出國留學機票如何挑選？乘坐航班有哪些注意事項？

對於初次出國的娃們來說，如何「機智」的選購機票是大家普遍會面臨的一個問題。寫這篇文章是為了把我的親身經驗分享給即將赴海外留學的學弟學妹們，讓大家可以少走一些彎路。本人留學的國家是英國，雖然這篇文章的讀者們並非都是奔赴大不列顛，但以下這些選行程和航班的思路還是值得參考的。

購買機票注意事項

1、 關於航空公司的挑選

在選擇航空公司方面，天時、地利、人和多方面都具備才是最佳方案（sorry，此句是廢話，但是實話）。我當年從北京出發，去的曼徹斯特，有英國航空、阿聯酋航空、德國漢莎航空、芬蘭航空、瑞士航空、法國航空多種選擇，我最終選的阿聯酋航空,當時考慮的因素主要有以下幾點：

因素一：航線分段時長→是否太累

這一因素主要針對遠程國家。這裡要聲明下，每個人對「累」的衡量標準可能不太一樣。有些人喜歡直達目的地國境內的航班，原因是不用繞遠去其他國家換乘，可以早點到達目的地休息。就像北京飛英國曼徹斯特，如果乘坐英航航班，大約11個小時左右到達倫敦希斯羅，再在倫敦換乘1小時航班到曼城，全程飛行時間為11+1小時（不計中轉候機時間）。

而我當年去英國是第一次做航程時間大於3小時的飛機，怕自己接受不了前半段11個小時的煎熬，對比之下覺得阿聯酋航空的飛行路線對於我這種講究「細水長流」的人來講還算合理，飛行時間為8+7個小時，迪拜轉機。講真，當你坐上飛機時你就會發現時間過得有多慢了。所以滿8個小時找中轉站歇歇腳對那時的我來講還是非常有必要的。

現在想想當時真的特別明智，因為缺乏經驗，前半段的飛行路程我犯了一個非常低級的錯誤（後面會提到），導致那8個小時的飛行經歷無比煎熬。好在只有8個小時，而不是11個小時。不過當我積累經驗後，回國我也坐過一次瑞士航空的航班，2+10.5小時，蘇黎世轉機，感覺也還好，雖然在飛機上的最後幾個小時也是度秒如年。

因素二：航空公司靠譜→是否安全

這裡提到的安全包含兩層含義：人身安全和財產安全。雖說飛機是事故率最低的交通工具，但還是要慎重選擇，馬航這些案例我就不舉了，大家要是沒有百分百的冒險精神，盡量不要選擇事故頻發國家的航空公司，包括中轉國是否離戰爭國家近我當時都是對著地圖比對半天的（受迫害妄想症晚期）。當年從英國回來，俄羅斯航空公司的機票是相當的便宜，但因為當時是俄國大雪紛飛的季節，本人十分害怕轉機時滯留在那天寒地凍的國度，而且對俄國飛機的安全性能又抱有懷疑態度。所以還是一咬牙，放棄了廉價機票，咱花錢買的就是一份安穩。

再說財產安全，留學生行李託運是個非常重要的環節。不少出國留學的小夥伴都碰到過丟行李、行李摔壞的情況。這個大家也要做好心理準備，我只能說行李箱摔壞很正常，所以挑選行李箱時盡量挑選禁得住千錘百鍊的。但是關於行李神秘失蹤這件事，就要參考各個航空公司的口碑了。網上有各種吐槽貼，歐洲個別國家的航空公司在這方面的吐槽還是很多的，這裡因為不是親身經歷就不點名了。

因素三：中轉時不用切換航空公司

個人建議挑選飛行方案時，儘可能選擇中轉前後為同一航空公司的飛行方案，倆字：省心。如果一定要分開不同的航空公司，那要打電話問清楚中轉時託運行李怎麼辦，是自取託運行李還是航空公司給搞定。因為託運行李確實是個大麻煩，自取還需要考慮中轉的候機時間是否充足，而且還多一次行李被摔壞的風險。所以統一航空公司是最省心的方式。

因素四：價格合適

這個就不做詳細解釋了，行程時間定好後貨比三家取性價比最高的嘛。至於這麼多航空公司哪家價格高，這個也不是固定的。我當初選擇阿航是因為他們有個學生票，專門針對留學生的，對託運的限額上有些特殊照顧。而且出發那天的航班比英航也便宜一些，天時地利人和都具備了。但這也不是常態，得依具體日期來看。

因素五：其他

除了以上這些理性因素之外，選擇航空公司還有很多感性因素啊~比如飛機上提供的餐飲服務、中轉國家風景、免稅店、B格等等。雖然在機場中轉時並不能入境，但我還是航拍到了美美噠迪拜海灘和著名的帆船酒店~show time~

2、關於起飛時間和到達時間的挑選

我當時挑選時是以到達時間為參考的，起飛時間沒有特別講究，是因為對首都機場比較熟悉，考慮到在目的地那邊人生地不熟，怕晚上下飛機不好打車，所以穩妥起見還是選擇了白天到達的航班。這裡溫馨提示大家即便是白天到達的航班也儘可能選擇上午和中午到達的，因為要考慮到飛機晚點的情況。

3、關於飛機座位的選擇

這裡主要講下經濟艙。長途飛機優先選擇各個機艙的第一排（如圖標紅的區域），原因很簡單，空間大、腿能伸直。各位可以想像下保持同一坐姿十幾小時是種怎樣的體驗。如果沒有搶到第一排，優先選擇離過道近的，來去自如也方便站起來活動下筋骨，拿行李也方便。這是血淋淋的教訓，當年的我為了航拍迪拜專門挑選了靠窗位置，結果呵呵呵呵呵。。。至於坐飛機前面中間還是後面，這個無所謂，顛簸感沒有明顯差別。不過機翼附近有發動機，嫌吵的人可以避開。

乘坐航班注意事項

1、早點排隊登機

一定要早點登機！早點登機！早點登機！（重要的事情說三遍）當年的我就栽在這事兒上了，早早領了登機牌坐在候機大廳的椅子上，通知登機時看著別人排長隊，心裡直笑這幫人著什麼急，遲早都能登機，站那麼長時間還不如多坐會兒。等我跟隨隊尾登機時就傻眼了——行李架上全滿了，乘務員說我只能把行李存在後面的機艙行李架上了。問題是我當時把貴重物品都放在隨身行李上了，包含一台筆記本電腦+一個裝著現金和相機的雙肩背，放到遠離視線的地方根本不放心。於是乎我只好把我那鼓鼓的大包放在腳底下（前座位下方塞不進去），手裡全程抱著電腦。剛說了我靠著窗戶，空客A380雖然大，但因為座位多，每個座位的空間非常有限。放個包在地上基本上腳就非常緊促的固定在一個空間中了，我就這樣踮著腳尖坐著堅持了8個小時，中途也嘗試過把腳踩到包上，但堅持蜷在那裡幾十分鐘膝蓋就受不了了。總之非常慘。所以提示各位學弟學妹，為了放行李，一定要早點上飛機。

2、提前查好調節座椅的方式

雖然我不確定不同機型調節座椅的按鈕是否在同一地方，但我肯定的是，弄清楚如何調節座椅角度這件事是非常重要的。因為飛機上必不可少的一件事情就是睡覺。當年我是因為有日子沒坐飛機了的緣故，再加上第一次坐A380，找了半天調座椅角度的按鈕。想問坐在我隔壁的一對芬蘭夫婦。人家老爺爺老奶奶連飛機上的電視都是我手把手教的。我再仔細一看前排的人居然也沒有放倒椅子的（估計他們也困惑），我就誤以為A380的座椅沒有這麼個功能，也沒好意思問空姐。結果就直挺挺的踮著腳尖坐了8個小時，那姿勢根本睡不著。直到後半程飛機遇見了一個「懂行」的鄰居，才跟他學會了。想想前半程真是腸子都悔青了。

先總結這麼多，原創文章僅供參考，謝絕轉載。