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加拿大究竟發達到什麼程度?

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對人的尊重,特別是弱勢群體的。這算是最發達的一點吧


瀉藥。 @Boulder Hustle

說實話我一學經濟的,這個問題對我來說有點難,

我也沒辦法翻牆放鏈接,想到什麼答什麼吧,見笑了。

首先最大發達的是科技發達

比如從去年下半年開始在安大略省開始進行測試的汽車自動駕駛系統。

目前的測試大致原理是把汽車跟電腦系統鏈接,然後在高速上可以讓汽車自己保持勻速行駛,

並且會在判定安全後進行自動換線。

目前參與測試的汽車和司機都要求有至少兩年的G牌經驗,汽車投保也有相應要求。

我如果沒記錯,這項技術如果沒問題應該會在2020年在全加拿大進行使用。

po個鏈接吧:

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再比如加拿大的醫療機構對疾病的防控研究很下功夫,

加拿大大學的生化工程類學科在世界上也是享有名譽的,

快訊!攻克癌症:加拿大醫生歷史性突破,利用病毒消滅癌細胞!

加拿大藥廠研製埃博拉疫苗 活體實驗猴存活

引用倆新聞。

其次發達的我覺得是法律和普通公民的法律意識的發達

留學加拿大交通法律分析

截取其中乾貨:

加拿大汽車是靠右行駛,高速公路限速100公里/小時,二級公路限速為80 km/h,繁忙的城市街道限速為60 km/h,臨近學校和操場限速為30 km/h,司機要絕對遵守限速規定的交通規則。如果被發現超速,將會收到一張罰單,不僅會被罰款而且還會影響駕駛記錄。同時,超速的罰單將會增加所支付的保費。

 加拿大法律規定司機和乘客在任何時候都要系安全帶,如果不系的話,就會被罰款。在一些地區,由於不系安全帶引起的罰款將會記錄在駕照上,由此可能要上交更多的保險費用。

無駕駛執照不得開車,否則將受到包括監禁在內的重罰甚至沒收車輛。同時法律規定,在加拿大開車必須購買車輛保險。如果發生了事故,保險公司將會分擔賠款。

在街上看到接送小孩上學或放學的校車打開閃爍的紅燈時,或者看到兒童手持「STOP」標語牌過馬路時,其它車輛必須停在路的兩邊讓他們先過街,任何人的車輛都不例外。

在加拿大自行車被視為車輛,必須遵守同樣的交通法規,不能在人行道上騎車。18歲以下的騎自行車者必須戴自行車頭盔。同時,如果自行車沒閘就上路,都要接受上百元的罰款。

 在加拿大,酒後駕車是一種嚴重罪行。如果警方發覺你喝酒過量,足以影響安全駕駛,他可以沒收你的駕駛執照,也可能會被罰款,甚至入獄。如醉酒駕駛而引致意外,保險公司可能不負責賠償,或需自行負責賠償,而保險費也可能增加。

所以相對而言,加拿大的交通事故率發生較低。

最重要的是,警察敢沖敢罰,管你爸是不是James-gang,管你什麼牌子的車,先開倆罰單再說。

警察以開罰單為生=_ =&>

但我畢竟說的是法律條文和法務系統運行的基本原理,

我沒提公民素質以及政府運營。

第三個應該是文化的發達

這個不用說了,加拿大是移民國家,各民族各宗教之間、各個教派之間相對相處比較和諧。

從文化角度分析國家有個詞,叫culture-diversity,文化多樣性。

就比如在多倫多,你想看國內最新上映的《某某魚》《某門風雲》這樣的電影,

在電影院里就能看到,想看日本大片《進擊的某某》,在電影院里也能。

而到了每年的12月末到4月左右,到了節日的密集時間段了,

除了比較西方傳統的聖誕、新年、情(虐)人(狗)節、聖帕特里克節、愚人節、復活節,

加拿大傳統楓糖節,

還有中國的春節、元宵節,日本的成人節、春日祭,巴西的狂歡節也會在比較發達的城市折騰折騰,

而且各種演唱會、各種戲劇表演、再加上各種體育比賽,加拿大的多倫多溫哥華也都會作為分會場或者巡演站進行舉辦。

而相比之下國內的大熔爐、甚至美帝的文化馬賽克,與加拿大的文娛活動相比確實匱乏許多,

所以將近一個億阿姨才說想把家搬到溫哥華去,

我覺得這句話可以理解。

就能想到這麼多了

以上


你們不如在中國做個全民投票,問他們想不想往一個法定最低工資15刀,每天工作七小時,房車便宜吃的便宜,貧富差距極其小,人民友善,全民醫保,民主自由,尊重個人,沒人來瞎管你的破事兒的國家。而且藍天白雲,空氣清新,唯一的問題就是冬天長。

沒有二分之一的人投了贊成票算我輸。

敢曝光一下中國中位數的人民的生活嗎?


第一次補充:

3. 最近經歷要孩子。加拿大讓我感受最深的就是,對婦女孩子權益的保護。有個例子為證,在懷孕期間有免費的孕前課程,讓夫婦參加來學習分娩理論知識,做好生理心理準備。在第一節課上,老婆被老師偷偷叫走。我一開始還以為是在詢問她什麼信息。結果老婆回來一臉壞笑。我一臉迷茫問:怎麼了? 原來人家是在問我老婆,在家裡丈夫有沒有家暴,如果有的話他們可以提供幫助,信息保密。當時我雖然有點怪怪的感覺。但心底里確實十分佩服這裡的一些細節。要知道懷孕的女孩子其實是女人一生中最弱勢,最需要幫助的時候。如果面對家暴了,真的是很無助的。如果有人能幫忙的話,不但幫助了媽媽,同樣對孩子也有長遠的好處,讓他/她更好的面對自己未來的處境。

4. 對安全的不妥協。很多相關的事例,比如幾乎所有的公共設施,醫院 商場 學校的門都是有緊急逃生門的,並且明顯標誌出來,最關鍵的是永遠暢通啊!我們無數次被誤闖了逃生門的人打擾到,因為整個樓都會響起警報。雖然很麻煩,但是關鍵時刻,這就是通往生存的通道。再比如,以前住的公寓,樓管每隔一兩個月都會組織進行防火演習。全摟拉警報,所有的人要下樓。也是很麻煩,但是關鍵的時候大家就會變得井井有條,因為平時都練習過了。再來一個,我們孩子出生,如果沒有帶安全座椅給孩子安排好,是不允許出院回家的。還有車上所有的乘客都需要寄安全帶,包括後排,而司機需要負責讓後排的人寄好安全帶。消防栓是帶熒光條的,夜間更好找到。校車閃燈所有車輛都要停的。這種種對安全的嚴格執行,對每個人都有好處。

××××××××××××××××××××××××××以下為原答案××××××××××××××××××××××××××××××

1. 我自己來自大家所謂的世界一流城市上海。不過我上大學的時候,宿舍教室都是沒有空調暖氣的。也就是說室外零下一度,室內零下三度。南方的濕冷無時不克地折磨你。睡個覺,我蓋三床被子,那被子都一晚上是冰的。對比我來了加國,這裡只要是房子都是有暖氣的。法定規定最低溫度至少20度。大家進門都是脫外套。很多人根本不買外套,反正出門開車,進門有暖氣。我想發不發達,至少溫暖要保證吧。
2. 國內你有沒有覺得殘疾人特別少見,老年人也不多見。加拿大殘疾人和老年人絕對比國內多見。當然加拿大老齡化很嚴重,不過上海的比例也不差,可是上海高齡人也沒有這邊多見。為什麼,因為在國內,這些人根本寸步難行。加拿大的公共設施基本都有自動開關門,可以上下推車的坡道 和專門給輪椅用的廁所。我想發達不發達,至少你得保證弱勢群體也有同樣的生活質量吧。

很多人覺得加拿大設施不怎麼樣。是啊,畢竟已經過了黃金增長期了。但是國內的大規模設施建設在加國也有過。加國很多醫院公路 五六十年了,依然可以使用,狀況良好。我並不相信國內這些年建設的公共設施可以良好使用五六十年。至少很多公路兩三年已經需要大規模重建了。而且畢竟每個國家都會度過黃金期。而且國內的建設是建立在大規模借貸+私有化的基礎上的。這些到最後還是要我們普通人來承擔的。

這裡大部分人都覺得加拿大不怎麼樣,我並不這麼覺得。所以我要論證下加國還是很發達的。留待繼續補充。


我們這代人,出生的時候中國經濟近乎崩潰,成長的時期老師天天教育我們憧憬21世紀。到了21世紀中國迎來了經濟發展的黃金十年,同時和諧發展又越來越成為共識。在這樣的背景下,每當有人問起加拿大究竟有多發達,我都惶惶然不知道該怎麼回答,因為不知道怎樣才算是對方心目中「發達」的標準。

我們不妨來看看中國是怎樣定義「發達」的。下圖是《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》中提出的經濟社會發展主要指標。

「十三五」時期經濟社會發展主要指標(轉自新華網)

參照這個體系,我們來看看加拿大算不算髮達,或者說有多發達。

(一)經濟發展

先看看GDP。增速中國完敗加拿大,但人均則是加拿大遠高於中國。

GDP(世界銀行2016年10月發布統計數字,圖表取自Google Public Data)

近年來頻頻出現經濟轉型這個概念,十三五規劃中也提到服務業增加值在GDP中所佔比例。中國官方數字2015年是50.5%,2020年的目標是56%。世界銀行顯示2012年加拿大的這一數字是69.4%。

(二)創新驅動

研發投入佔GDP比重。根據經濟合作組織的統計,在這一數字上2011年是中國與加拿大對比出現轉折的一年。2008年之前加拿大大幅領先中國,09年開始差距縮小,2011年兩國持平,均為1.794%,此後中國的研發投入逐年增加而加拿大逐年減少,到2014年中國達到2.047%而加拿大則下降到1.613%。

這一點上,學術界的海外華人應該有比較大的體會。次貸危機之後歐美各國研究經費急劇縮水,許多大學和實驗室缺乏經費,而中國則開始大量引入高端人才並充實科研經費。

與科技投入相關,我們看到中國的專利數量近年來也大幅上升。根據世界知識產權組織(WIPO)統計,2015年中國專利局成為了有史以來世界上第一個在一年中收到超過100萬件專利申請的機構。這個數字超過了兩大專利國美國和日本的總和。即使按人口平均來看,中國的每百萬人申請專利數量也從2005年的72件上升到2015年的706件,位居全球第6位。相反,加拿大的人均數字則呈下降趨勢,2015年以每百萬人119件排在第20位。

(三)民生福祉

首要指標是人均可支配收入增長。從2014年的數據來看,中國的每月人均可支配收入為731美元而加拿大為2773美元。

圖片來自全球搬家公司movehub

人均壽命,據世界衛生組織2015統計,加拿大為82.2歲,中國為76.1歲。

(四)資源環境

這個似乎不用細說,誰都知道加拿大環境好。中國2015年森林覆蓋率約為22.2%而加拿大為38.2%。

至於空氣質量,十三五規劃把目標訂在5年內PM2.5未達標城市的該項指標降低18%,而在加拿大,PM2.5常年在10以下,故而加拿大是世界上最宜居住的國家之一。

世界衛生組織空氣質量監測數據,PM2.5,,越紅代表PM2.5越高而越綠越好


坐擁太多資源的 白左 之國

未來二十年資源危機 中美熱戰的戰場

——參考輻射系列


發達到天朝人民都覺得自己生活在水深火熱,加拿大遍地黃金的洗腦成功。


我個人認為最「發達」的大概是人的思想和所接受的教育吧。

加拿大人對於公平和人權特別在意,也相當頑固與執著。在中學相當於國內初中的Social Studies課上,老師會拿將近半個月的時間去講公民的權利,自身的權利等。

加拿大對於人的個人選擇非常尊重,種族歧視性別歧視性向歧視等相比同樣在北美大陸的美國,還是要少很多的。暴力事件也很少,算是個比較平靜的國家。

老師的性向不會干擾到什麼,而且我的學校里也有LGBT群體的Club。

更多的互相尊重,更多的互相理解。

這大概是為什麼加拿大作為大國,一直很平靜的原因吧。


舉一個很簡單的例子。

加拿大接受多元文化,並且提倡。

我國唐朝的某些時段也是。

以上兩者都是不同時段發達的代表。

比較片面,不過這是我在加拿大帶過一段時間後很確切的感受。

很多人會說,多元造成的衝突矛盾很多。但是這個世界本身就是矛盾的,你不可能平衡的了一切。最起碼,我看到的多元讓我感覺到奇妙而美好。


健全的法律就不說了。說說基本的,城市規劃和道路建設就很發達。經常開車的人肯定可以發現,路上的各種警示牌設計非常標準合理,提前多遠的距離警示,彎道的設計,劃線等等,都非常科學。紅綠燈的設計也是盡量照顧到路上的所有人。輪椅和嬰兒車的全面無障礙也很難得。

公共交通工具對於輪椅和嬰兒車也是無障礙。


硬體在某些方面沒上海北京發達。換個地鐵車廂,新聞里要報道幾次。畢竟最輝煌的時候是在70,80年代。

但看電影的時候沒人在說話,也不會有人在看手機影響你。狗在馬路上拉屎都會撿掉。聽說,現在在上海迪士尼都有小孩隨地亂拉屎。


前段時間參加一個講座,The Economist一位資深作家講中國經濟前景,他陳述了利弊兩面,頗為中肯,有沒有什麼主觀臆斷的定論;提問環節,一位加拿大的藝術家的一個問題震驚了不少人,她提問的內容大致如此:【我剛到中國三天,坐了好久的貨輪從加拿大來到中國,對上海這樣的城市規模感到驚嘆,我們的輪船經過寧波港的時候,一位港口的當地人自豪地說他們建設這個港口的時候劈掉了一座山,但我想的卻是,這樣大規模的對自然環境的改造,會帶來什麼樣的影響。】其實,中國現在很多地方也很發達,尤其是大城市,但和那些真正發達的國家的發達處不一樣。那位藝術家的環境關懷,至少表明,加拿大目前在政府的環保政策和民間的環保意識方面,都是很發達的。


在加拿大一年,很好奇它為什麼叫發達國家


感覺加拿大對兒童的社會福利很高吧。

05年的時候隨著父母在加拿大生活了半年,那時候八歲,記得當時上小學只用付10加元的課本費;每個班都是小班教學,課堂人數不超過二十人,老師可以關心到每個學生;每個加拿大的孩子每個月有牛奶金,足夠付孩子的成長,甚至還有餘;書店會給孩子特殊的讀書活動,比如說讀了多少本書,蓋章後可以領娃娃呀,書本呀之類的東西;周五的時候教堂提供免費的晚餐,還給孩子特別的禮物;過聖誕的時候給每個孩子三個禮物....諸如此類的....

其中讓我印象最深的是,回國之後,在第二年過聖誕的時候,我收到了來自加拿大政府的跨洋賀卡.......


這要看你怎麼定義「發達」這個概念,如果從經濟與基礎設實方面說,加拿大談不上發達,就是一個以資源工業為輔的大農村,中國的製造業和基礎設施無論速度還是質量都比加拿大強。

但如果從環境與社會文明程度角度說,加拿大遠遠比中國發達。

最好掙錢在中國,渡假在加拿大。


總的來說,他們發達體現在他們知道哪些規劃合理,哪些規劃不合理。比如不會追求GDP,然後就推倒森林去發展為城市。

也就是說他們知道他們在幹什麼。


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