8900元在土豪國玩了9天8晚,怎樣看起來像玩得花了3萬

這個新年,我和旅伴在迪拜度過。

坐了土豪三大航之一阿聯酋航空,來回分別是空客和波音的大機型,A380與777;

入住三座高級酒店:香港文華東方,跨年夜當天的迪拜W,阿布扎比四季;

走的玩的是傳統但看起來並不寒酸的遊客路線:亞特蘭蒂斯水族館,沙漠Safari,逛老城遊河看日落,迪拜塔登塔,室內雪場玩企鵝與滑雪,阿布扎比清真寺,盧浮宮,Armani酒店午餐,瑰麗酒店晚餐。

這樣一趟旅途聽下來要花多少錢,兩萬,三萬,還是更高?

我的答案是:8900元。

首發於公眾號「極簡旅行」


在棕櫚島亞特蘭蒂斯的水族館呆坐,巨大的水箱布置成失落世界的樣子,潛水員和鯊魚一同穿行,抬頭是游魚的風暴。有點明白了那麼多人學潛水的理由。

沖沙,騎駱駝,看落日,貪念在沙漠的風情之中。

在迪拜老城看到了傳說中家家櫥窗掛滿金子的黃金市場,在香料市場與小販鬥智斗勇,線條簡潔的小房子在夕陽下被映成橙紅色,讓人想到紀念碑谷的場景。

阿布扎比大清真寺是純粹的藍與白。

在阿布扎比盧浮宮壕氣十足的展品之外,意外地被建築之美和落日夕陽感動到。

而阿布扎比的看點分布在各個島上,天際線精緻美麗,比迪拜更像土豪之城呢。

在海灘上遠眺奢靡的帆船酒店。

坐在迪拜塔下等待跨年的倒數,今年是阿聯酋開國總統謝赫扎耶德的100年誕辰。

走在迪拜街頭,很多細節讓人想到「未來城市」的概念,計程車在16車道的巨大馬路上飛馳,成片摩天大樓在窗外倒退,各式奇異造型的建築都能在這裡看到,真實而巨大,在迪拜步行,感覺就像被扔進模型都市的樂高人那樣渺小。

而後面我們登上迪拜塔——世界上最高的人造建築物,像所有遊客那樣,俯瞰這座模型一樣的未來城市。

說起來,迪拜和阿布扎比並沒有很保守的穆斯林傳統,除了參觀清真寺之外我沒有蓋頭遮腿,也在酒吧飲酒夜蒲。面朝海灘背靠天際線,歐美DJ流行樂開的震天響,只有掛著彩燈的棕櫚樹和每桌一支的水煙提醒說,唔,我好像是在中東。

預算明細

人民幣與當地幣(阿聯酋迪拉姆)的匯率大約為1.8,為方便以下單位全部是人民幣:

香港往返迪拜機票3200元左右;

三晚高級酒店預定成本都在千元出頭,人均不到2000,其餘5晚經濟酒店加起來人均約1100;

沙漠團費,交通和部分吃飯用現金,取現人均約1650;

部分門票和餐廳刷卡,人均約950。

合計人均8900元。


1. 機票和簽證怎麼來的?

機票為阿聯酋航空香港往返迪拜,並未過分刻意盯守特價,只是選了好的機型。旅伴從深圳口岸陸路過關,我另補了兩程所在地到香港的機票。

A380雙層大飛機與經濟艙餐食

阿聯酋從2018年開始與中國互免簽證。而之前實際上已經是免費落地簽,和免簽也差不多。無需事先申請和繳費,持中國護照出入關,沒有被盤問和要求出示任何資料,直接蓋章通過。

左:填入境單領一張逗留紙即可過境香港,右:迪拜出入境章

持有離港前往境外的機票簽證(阿聯酋這樣的就是無需簽證),經香港過境(澳門同理),可持護照出關停留最多7天,無需港澳通行證

天星小輪

左:半山扶梯的一條小街,右:利東街,也就是傳說中的囍貼街

看朋友的朋友的樂隊在酒吧駐唱

2. 一千多的迪拜W怎麼來的?

W為spg喜達屋集團旗下的高端年(大)輕(夜)系(店)。旅伴有提前關注攜程飛豬等ota,偶爾會放出各種大促領券等活動或遠低於市價的報價,最後拿下的價格為含早1400元出頭。而迪拜的酒店很厚道,第三方渠道訂房也可以疊加會籍權益。使用我之前一夜升金來的spg金卡,獲得提早check in,房間升級和酒廊免費調酒兩杯。酒店還送了新年禮物。

一夜升金:之前spg的一個活動,持世界卡(比如幾乎無申請門檻的招行全幣種信用卡)預定併入住一晚spg酒店即獲得兩年金卡會籍。

p.s,說起來迪拜高級酒店的選擇非常多,緊挨著「騷雞」W左右的是spg的另外兩家代表:「商務直男」威斯汀和「古典貴婦」瑞吉,一河之隔是建築非常別緻的JW萬豪。還有緊貼著mall of Emirates的凱賓斯基,世貿中心的康萊德,棕櫚島的索芙特、華爾道夫、安納塔拉、one & only。不差錢的除了棕櫚島亞特蘭蒂斯,七星級酒店朱美拉帆船,還可以選擇氣場十足的Armani酒店,和獨佔一座海島的迪拜寶格麗。旅伴告訴我一種更清奇的玩法:大淡季七八月來迪拜,幾百塊錢訂個精品酒店,白天熱到無法出門的時候泡酒店,晚上出去玩。

迪拜這家W在spg評級中為僅次於最高級的cat6,之前查到跨年夜的市價在四千元上下

在迪拜塔下喝瓶可樂看完跨年步行回去,再在31層的酒廊對著燈海喝一杯免費調酒

3. 一千多的阿布扎比四季怎麼來的?

作為全球頂級的酒店品牌,四季(four seasons)在世界各地的酒店和度假村動輒五六千一晚。然而作為去年才開張的新店,阿布扎比四季的價位一直不是很高,千元出頭的基礎房型並不少見,官方渠道預定,享有靈活的退改政策。而這家四季的舒適度和服務細節給我的印象確實非常好。

與略顯老派的文華東方和騷氣的W相比,四季的裝潢透著典雅的風格,非常喜歡

備品是英國的家居香氛品牌the white company

酒店的泳池

4. 一千多的香港文華東方怎麼來的?

旅伴聯繫了一個房販子購買房券兌換,以及酒店附贈的愛馬仕備品價值可觀,可倒賣回血。偶爾有人因公司福利、禮品等方式獲得抵用房券卻沒有入住需求,於是會以低於市價的報價轉賣。房券有時效限制,因此價格也取決於下手時機和與賣家還價的技巧。

其他一些並不在此推薦的非常規手段包括,高端信用卡酒店權益(如百夫長FHR住三付二)代訂,某些酒店集團的積分兌換,以及更加灰色的公司協議價代訂。高級酒店的玩法諱莫如深,其中門道擼毛大觸並不會輕易告訴菜鳥。聯繫預定由旅伴打點,我在此略提一二。

高級酒店的可怕之處在於,它會悄無聲息地讓你認為「這該是生活的常態」

備品來自愛馬仕尼羅河系列

香港文華東方24樓的健身房,是當年哥哥張國榮墜樓的地方

其餘幾天住的是ibis和萬豪旗下的經濟酒店萬怡,整潔實惠,每晚每間400出頭,前者包含豐盛的自助早餐。

5. 交通費貴不貴

在迪拜主要依靠輕軌出行,輕軌到不了的地方會打車,阿聯酋打車價格比國內一線城市稍高,沒有貴到難以接受。而且全部打表非常正規,計價器上會顯示司機的名字和各種數據,機場、各大景點和酒店門口都有很多計程車在等候。

迪拜富有未來感的輕軌站和公路

迪拜往返阿布扎比靠的是大巴,來回每人花了不到100元車票,乘坐阿聯酋航空的班機可以獲得迪拜機場免費到阿布扎比的班車,如果調整行程還可以省一筆。

6. 玩樂活動怎麼來的

相比壕不封頂的直升機小飛機跳傘等項目,沙漠safari的預算其實並不高,含酒店的接送,半天的沖沙等沙漠玩樂項目,一頓晚餐和表演,我找的是trip advisor上排名第一的OceanAir,中等的套餐價位在每人600元左右,現金信用卡和不同貨幣支付還有細微的匯率差價。

水族館和盧浮宮門票則是提前在官網預定,比現場購買便宜幾十元且有快速通道。

去年11月開放的新地標:阿布扎比盧浮宮,從巴黎和世界各地借了幾十件名作,包括即將要展出的世界最貴名畫:4.5億美元的達芬奇「救世主」

提前訂票可以節省很多排隊時間,盧浮宮這部分我會單獨出文

迪拜塔下的跨年,能看帆船酒店的海灘,阿布扎比大清真寺都是免費的。迪拜河遊船?坐的是公交船性質的輪渡,風景與觀光船一樣美,一趟船票只要不到2塊錢。

不到2塊錢甚至都不要錢,就能看到這樣美的景象

另一個渠道是全球玩樂活動預定平台 @KLOOK客路旅行,我與他們之前有一些稿件上的合作往來,因此他們慷慨地送了我兩人份的迪拜室內滑雪場,迪拜塔登塔和Armani酒店午餐的體驗票。購買的話一些產品報價比官網略低,掃碼直接取票,寫評價還有可抵現金的積分返現。

土豪國的全世界最大室內滑雪場,可以玩企鵝、雪橇、倉鼠球、雪地輪胎等項目,也可以滑雪。在公眾號「極簡旅行」後台回復「迪拜滑雪」,查看室內滑雪場詳細測評

7. 我們吃了什麼

除了Armani酒店的午餐,真正的貴餐只吃了一頓。阿布扎比住的Al Maryah全島都沒有便宜的東西,於是在瑰麗酒店的中餐廳吃了一頓400多的「大餐」,點餐也比較克制。(開了一瓶70塊錢的飲用水心疼了好久,笑)

Armani酒店的午餐很簡單,好處是我們藉機去全球僅有的兩家Armani酒店(另一家在米蘭)大堂轉了一通

而犒勞五臟廟,更多是在商場的food court內吃人均60-100的簡餐,分量非常大的漢堡薯條之類會兩人合吃一份,我吃了很多中東盛行的各種烤肉,有口味正宗的panda快餐滿足旅伴的中國胃。老城區快餐店吃個kebab肉卷解決一頓更便宜還好吃。也有幾次是在超市買好零食飲料自帶乾糧,不是刻意省錢,而是一天都在路上玩沒有地方吃飯。

旅途中吃的一些食物,左3是迪拜很常見的黎巴嫩美食shawarma,當地的薯條也都很好吃

在香港吃的蘭芳園和池記,都是親民又好吃的小店,前者是絲襪奶茶的發源地也喝到了超級好喝的港式奶茶,兩頓加起來人均100

8. 如何用有限的預算玩出高大上的效果?

1. 有些吃住玩樂並沒有大家想像的那麼貴;

2. 保持信息和預定渠道的多樣性,提早預訂,偶爾使用第三方的資源;

3. 看起來一直在好吃好玩,其實只是便宜的東西沒有發出來而已。

最後,這個預算有托我得到的兩個免費項目的福,旅伴在酒店領域的信息渠道和門路也難以一時習得,無法完全效仿,僅做思路的提供。並非推崇為省錢犧牲體驗,只是玩樂其中自有技巧。同樣的玩樂體驗可以花得更少,同樣的假期可以玩的更多

對於頻繁旅行的人遇到最常見的質疑「你哪裡來那麼多錢那麼多時間」,這或許就是終極答案。

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阿布扎比盧浮宮已經出文:中東土豪炫富的極致,是在阿布扎比造了一座盧浮宮

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評論區勘誤,修改了兩處地方的表達,不夠嚴謹還請見諒:

  • 波音最大的機型很難斷言是777,因為還有747,雖然後者已經不太流行了;
  • 阿布扎比清真寺不是世界最大,沙特的麥加麥地那,摩洛哥、阿爾及利亞和烏干達等地有面積更大或容納人數更多的清真寺。

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