老師的下班時間，高峰多集中在17點至18點。在大部分中小學，17點以前很多學校都已經正常放學了，看來，老師們普遍要比學生們走晚一個小時左右，而此時，也與普通上班族下班的高峰相重合。走得早，回得晚，是中小學老師出行的共性。

都說當大學老師更自由，上完課之後，其餘時間便可自行支配。其實大學老師加班也多，平時加班至21:00之後的比例佔19.2%，比中學老師和小學老師都高。

在考察的20個樣本城市中，二線城市的老師要更辛苦一些。上海、北京兩個超一線城市相比二線城市的重慶、西安、成都三個西部、西南部的核心城市，老師的加班佔比更低一些。

這是為什麼呢？難道這三個城市與偏東一些的上海和北京有時差的偏差？但是作為比北京更東的瀋陽，加班至21點以後的比例也有16.1%，看來，魔都和帝都的老師還是最幸福的。

老師的工作，基本是兩點一線，周五晚上和周末的出行則相對較為活躍。周五應酬和朋友聚會多，下班後去往餐飲場所的出行量同比增加24%。周末出行活躍則主要是因為購物、休閑娛樂以及陪小孩，周末去往商場和購物中心的訂單增加50%（相對工作日），去往公園、體育館、少年宮等休閑娛樂場所的訂單則增長62%。

作為老師平時工作忙，暑假則是放鬆的好時機，所以很明顯，老師們7、8月外地旅遊的出行人次較前四月增長42%。這也算是辛苦工作一年的最大福利。所以，無論做什麼工作，辛苦和福利總是並存的。

最後，引用山本耀司的一句話和大家一起分享，「我從來不相信什麼懶洋洋的自由，我嚮往的自由是通過勤奮和努力實現的更廣闊的人生，那樣的自由才是最珍貴、有價值的。」

文中教師屬性相關數據由滴滴出行智能平台數據挖掘組提供，感謝其在數據挖掘和分析上的技術支持。