博越這款車都有神馬用了沃爾沃的東西?

想了解一下都有神馬東西用了沃爾沃的技術?


並沒有,用的底盤是GX7升級而來,尺寸幾乎沒變,GX7的底盤是逆向RAV4的

用的發動機是逆向的大眾發動機,雖然有沃爾沃幫忙調校,可惜逆向終歸是逆向

此外,倒是借用了沃爾沃的供應鏈體系,但只有50%的重合度

是有傳聞說吉利和沃爾沃要推出代號L的新品牌,不過還沒真正公布

利益相關:競品主機廠工作人員。

至於為什麼要說這些,因為這些都是事實,要查都是可以查到的;此外,天天在網上看到本品被G家的水軍各種黑,也就算了,只是希望水軍不要來知乎噴就好


兩家共用的cma平台還有一年才上市,現在主要是用了些沃的安全技術n不過這些都不是主要的,吉利現在收益最大的是從沃那裡學習了怎樣去做一款車,前後比較下就知道了,之前吉利車就是low的代名詞,現在明顯質感好多了


沒有,沃爾沃沒有那麼大方,期待後續的合作產品吧


首先,吉利不是只有沃爾沃,人家在瑞典有個研發中心,薩博那票人也在裡頭蹲著呢。

其次,說一點沒用沃爾沃東西,那也是瞎了眼,最直觀的,那個懸浮式的D柱,根就在沃爾沃,另外底盤調教有福特和沃爾沃風格(車評和車主說的),據研發人員透露(車托論壇的nl3_geely),流程式控制制機制是沃爾沃那套,。

所以,你要說沃爾沃的發動機底盤變速箱有沒有?真沒有。但是整輛車裡包含的沃爾沃風格,經驗和方法,那是真的有。


學到了平台化造車


在營銷上抱窩窩的大腿


強答,博越在和沃爾沃合作之前就已經立項並且進入研發了,而且,根據我實際經驗來看,也就那麼回事


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