如何避免護欄卡住脖子導致死亡的事件一再發生?
2016年3月28日,陝西一身懷雙胞胎的女子被護欄卡住脖子導致身亡。
此外各地亦有類似事件發生如果類似的事情發生在我們身上我們該怎麼自救?我們在發現有人被卡的時候該怎麼去救別人?
陝西孕婦被卡致死新聞裡面有提到有多名成年男子試圖拉卡護欄救出女子,但是都沒有效果。我的想法是把汽車上的千斤頂拿出來頂開護欄,不知道可不可行?在立法上我們該怎麼去禁止護欄的生產者生產致人死亡的護欄?
護欄卡頭身亡這類新聞一出現,總會引起強烈的社會反響,究其原因,是因為此類事件一般都發生在公共場合,時候爆出的照片中,總可以看見死者無助地或躺或跪僵直在當地,旁邊圍了一群人。
有的人會因此說社會冷漠,路人不願施以援手,但大部分網友,都會把自己代入現場,認為人多勢眾為什麼沒有一個人想到真正能夠解決問題的辦法,坐看生命凋零。生命也珍貴,也渺小,珍貴處在於無論是現場還是網上的旁觀者都會扼腕嘆息,渺小卻在於看似不經意的小處,卻常常造成無法挽回的後果,用俗話說:說沒就沒。
馬後炮向來是便宜之舉,說的人看起來什麼都會,實際上如果把他放在當下,可能會跟別人一樣畏首畏尾,因此這類人常被人稱作「鍵盤俠」。但馬後炮並非一無是處,至少,如果它能傳達出去,倘若有閱讀過的人在未來遇到類似的情況,可能會瞬間想起,也許能救人一命。
這是我寫這篇文章的初衷。
遍閱近些年護欄卡頭身亡的案例,一個共同點是當事人在卡頭之前普遍失去了意識或者足夠的身體自控能力:有的是暈倒,有的是醉倒,有的是滑倒。引發這些的機制可能不一樣,但都否定了TA自救的可能。
護欄卡住脖子兩側的血管,影響大腦和心臟的正常供血,如果救援不及時,可以說是必死之局。在分秒必爭的情況下,打110、119報警可能並不是上佳的選擇,即使是大城市,出警也需要一定的時間,更不要說是二三線城市,等警察到了,人可能已經救不過來了。
所以,護欄卡頭的情況,當事人最大的救星還是路人,能瞬間發現瞬間響應的人,能排除萬難願意搭手的人。不要說萬一我參與了但人還是不行會不會惹上麻煩,要先想到,如果你不搭手我不搭手這個人肯定會死!
搭手也是有講究的,首先不能硬拽。因為脊柱是人體的活動部件,各部分的連接主要依靠韌帶,如果拽得太用力,很容易破壞脊柱中脆弱的脊髓,導致癱瘓。
僅僅動護欄也有問題,看現場圖片就會發現,雖然護欄是敞開的,但卡住當事者的只是其中一小段,無論邊上有多少人,能接觸護欄的只是很少幾個。而且護欄本身的結構帶有一定的弧度,會分散向兩邊擴張的力量,兩個成年人同時使勁別想撼動分毫。
這時候大家就只能束手無策了?未必。
大家需要明確一點,什麼叫硬拽。如下圖所示,施救者給的力方向不對才叫硬拽。
如果施救者給的力量方向是正確的,並不會影響脊椎之間的連接。這時應該叫「取」或者「摘」,而不是「拽」。因為當事人的姿勢往往是跪姿,所以TA身體的受力點是可以預估的,如下圖:
也許有人說這樣會不會對脖子兩邊產生摩擦,答案是一定的,但是首先護欄本身是圓柱結構,並沒有銳利的邊角,傷害程度有限;其次,就算擦傷了送醫院,也比卡在這裡等死強。
之所以先說這個方法,是因為它是最有效也最簡便的,只需要五個人,不要求別的條件。
如果僅僅對護欄使勁,難度就會有些大,但也不是一點辦法沒有。
既然空間小,就要考慮有效利用。救人者在當時的情況下很可能習慣性思維,會站在當事人的背側,而忽略頭側,這就減少了兩個人的作用——頭側背側同時作用,4個人的力量——結果可能完全不同。
如果4個人的力量還不夠(應該是夠了),就要更多人的力量,但此時空間的問題就出現了。怎麼辦,藉助工具,開闢可以容納更多人的空間。最好的辦法當然是繩子。用結實的繩子穿過要擴開的護欄,兩邊都安排一定數量的熱心群眾,大家一起用勁拉,是很有可能讓護欄變形的。護欄結構承受的力量有限,而人一多汽車都能抬起來。繩子可以在附近的店家找,實在不行車主們常備的牽引繩也可以考慮。再不行,質量比較好的腰帶、衣物(需要澆水)都可以派上用場。
找不到繩子或者繩類物品的話,足夠堅硬的長條狀物體也可以,比如鋼筋,鐵棍,門板之類的板材。同樣是穿過護欄,然後兩側都有人使勁。用長條狀物體的劣勢在於該物體自身要承受把它「掰開」的力量,如果材質不好,可能會斷開。
這種狀況,只有把人用力往上頂出去才行
千斤頂塞不進去的
貌似護欄現在都是平的,這都是以前的玩意,沒有更換而已1.就護欄而言,可以選擇造型較安全的護欄;
2.保守施救的話,使用白色飲料瓶(聚丙烯)剪成片或厚聚酯薄膜(如四氟乙烯 聚乙烯 聚苯乙烯 聚丙烯 硬聚氯乙烯)墊在脖子接觸護欄的位置,然後向上托舉受困者。聚丙烯具有自潤滑特性,屬於常見最佳潤滑材料之一。暴力施救時,施力方嚮應垂直於護欄走向,而非陝西這次好心路人用的方法。【必要時】可封路,用汽車系牽引繩往路兩側拉拽;3.工廠怎麼設計護欄國家法律恐怕管不著,但有嚴重安全隱患的設施使用在公共場所,大概屬於【有關部門】監管不力自救個屁,,壓迫頸主動脈造成的大腦缺氧缺血,十幾秒人就會暈眩。
除非當場找幾個力氣大的成年人,把她的身體整個抬起來,,不然打110、119什麼的基本就是過來收屍的。
相比日常生活中可以看見的危險,這種殺人欄杆的危險在它殺人前基本沒什麼人能知道。
生活和常識告訴我們要小心行駛中的汽車、電器電路、鋒利的刀具、尖銳的物品、高處墮落、燒開的水、大型犬只,,但這種殺人欄杆的可怕後果,誰能預見的到?ps
重點群體(孕婦、老人和容易暈眩的病人),不要單獨岀門,岀門要有人跟著,,遠離殺人欄杆,遠離危險。 懷孕的女人身體負擔大(這位懷的是雙胞胎,身體負荷比一般孕婦更大),更容易暈眩,,低血糖的人也同樣。本來暈眩不過是休息一會就好的事,大不了摔個跤受點皮外傷,,結果給這個缺陷設計給坑死了。
「在冷漠的人看來,汽車的安全帶、氣囊,手扶電梯的防夾設計,電熱壺的防溢出設計等等都是多餘的,正常使用哪會用的到呢?他們將所有的不小心都看成是當事人活該,他們缺乏最基本的同情心,他們缺乏改進這個世界慾望和動力,他們都是這個文明世界的搭便車者~~」
另一個回答
在知乎上有某些人,喜歡對他人的不倖幸災樂禍,挖苦諷刺,消費他人的不幸。連基本半點人性和良知都沒有,更讓人意外的是那些人並不是利益相關者。
ps
希望那些人能同樣在現實生活中也能如此惡意,而不是單單在網上消費他人的不幸,,畢竟,在中國逛街時被人砍死的新聞不多。捕獲兩個造謠君 君我很好奇,大馬路上死了人,不怪路人冷漠,卻去怪護欄的設計。夏天昏倒在瀝青路上被燙死,你們怎麼不怪瀝青散熱性能差?
刪除
居然沒人要求廠家召回。
首先不要設計這種護欄,然後如果要設計,至少不要設計成脖子這麼寬,或寬或窄都不會出這麼嚴重的問題。還可以考慮把開口出增加一道欄杆,防止人類的意外和愚蠢。
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