8千米雪山直播D19：難以呼吸的時刻（9月27日）

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按照計劃，攀登團隊應該是昨天到達C1營地，今天攀爬到高C2營地過夜。

不知道閃米特的鼻炎是否有好轉。去年從黃河源頭順流而下時，在海拔4500米的巴顏喀拉山腳下，閃米特遭遇過相同的困境。

在那些難以呼吸的時刻，不知道閃米特到底在想些什麼？

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今天反正也不會有衛星電話打過來，就把馬納斯魯峰的攀登歷史捋了一下。

人類對馬納斯魯峰的探索，比珠峰晚了將近30年。最早提出沖頂路線的，是著名探險家Tilman。他在1950年攀登安娜普爾娜Ⅳ失敗後，轉而探查了馬納斯魯峰，並提出了東北側的沖頂路線。

在早期的探索過程中，日本探險家分別探索並驗證了東北壁、北坡和西北山脊路線。從1953年日本人的首次探索開始，時隔19年後，奧地利的登山探險隊開闢了西南壁路線，梅斯納爾在1971年4月25日登頂瑪納斯魯峰，同日登頂的FrancJaeger和AndySchrick在暴風雪中失蹤。

梅斯納爾的登頂，是人類首次從南坡登頂馬納斯魯峰，它被認為是攀登歷史中最艱難的線路之一。

1973年以前，馬納斯魯峰還是男性的世界，所有挑戰者和協作均為男性。日本的一支女子登山隊，在1974年打破了這個格局，登頂馬納斯魯峰。

其後，法國隊、波蘭隊、中國的藏隊......紛至沓來，在峰頂插上了各國國旗。

雖然截止到2003的數據顯示，馬納斯魯峰的死亡率位居全球十四座高峰的第四位，死亡概率高達25.8%，但隨著近十年來攀登綜合技術的提升，商業介入後的路線規劃和路繩設置，死亡率直線下降。

截止到2012年，全球共有661人登頂馬納斯魯峰，65人遇難，攀登死亡率下降到9.8%。

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儘管如此，8000米雪山難以預測的天氣，不期而至的狂風暴雪，依然給登山者帶來許多無法預知的危險。

加上部分登山者在高海拔環境下，受慾望和原則性的驅使，難以做出理性判斷，造成許多登山牛人殞命雪山。

再過幾天，就是Zoltan Bender的周年祭。他在去年中國國慶節（2015年10月1日）開始自主攀登馬納斯魯峰。在到達C3營地就開始咯血，卻依然堅持攀登。並在不藉助輔助氧氣和夏爾巴協作的情況下到達頂峰。

Zoltan Bender當時拿的是SummitClimb公司派發的登山許可證，S公司的一名夏爾巴在營地發現Zoltan Bender身體情況堪憂後，表示要幫助他下撤，卻換來Zoltan的明確拒絕。他堅持要以阿式完成整個馬納斯魯峰攀登。

無奈之下，夏爾巴為他留下了輔助氧氣，並在Zoltan的要求下離開。

當晚，Zoltan在帳篷中死亡。

10月3日，搜救隊將Zoltan遺體搬至C3營地後，呼叫直升機將其運往加德滿都。

「爬上人類無法生存的地帶，那個在宇宙中孤獨轉動的地球終於實在地出現在我的面前。我想告訴大家，站在死亡邊緣回頭看，活著是一件多麼珍貴的禮物。」——《一步向前的勇氣》

更新by羚羊

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