十代新思域1.5T低配相對於雷凌1.2T高配落地差價三萬，值不值？

02-05

如題！90單身漢子人生首車。目前糾結於新思域和雷凌（qiong~）。
請問：十代新思域1.5T低配相對於雷凌1.2T高配落地差價三萬，值不值？
麻煩從汽車性能、行駛質感、實用性、耐久性、養護成本以及七八年後的殘值率等幾個方面幫忙分析下，謝謝！
PS：工作日城市代步，周末返鄉（往返80Km）。預計年行駛不超兩萬公里，計劃長期用車七八年。
2016十代新思域1.5T低配：
2017款雷凌1.2T高配：

謝邀

多出的3W你得看多些什麼，下圖是除了發動機功率外，思域1.5T乞丐版和雷凌1.2T頂配的對比配置表。

我給配置「很重要且後期無法加裝」划了用紅色框，

給可「後期加裝的重要配置」划了藍色的框，

沒畫框的是我認為的不太重要的配置。（個人觀點，不喜勿噴）

除了LED燈外，思域的配置幾乎都高過雷凌一頭，順便多說一句，車內配置，其實思域1.5T標配和雷凌的1.8L標配的更像。

從保養成本來說，雷凌1W公里1保，標配020的機油，小保大概600+；思域5K公里1保添加機油要差點，但是要加添加劑，大概500多。按你每年2W公里計算，雷凌可以為你省下800多的樣子。開8年6K多。其實這隻占車價的不到5%，多出的保養費用其實從用車的全壽命周期來看，其實不算高。

別的都不說，多出3W，換更大的發動機，更好的懸掛。其實同品牌車也得高出這價，不信去看1.6L的德原朗和1.4T的速騰。

關鍵是你在乎多花這3W么？

如果你覺得1.2T夠用了，我倒是覺得雷凌標配的性價比更高一點。

先瀉藥。

作為一個思域車主，本田粉，又沒開過卡羅拉／雷凌，側向性已經太過明顯了。

但是樓主你自己要清楚，自己買車到底求的是什麼？我買車時是非常明確的，性能和操控為先，首選馬自達3和思域，結果馬三還是因為空間和價格敗給思域。開著思域，主要有2個享受的地方，一個是高速巡航時，車子安靜，油耗也很低，沒有任何路感的方向盤這時顯得很穩，很有「德味」。

另一個是享受那低矮車身和底盤設計帶來的過彎性能，當然極限不如馬三，但是日常開開不到極限，而且馬三和思域都是用抓地力比較小的橫濱輪胎，實際都是先響胎。但不管怎麼說，三十萬以下的車子直線比不過思域，三十萬以上的車子，就拼彎道的技術。

樓主如果你對以上這2點有追求，買思域吧。思域帶著本田入門級性能車的血統，總是有著一點玩車的性質在裡面，不管這一代做的如何舒適化，改一些套件，刷一下ECU，它就是一款戰鬥味十足的街車。

純買菜車買1.8L甚至雙擎的卡羅拉／雷凌不會錯，保值當然是豐田更保值。思域用了1.5T直噴發動機後，後期保養增加，長期低轉怠速增加積炭風險，而且東本做工也一般般，難說有豐田保值。

最後問一句，雅閣低配都降到15萬了，畢竟大一個級別，當買菜車更合格，樓主不考慮一下么？

建議上雷凌雙擎，價格跟思域差不多，才有可比性。雙擎省心省油，性價比高。

謝邀。

雷凌那個1.2T無論哪個方面都是比不上思域那個1.5T的，動力弱，動力匹配不如思域，可靠性也不如思域，底盤也要比思域差很多，隔音也是不如思域，配置上面思域還要更好，貴出來三萬塊錢換這些是完全值得的，別說配置高了，就僅憑好的動力系統好的底盤好的隔音來說也是值得的

如果是1.6的卡羅拉或者1.8的卡羅拉雷凌我還可以糾結一下

瀉藥，這兩款車我都不算很了解。不過我朋友半年前買了雷凌，雖然他自我感覺挺好，我倒覺得挺瞎的，不管從外觀還是駕駛感，透露出一種廉價的氣息。

如果讓我給意見的話，預算夠就思域，預算不夠另說。

城市裡用車比較多，這點很重要，1.2的基礎動力在城市裡是要吃虧不少的。其次您對車的動力比較在乎那麼選思域，如果在意更高的配置也許選雷凌更好。其實思域的最低配（1.0排量的就不在內），配置也算比較豐富了，總的來說思域性價比更高。但是考慮到雷凌的優惠思域的加價，我只能說性價比都一樣。

保養費用思域要略高；你開七八年，保值就沒有意義了，應該差不多。駕駛感受，思域動力更兇猛，底盤略帶運動性；雷凌，純粹家用代步車，適合安安靜靜的開。

這兩款車可靠性都應該算不錯，喜歡哪個買哪個，畢竟花錢得花的舒心不是嗎？

人生的第一輛車，你的年齡若是還年青，選擇思域；

家庭的第一輛車，選擇卡羅拉或者雷凌。

豐田這兩款車的所有優點都是針對家庭使用情況設計的，放心使用不關注車本身。

年紀輕輕不要輕易讓自己享受安逸，

不論這種不安逸是來自駕駛時的感受還是日常的保養和用車上的。

如果是雞頭跟鳳尾比，樓主猶豫一下還差不多。就雷凌跟死魚，一個雞屁股一個雞頭，有啥好猶豫的？

不差錢的直接死魚走起，差錢的雷凌精英版(次低配)。

至於高配低配，差錢的人，或者是糾結賣二手價的人，買高配就不划算了，很多高配的功能都是可以自己加裝的。起碼雷凌的帝王版跟乞丐版，在安全有關的配置上都是一樣的。

是自己掙的錢買，就買思域，對得起差價。

父母出錢買就買雷凌，城市也夠開，主要還能省點錢。

個人意見

在自己預算範圍內，從自己的需求角度去選車，如果只是工作日城市代步，周末80km返鄉，雷凌可以滿足你的需求，3w塊錢不是錢啊，自己賺3w吭哧吭哧比吃屎都難，買車的時候就說不在乎，這麼說的人都不是根據你的層次在推薦，人家有錢不在乎，當然如果你也不在乎可以參考他們的意見。個人建議：如果自己開，喜歡玩車，你買思域，如果是家庭用車，希望拉一家子人的，雷凌可以滿足你的要求，如果不在乎那3w，又是家庭用車多，強烈建議雷凌雙擎，注意日常使用成本，雷凌比思域低很多的！

邁銳寶1.5T自動豪華，優惠4萬，落地16，不考慮一下么23333333333

思域對標的是雙擎，1.2T沒必要拿來對比的，年不超過2萬公里還是90後，換我就思域。

這麼糾結，就看外觀

反正就我而言，卡羅拉雷凌外觀真不咋地，沒什麼特點，就沖顏值也要選思域啊！！！

選擇雷凌，不超預算。買車永遠差三萬，真想加錢買好車，為什麼不上法拉利？

夠預算為啥不考慮雷凌雙擎呢，性價比更高。雖然我開的是九代思域，但從城市代步角度來說，雷凌雙擎實用性會更強。另外，十代思域品質穩定性一般，還是推薦雷凌。

沒有一個人覺得雷凌丑么。配置沒怎麼看，從外觀就排除雷凌。

行駛質感還是要自己去試駕體驗

思域加價不值得，落地16萬以內才有性價比可言

38號車評上有思域對比雷凌雙擎，建議看一下，1.2T應該是不如雙擎的，而且二手車殘值率低配比頂配划算，所以如果不糾結那三萬推薦思域低配，畢竟要開那麼好幾年，體驗更好。