中海油出海的工作怎麼樣？

02-06

在平台上是什麼感受？油服或是海油或是海上的監督監理，會有什麼好的體驗或不好的地方？

總的來講，無聊、辛苦、不接地氣、對陸地繁華和親人的思念。

油服：分很多事業部，鑽井事業部就是從甲板工、鑽工、泥漿工、副司鑽、司鑽慢慢成長到隊長、高級隊長，體力勞動最嚴重，本科生去了很多都辭職了；油化事業部是做泥漿工程師或固井工程師，這都是有技術含量的，尤其是泥漿工程師；油技是做定向井、測井。其他還有很多事業部，油套管很閑不需要高學歷，配餐那些就不說了

分公司：也就是甲方，甲方多在採油，現在也在培養甲方監督，還有領導大多都是甲方編製

監督：現在渤海的監督大多都是能源發展工程技術監督中心的，偽甲方，在海上代替甲方行使權力，權力大同時工作壓力大，待遇一般偏上。

大體說這麼多，有什麼問題詳細問，我詳細給你答

什麼辛苦啊、比陸地薪水高啊我就不說了，今天說點海上工作的冷常識吧，也許對沒來過海上工作的人來說也是個新鮮的話題。

1. 燈光：海上平台有自己的大發電機，可以供整個平台上所有的大功率設備及照明用電。夜晚的石油平台很美，燈火輝煌，就像矗立在蒼茫大海上的一座璀璨明珠。不過你可能想不到，這些照明燈具，白天也不會關閉。一天24小時，一年365天，始終如一。因為很多燈管，如果關了，有可能就再也起不來了。。換個燈管，可比多費的這點自家發電機發出的電費值錢。

2. 伙食：海上各平台伙食水平肯定不一，但可以確定的是，比陸地上絕大多數的工作餐都要好幾級。就我去過的這幾個平台，一般早餐有十種左右的小菜，十種左右的主食，包括餅乾麵包油條什麼統統都有。午餐和晚餐也都是十個菜，自助隨便吃，幾乎都是陸地上飯店的水平，不是道邊小飯館哦。

3.「方便」：出了海就見不到異性了，所以如廁的事也沒什麼講究了。整個諾大個平台只有生活樓里有衛生間，其餘生產作業的現場是沒有廁所的。在作業期間，一般都是就近找個地漏或者去欄杆邊沖著大海就解決了。你問我肚子疼？那個，當然是回生活樓了。。

4. 等想起來了再補充吧

分情況如果你是甲方出海可能不會太辛苦

有別的選擇就別來海油一線了。

沒得選擇就別跳匝了。腳踏實地地做好本職工作。

只要人品不是太差，海油還是不會阻止你前進的。

固定人員一年出海180-+天，中初級比較累，主操就屬於半個管理人員了。

基層的機會還是很多的，晉陞途徑不是很多，競爭激烈。看自己的能力。

還有的選擇嗎？別來海油，活受罪。一年200天在鐵架子上當苦工，大家都覺得跟坐牢差不多。

嗯，怎麼說呢，海油出海的工資肯定是比一般陸地的油田要好得多，可是海油那種孤立的環境以及無比嚴苛的制度，都能讓你覺得受罪