韓國全羅道和慶尚道的地域隔閡的緣由是怎樣的?

從各方面了解到,韓國全羅道和慶尚道有非常明顯的地域隔閡,互相看對方都不太順眼,想知道這種隔閡發生的原因。此外,江原道、忠清道、京畿道又有怎樣的地域情結呢?


六十年代以來政客的煽動所致。

歷史上全羅道和慶尚道並無矛盾。5.16政變朴正熙上台後其勢力每逢選舉就向慶尚道呼籲慶尚道人做總統(慶尚道人口是全羅道三倍),並在開發中大搞歧視,慶尚道各種現代化的期間,全羅道停滯不前。直到現在,可以看到慶尚道有蔚山、金海、浦項、龜尾、巨濟等各種大型產業基地,而全羅道仍是農業省份。陸空交通亦差距懸殊。兩道矛盾在全斗煥執政時期到達頂峰。慶尚道總統全斗煥面對全國此起彼伏的民主化鬥爭,在全羅道中心城市光州展開了血腥鎮壓。飽受壓制的全羅道開始出現呼籲地方情緒的從政者,這樣的人到現在都還很多。後來在其他地區人民的支持下也出現了全羅道出身的韓總統(金大中)。

長期以來選舉中兩道涇渭分明,全羅道支持民主派,慶尚道支持右派,一直是鐵票區。不過到了今天這一構造已經出現了鬆動。2016國會選舉,右派的新國家黨在全羅道的全州和順天都拿下了議席,左派的共同民主黨更是攻下了慶尚道兩位數議席,包括大邱的選區。

至於南韓其他地區情結,有江原道的嶺東vs嶺西。嶺西講首爾話,嶺東講嚴重的方言,一個道內兩個地區的文化差別較大。但這一矛盾談不上多大。

傳統上,朝鮮的地區矛盾主要是其他地區對北部咸鏡道、平安道的歧視排擠。北端兩道混了許多靺鞨、女真等異族,氣候惡劣、流民泛濫,李朝時科舉也會歧視,也爆發了許多起義。尤其咸鏡道。實際上在中國,慶尚道出身的黑龍江吉林朝鮮族到現在也有點不待見咸鏡道出身的延邊朝鮮族的傾向。此外在北部地區內,平安道和咸鏡道的矛盾也較大,堪比南部的慶尚道全羅道。平安道的金日成就非常反感咸鏡道,所以咸鏡道人張成澤和金日成女兒戀愛時,金正日替妹妹妹夫出主意,對金日成謊稱張成澤是江原道人。

另外,另一個答主提到了首爾和平壤的不和,我覺得不太恰當。比起不和,競爭意識更確切一些。分裂前首爾平壤分別為朝鮮最大的兩個城市,歷史上除了高麗(開城)、新羅(慶州),其他朝代大都定都於這兩個城市(平壤-古朝鮮、高句麗後期/首爾-百濟前期、李氏朝鮮)。參見朝鮮分裂前火爆異常的京平戰(兩地的足球賽)。

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歷任韓國總統出身地

李承晚—黃海道

尹潽善—忠清道

朴正熙—慶尚道(TK)

崔奎夏—江原道

全斗煥—慶尚道(TK)

盧泰愚—慶尚道(TK)

金泳三—慶尚道(PK)

金大中—全羅道

盧武鉉—慶尚道(PK)

李明博—慶尚道(TK)

朴槿惠—慶尚道(TK)

金日成、金正日、金正恩—平安道

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其實慶尚道內部也有微妙的地區差別。即TK和PK。TK指大邱+慶北,PK指釜山+慶南。比起TK保守勢力的頑固不化,PK對左派的支持度是相當之高的。


其實南北分治以前,全羅道和慶尚道的地域隔閡還沒有那麼嚴重,首爾與平壤的不和更突出。一般認為造成不和的原因是兩位慶尚道總統朴正熙(1963-1979)和全斗煥(1980-1987)的出現。韓國第一條高速公路(京釜高速公路, 1970年)及主要的工業設施(浦項制鐵等)都向慶尚道傾斜,而全羅道一直是農耕區。雖說西南耕地面積大、東南有深水港利於出口,但人為因素的權重也不小。從政治經濟上被漠視,客觀上助長了全羅道人民的不滿,光州事件(1980年)使西南地區的積怨更深。進入21世紀,首都圈加速膨脹,大有將全國吸乾的趨勢,西南地區加速衰退,網上便有很多貶損全羅道的聲音。

兩地間的交通也並不便捷,木浦到釜山的高速公路2012年才全線通車,慶全鐵路質量更差,釜山到木浦坐火車要7小時。

忠清道的情況我不太了解,江原道實在是因為太偏遠了,60年代從江陵來首爾,需要先坐船到釜山,再從釜山來首爾……2001年嶺東高速公路通車以後才好轉一些。2018年冬奧會催生了京江鐵路,東西有望加速融合。


身在韓國交換,巧合前天課堂上韓國老師講過這個點。

前面三位基本答齊了,我掌握的資料:

上溯歷史,從三韓時期到三國時期這兩地一直對立。三韓時期,北部為漢四郡,後為高句麗所踞,南部為馬韓辰韓弁韓三部落。馬韓(全羅地區)最強大,後發展為百濟國。辰韓統一部族立新羅,弁韓演變為加耶國被新羅控制吞併。韓三國後期新羅(慶上)聯唐統一半島,打敗了最驍勇善戰的百濟(全羅)。

以上是歷史糾紛。且建國後由於慶上派主要掌權,韓國經濟建設偏向慶上,全南則較為落後,農業為主。慶上地處東南沿海,釜山等城市開放早發展迅速,在韓國地位僅次於首爾圈。因而全羅眼中的慶上吃裡扒外聯合外族奪取政,而慶上眼中的全羅則落後老土蠻橫好鬥。

慶上派掌權期間,時常打壓全羅派(如光州事件等)。而全羅也成為在野黨 反對派的大本營。兩地對立在韓國獨立後進一步激化。直至全羅道出身的金大中任總統,兩派漸漸不那麼矛盾尖銳,但至今兩地人民大多依然互無好感。


上面兩個答案說的都挺好的了。我隨便補充點吧

主要原因,上面都提到了,就是兩個慶尚道出生的總統的人為因素,使得韓國在經濟高速成長期時,使國家的資源向東南傾斜了。以至於兩道人對當時的執政態度迥然不同。全羅道人激進,要求變革。 慶尚道人保守,對現狀相對滿意。

本人的女友是釜山了, 剛接觸老丈人時,我還問了朴正熙執政時期的社會和國民生活大概是什麼樣的。我本以為老丈人要和我吐一通苦水,數落下萬惡的「舊社會「,結果他想了半天,只冒出一句「那會一星期要上六天班」,結果就沒下文了,弄得我反而不知道要說什麼了。可見慶尚道人對當局的一個態度。到今天慶尚道仍然是,保守政治家的票倉,比如朴槿惠。慶尚道人討厭好大喜功的李明博。

順便再談談釜山人和首爾人差別吧。在《請回答1988》里,那會的年輕人愛看香港電影。那隻發生在首爾,釜山壓根沒人看,香港四大天王只有首爾人知道。你也可以說首爾人更國際化,更洋氣點,首爾人每年出國去歐美旅行很多,大部分人也欣賞不了什麼異域文化,充其量不過就是去國外上個廁所罷了。要不就是身邊的人都去了,自己不去覺得沒面子。也許這點不單首爾人有,只是首爾人比較突出。某種程度上說,首爾人更會裝腔作勢。中年女人強勢,常常數落老公小孩,孩子成年後的賬目也要來管管,和中國廣場舞大媽差不多,甚至在中國對孩子的隱私的侵犯還沒那麼明目張胆。相對於中產家庭,我感覺釜山人更富足,首爾人日子過得緊緊巴巴的,賬目算的清清楚楚的。釜山的中產之家幾乎家裡的每位成年成員都有輛車,子女結婚父母一般都有條件提供房子,在首爾一般一家一輛車,子女結婚,一般能給兒子提供套婚房就不錯了,女兒一般都管不上了。


全羅道相當於中國河南人。。自豪感大,小聰明,小氣,你去韓國什麼地方可見 湖南鄉友會 這可以說是個全羅道幫,韓國唯見這一個,可以理解這裡人紐帶感很重。事實是慶尚道比全羅道發達,這是由於慶尚道靠大海打通日本和美國,全道靠近中國,中韓首交開始於93年,所以說工業地區集中於嶺南徹底是為了經濟效率而已,並非什麼鄙視必要。全道領導金大中主張韓國主要走向農業國家,人家沒吃好穿好之前工業是不要的,他也反對建設京釜高速公路,整個朴正熙構想的經濟模式。。朴正熙是相當於中國鄧小平的角色,假想中國沒有鄧老便會成咋樣。。。


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