又一款國產無人機下線 能3000米高空辨車牌號

近日，國內媒體有報道了中國一款最新型無人機總裝下線的消息，這型名為「天鷹」的無人機號稱國內外同級別性能第一。

它的前身BZK-005「長鷹」無人機，曾在2013年遠赴釣魚島，令日本戰機緊急升空。

根據設計總師介紹，「天鷹」無人機氣動布局採用了高升阻比機翼，最大起飛重量1.5噸，可攜帶650公斤負荷，對無人機來說冗餘度很高，除了燃油，還能安裝各類電子探測裝置與雷達設備。

「天鷹」無人機在機體設計上採用了雙尾撐結構，兩個尾撐從機體中部向後平行伸出，在尾部合為一體，外形十分獨特。雙尾撐的優點是結構穩定，可靠性較高，對於螺旋槳後置的飛行器是很好的選擇。

這種經典的結構在二戰時美國P38戰鬥機，英國德.哈維蘭「吸血鬼」、「毒液」等機型上都有運用。

「天鷹」機尾有兩片非常寬大的V型翼，從照片上可以看到翼片上有方向舵，配合水平尾翼的升降舵可以讓無人機在空中靈活飛行。

和機體相比，「天鷹」的機翼長度驚人，這是為了滿足長航時的需求，較長的機翼能夠讓發動機以較小推力保證有足夠升力。

此外機翼下方還有4個掛點。也就是說，雖然它目前只是一型偵察機，但是隨時可以掛載武器，搖身一變成為察打一體的機型。

目前中國無人機彈藥種類極多，2016珠海航展就有三十多種無人機彈藥亮相，從250公斤級到25公斤級不等。以「天鷹」的負荷，完全可以掛載多種小型靈巧彈藥，執行精確打擊任務。

根據總師介紹，「天鷹」無人機自動化程度很高。其飛行和降落都可以自主完成，許多功能可以一鍵完成，大大降低了操作難度，無人機操作員的培訓時間也比普通型號短很多。

為了保障飛行的穩定和安全，「天鷹」在關鍵的系統上採用了雙余度設計，一套機構出問題，備用部分可以及時頂上。

當然，「天鷹」作為偵察機的基本功也非常了得，在機體頭部下方，安裝了一個光電球。它是最先進的偵查瞄準設備，探測距離達50公里。

它的超遠距離成像非常清晰，據悉在3000米高空，它可以清楚辨別地面上的汽車車牌號碼。

這個能力對無人機來說至關重要，不管是平時的日常巡邏飛行，還是戰時的戰場偵察，高清晰的目標圖像都可以提供極為豐富的信息資料。

而察打一體無人機天然具備「發現即摧毀」的能力，對目標探測越精確，複核評估時間就越短，有時候短短几秒時間，結果就會有很大不同，尤其在瞬息千變的戰場，縮短攻擊響應時間具有極為重要的戰術價值。

不知不覺間，中國已經成為世界上舉足輕重的無人機大國，「翼龍」、「彩虹」系列無人機遠銷海外，出口量連年上漲，它們也都在實戰中證明了自己的價值。

此外，還有一大批國產無人機正躍躍欲試，如「雲影」、「翔龍」、「利劍」等等。

國產軍艦在下餃子，國產無人機也在井噴，「天鷹」的總裝下線又為國產無人機塗抹上濃墨重彩的一筆，而它只是國產長鷹系列無人機的一款，後期型號我們拭目以待。

作者 | 小妹

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兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。