中國式過馬路與中國式按喇叭折射出一些什麼？
題主每天上下班是開電車的，開車多了，也總是覺得什麼人都有，不分青紅皂白按喇叭強行讓你讓路的即使前面紅燈即使前面堵得根本走不動，而且很多四輪車似乎從來不願意禮讓斑馬線，每個路口每個人都想強行衝過去不論交通燈是紅還是綠，這樣子的話不堵才怪，趕時間？每個人都在趕時間呀，所以題主就想和知乎大佬們探討一下為何中國式過馬路與中國式按喇叭何以這麼普遍？它折射出了一些國人的什麼素質？
首先題主可以研究下杭州是怎麼把行人優先落實下來的。
其實的話，我不知道國內考交規的時候考不考行人優先的內容。
一方面，對道路交通安全法執法不嚴，違法不究，不管是開車的、騎車的還是走路的，都有撒潑耍橫和目中無人無車的
另一方面，我國就沒有那個遵規守紀的氛圍，你想想你從小受到的教育，是過馬路走人行橫道可以隨便過（綠燈亮時）嗎？不是，是叫你先左看右看，確認安全再過。所有人受到的教育都是汽車優先，而不是合法走行的行人優先
有法不依
執法不嚴
違法不究中國式過馬路與中國式按喇叭？
不要把個體行為硬按到全體國民上面。
這是歧視你知道不？雖然刑法沒有規定歧視是罪行。但我估計也不遠了。結論：要提高人民的可支配收入和時間。這樣大家才可以減少不得不不守規矩的時候。
我認為普通人一般不會沒有理由破壞規矩的。
今天星期三和往常一樣差不多時間出門上班，可是不懂為何今天異常的堵車，看到了即使在堵車的情況下很多電動車摩托車還是到處串道，需要右轉的四輪車總是在離路口很遠處就開始拐到非機動車道上來，致使電動車摩托車只有很窄的道能通過，在斑馬線路口處更加混亂，你想東西直走，我想南北直走，每一輛車都這樣，使得堵車直接堵到了紅綠燈處，還有一些電動車四輪車司機更令人厭惡，從頭到尾一直長按喇叭，堵車這樣你有本事飛過去呀？你為什麼不飛過去？還有即使在通暢的道路上，有些計程車也還是會一直長按喇叭嚇你讓你給他讓出一條像河一樣寬的道路，真是令人厭惡！你這麼拽這麼有本事需要這麼寬的道路你有本事開船去啊！整條河流的寬度都是你的啊！夠了吧！
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