在郵輪上工作是種什麼樣的體驗？
作為一年上船十幾次，全年有三分之一時間在郵輪上度過的機構賬號，我們其實也算是在郵輪上工作了。不過，今天我們要分享的，是真實的的船員生活。而且，是他們最繁忙的那幾個小時：
靠港日
1. 別急！先讓我……停個船
要搞清楚船靠港的幾小時發生了什麼，你先得知道船是怎麼停的。
首先，你得有位船長：
其次，你得有個視野開闊的艦橋（也就是駕駛室）：
接著，各種衛星定位和導航系統來一套：
最後，手握望遠鏡（這不是拗造型，面對近距離的情況，什麼衛星航圖都沒有老祖宗留下的東西好使）：
然後……你需要做的，就是：
等。
是的，就算萬事具備，一艘郵輪要想靠岸，仍然需要一個外部的幫助，那就是——引航船。
哇，這艘船是配備了特殊的導航系統嗎？是有什麼先進的定位儀器嗎？
額……
這艘船的功能，主要是……送引航員上船。
啥？說半天，這船就是一接駁小巴？
別覺得這不夠高科技，要知道21世紀什麼最貴？人才啊！
引航員作為對當地水文信息、航標設置以及規章制度最為了解的人，還有一身過硬的船舶駕駛技術。他們簡直就是港口名副其實的「帶路黨」啊。有了引航員，船長才能把十幾萬噸的龐然大物，停在一個完全陌生的港口。
2. 叉車技術哪家強？
好了，我們停好了船。可是，靠港到底是為了什麼呢？
簡單說，四個字：
上貨 卸貨
而要做到這四個字，最重要的就是：
叉車
- 別讓我的行李，在別處過夜
無論上船下船，都會有不少人選擇行李託運。而這些行李，會裝進一箱箱的鐵籠，用叉車送上船，或是送下船。
在達到你手裡之前，它們會停在遊客們去不了的下層甲板，嗯，就和地下停車場差不多吧。
各式各樣的行李擠在一起，難免就會遇到行李丟失的問題（當然概率要比坐飛機低多了）。這個時候，船上的酒店經理，就會在辦公室里，一個電話一個電話的追查，找到了再由港口打飛的送來。
畢竟行李箱里，裝的最多的就是換洗衣物啊。不過呢，暫時找不到箱子，倒是一個在岸上瘋狂shopping的好理由。
- 豬啊，羊啊，送到哪裡去
對於一艘每天要供應幾千人三餐的郵輪，儲備糧食，是靠岸日的必備功課。
額，大廚們沒有偷吃，他們是在用自己的生命為大家試吃啊。
如果碰到了不符合標準的，還要拍照留念：
然後發給供貨商，告訴他們下次再來這樣蔫不拉幾的菜，我們這生意可就做不下去了。
這些被廚師長親測好吃的蔬菜瓜果、雞鴨魚肉，會被叉車送上船，再分類儲藏在調節到適宜溫度的冷庫里
*關於冷庫和食材儲藏的細節，可以參考我們之前的回答：海上廚師的工作內容有哪些？
之後這些食材會依照菜單，按順序「走」入可能是全球最大的廚房裡，變成誘人的大餐。
3.洗刷刷，洗刷刷
- 田螺姑娘，和小伙
其實大多數乘客都在船上碰到過負責自己艙房的服務人員，不少還和他們混得很熟（很建議大家和服務人員搞好關係，這樣說不定會收穫很可愛的毛巾寵物）。
一般情況下，艙房服務人員會每天進行兩次housekeeping。但如果碰上了兩個航次的交接，那可就是一場戰役了。
首先，你得在兩三個小時里更換全部的毛巾和床單被套。對動輒要一個人負責二十間艙房的服務員來說，這可不是件容易的活兒。
但時間還不是最大的敵人，因為，你還有一絲不苟，連床底下都不放過的領導：
毛巾的條紋必須對齊：
看不到的吊頂上部也不能放過
Deadline就在眼前，老闆還緊追不放。嗯，每個在工位里奮鬥的朋友，都應該能理解這些為你整理艙房的田螺姑娘和小伙吧。所以下次，咱們下船的時候早點兒離開房間唄？
- 專業洗地
船上的清潔和整理工作可不僅限於艙房，幾萬平米的公共空間，也是大工程。
在乘客離船的幾個小時里，負責公共區域環境的船員就得把整艘船都洗香香，靜候乘客登船。
甲板要衝洗：
陽台要消毒：
甚至連船身都不能放過：
4. 甲板之下，是座秘密城市
- 好大一個洗衣房
整理並不是靠岸日的全部，因為這些更換下來的織物，你還得洗啊。
每艘郵輪上的洗衣房都要佔據巨大的空間，要知道船上可是有四五千人在共同生活的，這要是換算到普通家庭，光洗衣機也得好幾千個。
除了床單毛巾，還有乘客和船員的衣服，不僅洗，還得熨：
- 隨船附贈焊工管道工
郵輪，是海上漂浮的五星酒店，更是一個時刻運轉的大機器。上到通風管道，下到排水裝置，時間久了，都需要維護。每次出了問題當然得及時解決，這就讓修理工成了船上必不可少的職位。
在乘客都下船的日子裡，這些平日里我們很難見到的船員就會到各層甲板活動。
緊急修理艙房的問題：
管道漏水，也得找到源頭：
甚至還能現場焊出解決方案：
忙活了一天，艙房都打掃停當，食材也都準備好了，修修補補洗洗刷刷的工作也進行得差不多了，全體船員總動員的靠港日終於落下帷幕，而郵輪也要踏上新的征程了。
一個標準的靠港日，差不多就是這樣的。可能大家也發現了，這些素材截取自視頻，它們全部來自英國獨立電視台itv的6集紀錄片《郵輪》（The Cruise）。
這部每集20分鐘左右的紀錄片，花了幾個月的時間跟隨帝王公主號（Regal Princess），將鏡頭對準在郵輪上工作和生活的船員，把他們的故事展現在屏幕上。
比如，船上歌舞演員是怎樣排練的：
船員的艙房到底長什麼樣：
以及在不那麼忙的靠港日，他們是如何岸上游的：
有了這些內幕，哪怕不以船員為職業，相信下次去和船員聊天的你，也會多出不少話題。
除了能夠滿足好奇心，這部紀錄片對中國遊客還有另一重價值。因為它的主角帝王公主號，正是7月11日即將來華的盛世公主號的姐妹船。
在這部紀錄片里，你可以從各種角度打量這艘公主郵輪的旗艦，還能對傳說中的設施有更直觀的了解，比如那座頂層甲板的噴泉：
不確定盛世公主是否適合自己？看片兒就知道了。
想看的，bilibili就有。
PS. 該片源為純生肉（無字幕），需要一定英語基礎。
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我們是覺得郵輪旅行很有意思的一群人，也願意有趣地把郵輪世界的故事講給你聽。不管是實用測評、選船攻略還是歷史八卦，我們都願意和你分享。
在郵輪上做基層服務員是一件比較苦逼的事情 也是一件對於年輕人很有誘惑的事情。
誘惑點：工資拿美元，相對國內酒店餐飲客房基層服務員來說，薪酬上來講，工作在郵輪很有吸引力；有機會去各地遊玩。郵輪在海上航行時，服務員也和乘客一樣，一直呆在船上；當郵輪到達某個目的地時，工作人員可以在完成了自己的工作前提下，下船去遊玩；但是要有輪崗，船上肯定得保證有服務人員來為選擇呆在船上的乘客。多元化，國際化的工作環境。有機會與與來自世界各地的 不同文化背景 不同世界觀 價值觀的人們一起工作。靈活的休息時間。休息是按照出海的時間來計算的，出一個7-day的郵輪後，休息幾天；再出海，再休息，就不是固定做5休2了。這樣持續工作，可以換來連續的長時間休息時間。苦逼點：
和所有陸地上服務行業基層的一樣苦逼點就不說了 都是淚…此外，適應在船上晃來晃去的那種暈，還要端著盤子 保持微笑的適應那種晃動，雖然晃動不大，但暈感還是會有的。不過工作時間長了，就會自然適應了。還要適應茫茫大海上的那種孤單寂寞，一直待在船上是很無聊的…雖然偶爾可以著陸下地走走…最好是一對couple一起在船上工作，會給安排兩人單獨房間，有人談談心還是很好的。職業發展問題。還是得看個人吧，畢竟要和很多母語就是英語，西班牙語等等的人一起競爭…手機碼字， 暫時就想到這麼多，還有不正之處望指出。在游輪上面 工作了三年了！！
最初的想法就是上去賺錢！！ 後來慢慢的喜歡上了這個行業！ 年輕有朝氣 ！ 上面有我最好的 哥們！ 看到了最清澈的大海！ 最美麗的夜空！
感謝有這次機會！ 回顧的時候滿滿的都是欣慰！
好吧 那也說一說自己的郵輪往事吧！
性別男、 愛好女！ 致力成為海賊王的男人！
從小就追看海賊王！ 嚮往大海與自由 。
14年加入海乘大家庭 先後就職於（皇家加勒比公司）數條游輪 從事餐廳職位工作！ 先後去過 俄羅斯 英國 比利時 法國 德國 西班牙 葡萄牙 義大利 美國 古巴 加勒比海各島國 迪拜 印度 新加坡 馬來西亞 越南 日本 韓國 !
工作 都有好有壞！ 有開心 有痛苦！ 但是離開了 說實話更多的是留戀！ 綜合來講。 這是一個可以滿足畢業生大部分需求的工作！
好了 故事開始！！
雖然人長得丑一點。。但是 我心裡美啊 ！！哈哈
原來 有三個夢想！ 學一種樂器，出去看看，寫一本書！ 但是自己原以為學一種樂器會是最簡單的也是最先應該完成的 。畢竟在大學裡面無所事事。學好了是一個不錯的泡妞手段 但是這個吉他從買了來之後擺拍了幾張照片之後就在也沒動過！（因為妹子走在了前面）自己也沒有想到 最先做到的是走出去看看！！
我是一個農村孩子！ 老家在山東標準的靠山沒有靠海也沒的 土農村. 初中的時候一個禮拜生活費15塊錢而且還有有剩餘！ 我媽當時給我100快的零花錢 最後學期結束了 我拿出來了200塊.. 突然想你們了 好久未見的朋友 分別十多年了！
所以一直都有一個出國夢 ！第一次 去城市 第一次出國！ 一次次都是那麼激動！
那還是 2013 冬天 。 大四上學期將要結束大家都在拿著自己列印好的一沓沓簡歷遊逛在各招聘會....
我正在跟舍友LOL 各種廝殺！！ 我擦 又跪了。。 好吧 卻是也該考慮下之後該何去何從了！ 晚上十點多了 宿舍就快熄燈了 宿舍哥們回來了！ 拿著一張招聘簡章說 擦 ！ 現在騙子太多了 你看這個 什麼環遊世界啊 ！ 一個月工資3000美金 這麼假！ 那個煞筆信！不錯。。你猜對了 我就是那個傻逼！！！啦啦啦 德瑪西亞當時 我就仔細看了一下 這個招聘簡章。 說的確實不錯但是我也無聊打了個電話！ 還真有人接 。我簡單的詢問了一下知道了他們在隔壁學校有個辦公室。所以約好了第二天過去看看！ （因為我知道我幾經沒有什麼可以失去的了，就算是傳銷。我也能去感受一把時代的洗禮）第二天 一早我就過去了！ 很少在10點之前起床！ 第一節要是有課一般都會忽略。。。 我就問他咱們這工資是真的么這麼高 辦理費用是多少 需不需要做培訓費 之類的！ 因為 它上面寫的是不需要 之後怎麼安排啊。 我聽著當時就心動了！ 但是我也知道 不會有這麼便宜的事 . 回去後我就在網上各種搜關於海乘 關於游輪工作的一些信息人一旦有了一個想法以後 心裡就像是長了草 ！ 為了避免上當受騙！ 成功揭露了隔壁學校黑中介。 因為他們言口不一 而且 開始說培訓免費 後來又說只免費一個禮拜。 而且結束之後還要去酒店實習半年！ 當時以為都這樣！ 而且問他們船上工資這麼高你們為什麼不去！ 那裡有個哥們奇葩的告訴我他太高了。 船上的床太短。。 日了 這也太業餘了吧。老外那麼多高個子你在這跟我說什麼太高了。。 在考察了半個月之後果斷放棄了他們！ 說下名字么（坤宏海事） 。不是黑 是實話後來就果斷撇開了！什麼工作之前要去酒店實習。。 坑老子勞動力吧！ QNMBD。本人文章 完全沒有邏輯性啊 ！ 想到哪裡寫到哪裡 ！ 高中英語。語文最差的兩科！ 沒想到日後卻成了吃飯的傢伙！ 英語最差 靠他拿工資！ 語文也差。。每天會有5$的語言 Language bonus！ 想想確實有點心塞塞。。但是工資表好久前東西啦 ，扔掉了
。。找了半天 沒翻到 原來的工資單！ 好吧 那就這個吧！
昨天 成都公主游輪面試！首先恭喜他們都順利通過面試！！
在路上的時候 我跟泡麵 還有天堂 去新東方帶學生去參加面試!在路上 天堂說到了一句話 瞬間把我拉回了 幾年前！ 現在的學生啊 都催著我趕緊打電話測試！但是打過去的 不是喂 等下啊 手機沒電了！ 等會兒啊 信號不好 。喂 旁邊有人休息稍等下再打過來！！ 哈哈 跟我原來一模一樣！ 其實是因為緊張 第一次本來以為就是隨便打電話聊了解好了！。。張口就英語 啥？ 所以你懂得我英語高中唯一一次高考及格。。大學英語居然奇葩的掛科了的我 成功施展了 信號差遁。。 一溜的中文之後 掛掉了之後 去查什麼叫做 introduce，。 之後 不要我，氣憤學習 大四下學期 都在玩遊戲我上午去圖書館找資料，下午去樓頂背書 背對話！ 高中也沒這樣吧！ 因為被人否定的時候真的很難受 而且真的想做一些什麼事情！ 之後經過一個月的準備 終於成功的得到了去面試清潔工的資格！ 現在作為同事 但是到現在為止 可能他都不知道 我是那個英語差到了極點的渣渣、
哈 我就順著天堂說 是啊 ！ 其實都著急 但是一說英語他們都慌了 各種遁術都來了！ 天堂: 做了這麼久了 習慣了， 我 ；哈哈
其實在我面試這份工作之前也去找過其他的工作！ 可能是運氣吧 校招的港務局的 幾百人的宣講會！ 去了之後我才知道要化工的， 無聊就也投了簡歷！ 但是確實感覺還不錯 因為就在我家！我住在秦皇島 也是亞洲最大的煤炭輸出港。 所以感覺第一份工作這樣的話家裡人心裡應該蠻有面子的！ 所以當時交了簡歷我就沒走！ 跟招聘人員各種坎 沒想到真的要我了！ 一共要了3個人。 我機械專業的也是意料之外！
真的很感謝我的家人 爸媽從小就很支持我！ 我也沒太讓家裡人操過心 ！ 總之一句話 我去了港務局看了一下 問了一個哥們工作了幾年了 他說五年了 而且學歷跟我一樣！ 我想到了以後自己的樣子 ！ 果斷就退了！
年後!起身 一路來到了長春！
當時條件比較艱苦 住在租住的房子裡面 男女混住的 ！ 當時還有點小激動 哈哈！ 可是後來卻是更多的被學習氣氛所掩蓋！ 介紹下朋友吧！也有認識我一直聯繫的朋友 也有的上船了之後再也沒見過！按年齡吧哈！ 大哥 Jason，，就不打中文了 名字有點取錢的意思 81 還是83記不清了 山東老鄉 在後面船上培訓視頻里見過一次之後再也沒見過了 ！不知道現在 是否還在做。二哥 Andy也是夠2，，但是 人真的很好！ 第一天見面就很有意思 上來就說哈哈 我86的 我應該最大了吧 ！ 。。默默無語 你頂多排第二！ 一個逗逼 西安大學畢業的高材生 .上一份工作是銀行的IT專員 月工資八千 。玩外匯 賺錢到手軟不當錢花！ 後來賠掉了老爹的錢！ 見到妹子就腿軟！老三Rion 高考650分 正規潛艇兵 。 在我印象中就是超級聰明 天文地體無所不知 感覺哪裡都去過！ 88年的 。印象最深的就是 他說他們部隊 有人想回家沒把發 故意把自己腿打傷了！ 被複員! 潛艇兵 不是一般人可以弄得了的！ 傷的是最後發現他貌似是個GAY我就是老四了啊 哈！ 風流倜儻英俊瀟洒 學富五車 才高八斗！！ 與我都沒啥關係！傳說中的屌絲！ 這也是為什麼這接下來的學習中 最刻苦！小五， 武漢人 三哥對武漢人有看法 感覺不實在！ 現在他依然在游輪 家裡麵粉廠 算是個小富二代！ 一直在練習 酷酷的！ 說話比較損 原來的名字比較 特別！ Asia 亞洲的意思！ 跟他名字很像最後一個舍友 也是跟我最合得來的！ 但是也是我感覺最遺憾的！ 其實是誤會 但是 也由於好久沒見了！一直也沒能解決！ David！ 92的也是最小的一個當時 很夠意思 ！
對號入座。。David 不在這裡。。啦啦
還有其他周邊的各個朋友 我就不一一道出了！ 不過確實真的十分感謝！ 感謝你們的 陪伴 還有給了我學習的動力！ 從最開始的 面試的機會都沒有！ 最後成功拿到了 WA的崗位. 我還記得 當時 在長春 因為學校大四下學期 有考試!（微積分沒有過。。。補考） 所以要先回學校！ 當時你們的送行 當時我要哭的心都有了！ 送我上車 1個小時的 公交車程 你們陪我站到了終點. 我想 可能也就傳說中的（chuanxiao） 才能有這種感覺吧！
當時宿舍裡面 每天都在背英語！ 大家用著蹩腳的英語在對話. 規定了不準說中文 ！互相提問問題 . 感覺到了壓力 我不想讓別人以為 我一個三本生 就比你們差！ 也成了最努力的一個 最後 老師都很詫異我的進步！ 剩下的 只有謝謝 ！ 在大家都否定你的時候 在認為你做不到默寫事情的時候 你努力去做到了！ 這種感覺 真的是一個字 （太他媽爽了）!
最後 雙豐收 哈哈！！ 補考通過。面試通過！！ 還有什麼比這個更開心的那！！
之後就在上海 傳說中的魔都 開始了為期一個月的海事培訓！ 包括保安意識 消防 急救 國際英語！！哈哈 還記得 一班的人 在操場上面 扔水龍帶的場景 ！ 那叫一個帶勁。 還有最後跳水環節 哭著被推下水的場景！！ 記憶猶新。。
這張是我們第一次到上海的合影 ！！
這是在海事培訓的學校旁邊！ 也就是同濟大學旁邊 回家路上的一張抓拍！ 瞬間感覺好唯美 ！ 最喜歡的泰迪
還有就是哪個西施肉夾饃。。見過兩次 ，，好胖。。說話聽不懂 。。全毀了。。
這是正牌大叔照。。
話說本人真的沒有餐廳工作經驗啊 !害怕以後工作了被揭穿 所以臨時找了個西餐廳工作一下! 外灘27號 羅斯福公館。。。 話說第一次見到了這個 我進門都害怕了！。。屌絲一枚啊 這麼高達上的地方。。 我進去了 會不會被打啊 問我幹嘛的 我該怎麼回答啊。。 他們說中文還是英語啊 。
很氣勢有沒有。 其實是二哥先去得這裡。 然後我算是去投奔的 但是說的不認識！ 後來發現 面試好簡單 !經理面試的 Alex 現在好像升職成整個公館的經理了。。 碰巧的是 他問了我幾個法語詞語。也是我幾乎唯一知道的菜名。 鵝肝怎麼說 Foie gras 哈哈！ 瞬間底薪比二哥多兩百 4000塊啦啦啦！ 工作期間感謝二哥的照顧了 因為我剛開始確實做不來 而且比較懶。 一般都是二個半我做好了 有時間 我們就去後面的儲物間偷喝酒。。然後睡覺，最後工作一個月 中間除了 周末休息。。請假7天 工資3900塊哈哈 ！ 後來有事離開了！ 還跟經理說了 我家裡有急事 ！也就半個月左右肯定會回來 主要也是沒辦法 怕被扣工資！ 很漂亮的地方！
長話短說 ！！！起航！！！
時間 ；9.6 2014
地點 ；北京國際機場
同行人員 ；Miya（明顯是日本血統的東北妹子）andy 另一個andy 雲南人 有個雙胞胎一模一樣的哥哥目的地 ；倫敦有生以來第一次坐飛機 第一次出國！ 第一份工作！ 所有的一切都是那麼的好奇又陌生！ 一回想起來 現在心情還激動得無法平復！ 那是一個大飛機！ 10排 中間四排！兩邊各3排！ 俄羅斯航空 因為是要轉機的。 第一次感覺雲是那麼近 起飛時候的厚重感 ！ 感真的離開家了 又莫名的捨不得。感覺就像是有一根線在拉扯 里的越快越遠 拉扯得越痛。
好吧 往前看 ！ 後面座位還挺空的 我坐在後面 ！ 哈哈 不好意思 第一眼就看到了一個美女！ 金髮碧眼的美女 屬於那種高身大屁股那種！ 說實話 我到現在都感覺她是 安吉麗娜·朱莉 ！ 一身白色的阿瑪尼西裝 旁邊一直有一個乘務員在與她交談 不過都沒聽見。。。。
在天上第一次感覺大地這麼美。 綿山遍野的綠色 偶然的村落。寶石一樣的琥珀 沒有一點波瀾。而且 飛機飛得很高 可以明顯感覺到 遠處的天際線是弧形的 ！ 棉花糖一樣的雲朵 有跳進去的衝動 之後 到達了 俄羅斯 沒能出機場 而且 當時還蠻冷的 猶豫也沒換盧比。。 所以在那邊呆了5個小時 。轉身 穿過英吉利海峽 來到了倫敦！ 因為 到的時候 已經下午了 ，那邊很人性化 都有免費巴士可以坐到酒店。。 對外國人的第一印象也是有這裡開始的 ！ 我記得 那時候 我不知道IBIS酒店在哪裡下車 就找了個人問了下。。後來車上就熱鬧起來了 紛紛出來給我解答。。而且 有人還說，別聽他的 該這麼這麼走，，， 然後大家爭論起來 ！ 瞬間感覺愛心滿滿 ！
倫敦希思羅機場 由於Miya 臨時被安排到了另一個酒店 很遠 所以折騰了半天才弄好！ 當天晚上就沒能出去玩 而且 外面很荒涼！。。。 就是落葉 小鎮那種感覺 ！所以大本鐘啊 什麼的 也沒去看成！ ！ 不過大床 大浴缸還是蠻爽的 啦啦啦 ！ 看了下電視有沒有小片。。。之後發現都看不懂 果斷關了
在酒店 舒服的 泡了個澡！ 軟軟的大床哈哈 。。 還有第二天早起讓我 幾個合同都沒碰過一次的！。。cood cereals。 倫敦的9月 已經很冷了 早起不知道 第一次吃這邊的早餐 ！ 什麼蛋啊 冷燕麥粥（很多人喜歡） 本來就背井離鄉的自己 心理面瞬間沒了溫暖！ 要是西餐都這樣 我想 我也差不多半條命也就仍在他鄉了
因為這裡很多人一起登船 所以大部分是加勒比的員工！ 所以第二天一早發現 大家都是登上巴士 。。 兩個大吧才放下 ！
倫敦到 南安普頓 125KM 但是 路上都是蜿蜒的小路 。。 周邊都是各種叢林 草原！ 完全就是吸血鬼日記里的即視感。。 往遠了看。。一直感覺好像有狼 或者灰熊。。要跑出來。。
真的是很美的那種。。 我生活在海邊。。 但是如果能當山賊王。。也是一個不錯的選擇 哈哈。。
因為 都是左側行駛的車輛。 小路拐彎的時候 。總有一種要翻車的感覺， 慢慢的 看著看著 就睡著了。。 因為 確實 起的太早了。。
本來是火車1個小時左右的路程。。但是因為小路崎嶇。。用了兩個小時才到南安普頓！！
I `M COMING!!!
現在說起來相對心情平靜很多了。！ 但是當時也並沒有那麼激動！ 其實等待還有期盼的過程是最美好的。 想到以後再多半年的時間都要在這上面工作了。。 沒有節假日。 每天跟別人用第二語言。說著自己也不怎麼懂的話。哈哈。。但是那又怎麼樣！
感覺到 這大概就是一種經歷吧 。 這算是自己的夢想起航了吧。。 我有很多的隊友， 但是最開始的這天。我還不是船長。而旁邊缺少一個索隆！ 總有一天我要做海賊王！！哈哈！！
先去吃午飯了。。。咳咳 ！
最開始看到了船的時候。其實並沒有想像中的那麼激動， 更多的是一種迷茫。。 自己要投身於自己有生以來第一份事業了。。不知道是對是錯。。 不知道自己會不會真的喜歡。。 不知道人家說話我能不能聽懂。。 不知道每天都工作不怎麼休息，自己能不能接受？ 哈。 不管了。。反正我來了。。 經過了 海關 安檢，能看到船上下來穿梭在人群里的幫助登船的員工。。 這可能也是以後自己的工作狀態吧。
好吧。。09/06/2014 南安普頓。英國 我登船了。。
船名 獨立號ID 皇家加勒比。
職位 助理服務生 WA
- 本文首發於公眾號：郵輪那些事兒，純原創，轉載必究。
先介紹一下，本人有六年的國際郵輪工作經驗，作為賭場荷官和攝影師。在這裡跟大家分享一下我的郵輪歷程。
郵輪歷程1 天枰星號
偶然有機會得知郵輪工作，決定要去。當時是2007年，在中國，國際郵輪的工作認知度不高，好多人都搞不清楚郵輪是什麼，在郵輪工作是什麼樣子。幸運的是我父親就是一名船員，也去過郵輪，在他的支持下堅定了我要去遠行的決心。經過在學校的學習，我順利的通過了麗星郵輪的面試，成為一名賭場荷官。從參加一系列培訓和面試到上船的經歷真是一言難盡。這裡就不詳細說了，以後再給大家慢慢講。我於2008—2009年登上天枰號，經歷了第一個合同。
這就是天秤星號，第一次看到郵輪時，我的感覺就是震撼！好大！其實就現在來說，麗星郵輪已經不是頂尖的郵輪了，現在皇家加勒比，NCL郵輪還有公主號都比較先進，但當時，對剛出國門的我來說，震撼還是很大的。
是不是很大，照相機一次都拍不下整條船！
這就是當是作為小白的我，當是是那麼天真活潑年輕可愛，現在想起這8年經歷的一切，真的很感謝當是鼓起勇氣走出國門的自己。作為賭場的新員工要有1個半月的培訓，學習各種賭場知識，技能，遊戲玩法及英語技能。
這就是我們的培訓官
郵輪的公共語言是英文，因為員工是來自世界各地的。上船才發現，原來自己在學校學的英語都是書本英語，船上其他國家同事說的英語要麼聽不懂，要麼聽得懂不會說。有一個好的英文環境學，再加上原來有基礎，大概兩個周之後便適應了，可以快樂的跟其他國家的小夥伴交流了。
所以，街上那些好幾萬的培訓學校，就別去了，上郵輪來一個合同期，想忘了英語都難啊！
我和我的菲律賓同事
經過一個半月的培訓，我們終於畢業了，可以正式的工作了。當中最讓我感覺不錯的是培訓期間不需要工作，還有工資哎。
這是我們的畢業照
和我一起登船的青島小夥伴
在休息室的男人們
除了工作之外，還有很多休閑娛樂
就好像員工酒吧，同事們可以一起喝酒吃零食，一起休閑，裡面還可以打撞球哦
第一次去甲板，浪起來！
我的游輪生活完全和想像中的不同，沒有什麼想家，想父母，苦累之類的感覺，可能是因為性格原因吧，完全在沉浸在了這麼一個多姿多彩的生活中。
第二篇，走起！
郵輪歷程2 寶瓶星號
在天秤星號工作幾個月後，我和幾個小夥伴被轉船去了寶瓶星號。剛聽到這個消息，有點捨不得剛剛熟悉的工作環境及新交的朋友們。但是又仔細一想，寶瓶星號可是在大香港啊，從小看香港電影長大的我怎麼能錯過！而且這何嘗不是一段新的歷險，瞬間釋然，我就是放蕩不羈愛自由。寶瓶星號，我來了！
這就是寶瓶星號。。。的船尾，比原來的天秤星號還大！這個距離相機只能拍下三分之一還不到的船體。
而且，我可是來到了香港哎，親自拍下了這張平時只能在電視上看到的香港標誌性照片，讓我興奮了好久！（現在想想，沒見識，真可怕！）
在新環境的工作，緊張而又忙碌，但這又正好激發出了我的工作熱情（每當我換一個新環境時，總是充滿激情），同時也認識了很多新同事，結交了很多的新朋友。除了工作之外，作為全船下地遊玩時間最長的賭場荷官來說（賭場只能在公海開業，靠岸關門）怎麼能少的了出去玩呢!
這次要做小船去經常在香港電影里見到的大嶼山！
等船期間閑著沒事來一拳！
經過長途跋涉，終於到了，好大一座佛！
是否感覺到很熟悉？好多香港電影都到這裡來拍。現實中見到感覺就是不一樣，太壯觀了！（請大家原諒當時小白的我）
有的時候郵輪會有over night，就是停在一個港口一天一夜。那麼。。。就意味著一天一夜不上班！郵輪還會包車組織員工遊玩活動，這次是去香港迪士尼樂園！走起！
在港口等大巴車時來一張合影，全部都是來自於青島的小夥伴哦。
迪士尼樂園門口，到此一游照。（背後的全是同事哦）
樂園的路牌，拍下來一是之前沒見過，二是證明來過。現在想想也是醉了。
這次運氣不錯，正好是萬聖節，迪士尼樂園有特殊的節日主題。
米奇噴泉
和小夥伴在購物街
剛看完米奇魔法秀出來，我也是魔法師了
好漂亮的歡樂城堡
城堡里全是各種娃娃，女生應該特別喜歡
期間還有卡通遊行
然後去了人猿泰山的世界
奇怪的圖騰大佛
和同事在人猿泰山的家門口來一張
到了晚上也會有遊行
是萬聖節主題的夜間遊行
這一次玩的甚是開心，瞬間感覺在郵輪工作是非常正確的選擇，不然還不知道什麼時候才有機會來呢。像這樣的這樣的員工遊玩活動會不定期舉行，另一次是去著名的海洋公園。
在香港非常出名的海洋主題公園
在門口留個念
首先是海洋館
漂亮的小水母
和大水母
好神奇的小魚
美麗的珊瑚
還有當年《海底總動員》里的尼莫，小丑魚
然後來到了遊樂區，第一眼就看到了這個！
我就是那個在上面無助的小人
平靜一下，看個海豚表演
玩完水上項目後來一張。。。
來個個人特寫，好大一隻落湯雞
玩得差不多了，來到動物世界
還看到了國寶，大熊貓哦
在動物館的涼亭里拍了一張合影，問題來了，那兩個男的是什麼關係？
這一個合同期還有很多出去遊玩的經歷，現在回想起來都不禁笑了起來。對我個人而言在郵輪工作工資的高低並不是很重要，重要的是可以去到很多之前只能在電視里看到的地方。世界那麼大，我想去看看！
游輪迴憶錄3 處女星號/雙魚星號
2010年經過了短暫的假期，我的新合同又來了。這一次我要去的是麗星最大的船：處女星號！接到通知時還感到小興奮，因為之前去的都是小船（雖然說小船也很大。。。）。因為已經是老員工了，辦手續，做體檢，拿邀請函等一系列手續做起來駕輕就熟，毫無壓力，很快就準備登船了。
這就是傳說中的Super Star Virgo!處女星號！
登船之後發現了小船與大船的區別，除了內部空間更大之外，大船還增加了大廳和觀景的玻璃電梯。
第一次見到在郵輪上的大廳感到好豪華啊！
還有更加豪華的頂層泳池，在下班後員工就可以去游泳。
還有給小朋友玩耍的小型泳池哦
除了主餐廳外，還有一些小吃店，而且員工也可以去吃哦。
新的郵輪，新的環境，當然少不了的是新的航線！
和同事在非常美麗的馬來小島上休息。
非常有異域風情的畫風啊。
傳說中的椰子樹。
吃著冰激凌三明治，背後是造型詭異的建築
當然去唐人街的採購也是必不可少的！老乾媽辣椒醬和速食麵，在每天吃牛排，豬排，魚排，羊排，雞排，沙拉。。。的郵輪上對於中國人來說可是奢侈品哦。
新加坡的大魚尾獅。
小魚尾獅。。。
而且在處女星號上的賭場員工非常多，是分為兩個班次的，比之前工作過的郵輪要輕鬆很多。如果是在sea day，就是海上航行日可能忙一點，要工作10個小時以上。但到了port day，就是郵輪到達港口，就根本不用上班，或只上班幾個小時。還有一些港口是over night的，就是郵輪在港口停一天一夜。一個航程4-6天，大概會有2天的sea day，1天的over night。當時在賭場做荷官就是這麼good life。這就意味著有更多的時間出去enjoy。
Over
night不用上班，出去吃頓日本料理。
有些港口是有打靶場的哦。
打上幾槍！不過槍真的很重，後坐力也很大。我記得當時買了10發子彈，我和同事兩個人打了近20分鐘才打完。每打完一槍，都要休息一會。
打完靶，再去玩保齡球。
晚上十一點以後。。。酒吧是不二選擇！夜生活才剛剛開始。。。話說歪果仁在酒吧都這麼熱情嗎？就像。。。在我旁邊的男人叫什麼名字我都不知道，然後就my brother的摟在一起合影了。。。
然後，在2011年我又去了另一條郵輪：雙魚星號。這是我在麗星工作過的最後一條船。
樣子是不是很喜慶？
雙魚星號屬於一條小型船，因為船小，而且是亞洲的郵輪公司，所以航線的話比較單一，就是新馬泰幾個地方。再加上已經工作了好幾個合同了，地方都去過，就沒有像之前那樣出去玩的那麼瘋。這也是後來我去歐美郵輪工作的一大原因之一。
這是新加坡的金沙賭場。
當然這個合同我也有了很大的收穫！那就是每天去健身房，身體練得棒棒噠！
是否發現相比於之前苗條的身材，經過鍛煉後強壯了很多啊！
哈哈，強壯的身軀才是革命的本錢！（背後是當時亞洲第一大摩天輪）
在麗星工作的這幾年，我的收穫是非常大的！
問我最大的收穫是什麼？
我想不是英語有了一定的提高！
也不是走出了國門，接觸到了不同國家，不同地域的人，增長了見識！
更不是賺到手的美金！
對我來說最大的收穫應該是：經過了這麼一段在郵輪上獨立生活，工作，交友的經歷，讓我擁有了對生活不一樣認識，以及對我思想上的改變！
未完待續。。。。
出於對我認真答題尊重，希望你在問我私人問題之前，能不要吝嗇一個贊，謝謝。
想了解更多關於郵輪海乘的故事與資訊？大家可以添加公眾號，
微信公眾號：郵輪那些事兒。
不廢話，全乾貨
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年後有幸上游輪演出，與賣紅酒的小女孩閑聊發現，郵輪的工作遠不比想像中美好。
1.待遇:底薪不到3000，所賣的禮包目測銷量欠佳，提成有限；
2.工作時間:郵輪上早餐時間似乎是8-9點，所以她們要提前到6點起床開工，工作持續到凌晨1點，沒有午休，但可以在工作間隙找時間休息。
服務員簽訂的合同是十個月，在這期間沒有假期，只有郵輪靠港的時候有休息時間大概有4-5小時吧，可以選擇上岸遊玩，但是郵輪在一定時間段內航線是固定的，很快新鮮勁就會過去了，更多時候他們更願意留在船上。
3.其他:我也不知道了，畢竟我能碼出來的也只是閑聊中套的隻言片語，能有一段休閑的旅程，真心感謝他們的辛勞付出。
看到這個問題第一個就想到我的高中同學狂野哥。狂野哥從小就非常有頭腦，高中的時候就憑藉出色的營銷手段賣過TT還風靡整個學校，大家要知道在高中那麼閉塞性教育的大環境下，而且大部分人都還未有姓生活的時候，憑藉一些獵奇的或可愛的TT產品，在網路營銷還不發達的時候，靠著一傳十的口碑風靡我們學校，畢業之前還順便借著之前的餘溫賣了把明信片。聽他的故事總帶著很多傳奇色彩，總覺得他能把普通人的人生活成不一樣的精彩。這不，現在他現在居然跑去當船員了。給大家看一下他在船上寫的日記吧，其實寫的還有點勁爆。
公眾號：1111成長記錄
船上的生活，總體上來說單調乏味。一艘船就這麼大、就這麼些人，翻來覆去都是這些故事，你在我背後巴拉巴拉，我在你背後巴拉巴拉。好像那點八卦是他們賴以生活的調味料。聽他們說吧，你還不能正義炳然的指出這樣不好，顯得你自己多清高多道德高尚似的。操你媽我就是高尚（抱歉，沒忍得住...但偶爾暴粗口真的好爽，希望不要對小朋友們造成不好的影響......你們要知道人性是豐富立體又複雜的，這世界沒有純粹的好人和壞人。大多時候我們要文明待人，當然當文明不能文明的時候，那就讓野蠻野蠻吧，就這樣。）
（最左為狂野哥）
「跟著郵輪環遊世界吧！」
關於學校和各大中介吹噓的環遊世界，醒醒吧。每天工作八到十個小時，連續工作六個月到八個月不等。到港口最多四五個小時給你，環遊的就是碼頭，到各地標個記好像就旅行過這個地方一樣，不過就是下岸找找吃的發個朋友圈。最可怕的是大部分郵輪會連續四五個月走同一條航線，什麼意思呢。就是你這四五個月都是同樣的幾個港口而已。一家之言，我說的都是及其主觀的不好的方面。如果想要跟著船玩得比較多可以面試賭場和免稅店，因為根據法律規定靠港這兩個部門都是不能開門的，所以出去玩的時間最多，惹各個部門羨慕嫉妒。
（狂野哥與他工作的游輪）
很多人能夠很享受這種生活，上班完就喝酒。到港口就脫離工作狀態盡情享受。經過這幾個月的生活，我對自己的自我認知更清晰了一些。我好像不是太能夠把船上工作和生活那麼近距離的割據成兩個板塊，迅速切換。在船上沒有個人生活可言，就像前面所說，上班身邊是這群人，下班身邊也是這群人。可能適合自己的狀態還是希望能夠把工作和生活分割得遠一點，也希望把工作和旅行分割得遠一點。一切打著邊工作邊旅行的職業都不大適合我，顯得太不正經了。嗯...對，我目前想成為的是一個得體的正經人。
也求大家別推薦喜歡旅行的人讀什麼旅遊相關的專業了。喜歡旅行和從事旅遊行業在很多人眼裡好像是可以划上等號。這根本是兩個概念的問題，怎麼可以混為一談。
郵輪上的職位級別
從低到高分別CREW船員、STAFF員工、OFFICER長官。
面向初次上船的員工因為崗位的不同會自動劃入不同的級別。
首先我們來了解一下CREW，餐飲員工、客房員工都屬於CREW。說到這點，不得不說CREW MESS{（船員餐廳）這個名字取得真的特別形象，Cuz,Crew mess is totally a Mess 
}
Staff的範圍就分布比較廣有免稅店員工、娛樂部的舞者、幼兒中心員工、賭場員工、攝影部門員工。
STAFF在CREW權利內還享有特別用餐區域，可以上十四樓吃客人自助餐，享有更大的房間配備有冰箱。
OFFICER也就是制服帶杠的長官，所有前廳員工（這個範圍太廣了，我就不一一舉例）、娛樂部員工、HR、以及各大部分的老大老二至老三大都屬於OFFICER級別，在以上權利內還有特別的餐廳，吃的和客人一樣。各部門老大歐洲人居多其次是不知道怎麼移居到南非的白色人種。
這船上有一路邁開腿，一年bartender，兩年Bar supervisor烏克蘭美女，最後直接睡到船長成為專職船長夫人的酒吧神話。也有一路從洗碗工勤勤懇懇做到酒吧經理的印度勵志傳奇。還有一個特例是一個24歲的中國人做到了FB算是部門老二的位置。細問得知他高中畢業就去加拿大讀了兩年制的職業學校（類似國內的職高？換算起來好像又不大對），然後在加拿大用兩年做到餐飲經理，直接面試的Assistant FB Manager。這種漂亮的簡歷看完簡直覺得自己這幾年在亂點技能點。許多菲律賓人做了十多二十年才爬到個酒吧主管的位置。下面開始劃重點，服務經驗不等同於管理經驗，很多人點滿了服務經驗都不能升級到管理。
人生實在是有太多太多的可能性了。
郵輪上的性生活
各國人民都比較愛討論的就是BOOM-BANG，這個船上用語我也不知道追溯到頭是哪國語言，就是性交的意思。為什麼用性交這個詞，因為在我看來這種兩性或同性抽插獲取動物快感的行為和性愛也好做愛也好MAKE LOVE也好，簡直就是區分動物性和人性的區別。其實對於性愛這個事，我是挺開放的，但也沒有到那麼開放的地步。特別是黑人兄弟小菲小印們每天都在和你討論這個話題的時候，你就會覺得這個東西特別低級趣味了。
關於船上性生活分為內部消化和外部消化兩部分。在這個多元化的船上，如果想，你可以嘗試解鎖各個國家不同的姿勢。Ps和客人在客房發生性關係被發現會被直接開除。也有不少人在船上結婚，和另一半就一起生活在船上了。（說到這個公主郵輪有個員工權利叫LINK，就是把你和另一個人連在一起，以後的合同都會在同一條船上。當然也有LINK過後沒有在一條船上的...這個就需要具體看公司對各條船的人員匹配了。）Ps也有結了婚利用各自空閑時間各處浪的。
至於外部消化，聽聞某些船員在各個港口都有固定炮友。再不濟目前走的亞洲航線，男船員們特別期待的越南，聽說港口有店三十美金一次。這麼說來郵輪經濟的確帶動了港口經濟的發展.....
郵輪上的宗教
這算是比較能體現郵輪工作人員多元化的一點，我比較感興趣的也是這一點。
比較多的是Christian基督教、Roman Catholic羅馬天主教。
還有Islam伊斯蘭教、Hinduism印度教。
郵輪上各個國家信仰最多的應該是基督教，其次是羅馬天主教。
伊斯蘭教主要來源於各個以斯坦結尾的國家。
開始我覺得來自印度的同事信仰印度教比較多，結果發現他們都大多信仰基督教或者羅馬天主教。
中國的同事大多和我一樣不信教。每次我和同事說中國人大多沒有信仰的時候，他們都會用驚奇的眼光看著我，好像這是很不可思議的事。
船上基督教每周都會有一兩次在員工教室的禮拜，羅馬天主教偶爾會有那麼一兩次。由於上班關係我也都還沒有近距離觀察過，這點就不說了。
下面來說一點和各個信教人士的聊天內容吧。
和信仰基督教已經結婚並且在等待上船兩個月之後接觸封印準備隨處BOOM-BANG的黑人同事說起為什麼菲律賓人人到中年不管男女都十分臃腫，大腹便便。按照他的說法他們的原罪(Sin)是貪婪（Greedy），總想要更多，這就是因果（Karma，中文的業力、因果、緣都是這個單詞。）我前一天才看完關於Karma的一篇推文第一次接觸的這個單詞，第二天就有人和我討論Karma，當時也是一陣頭皮發麻。問起他已經上船一個月了為什麼還不BOOM-BANG，他說他妻子懷孕了，這太早了。他起碼要約束自己一個半月。我問為什麼不約束自己到合同結束，他說：「這就是船上的生活，我要享受。我已經瞄好目標了。」好像已經準備好操翻整條船。
和信仰印度教的同事聊天他會說世界各大宗教其實都來源於印度教，講起印度數不清的神。原來印度教對牛那麼友好是因為他們相信每一頭牛裡面都住著一位神。哈奴曼（hanuman，印度教中的猴神）曾經搬運喜馬拉雅的山脈連接起印度和斯里蘭卡，那座斷橋現在沉入海底，然後經過檢驗確實有一段山脈是來自喜馬拉雅。聽他說起印度教中的神話突然想起我們西遊記中孫悟空保護唐僧劃的那個圈居然也是來自印度教中的神話。孫悟空的原型是來自哈奴曼吧？
講起伊斯蘭教信仰的真主來源於印度教中的Siva（濕婆，印度三大神中破壞之神）
講起印度教劃分的四個時間段Satya Yuga，Treta Yuga，Dvapar Yuga，Kali Yuga。依次向下發展，到最後一個階段也就是我們正處於的Kali Yuga後期所有東西都會被毀滅然後輪迴到Satya Yuga。想起曾經在華山旅行遇到一位薩滿說的佛法三個時期正法時期、像法時期、末法時期。他說現在也正處於末法時期。
和信仰基督教分支東正教來自烏克蘭的同事說起這個，我說中國人大多是沒有信仰的。她問我那你們用什麼約束自己的行為？我想了一下說道德和法律。她搖搖頭悲天憫人的看著我大概意思是，那你們怎麼分辨對錯善惡、你們失意痛苦的時候跟誰祈禱述說？ 沒有信仰就像是喪屍一樣。
和信仰羅馬天主教的同事聊天他會說他覺得這世上所有的宗教到根源其實都是一個，重點不是你信仰什麼，而是你內心向善。這個觀點我很喜歡，在宗教這條道路上，我這看看哪看看，就是想弄清楚所有宗教最根本的那個點。我相信舉頭三尺有神明，但這位神明究竟屬於哪個宗教呢？也許看得越多，就越沒法去確切的相信。各位皈依人士也不用替我覺得惋惜，你說我在自我放逐，我卻說你過早被馴化。被馴化的世界或許美好，有一條確切的道路指引通向彼岸，但失去了自己去探索的樂趣。讓我繼續找尋著屬於我自己的道吧。
說起宗教，我仔細想了一下中國本土宗教，孔子也好老子也好他們並不關注宗教或者一個神還是眾神的性質問題。而是更加關注於建立起一套哲學和倫理體系以及怎麼生活的問題。沒有一個易於群眾信仰的神只有滿口道義，這或許是本土宗教不能發揚光大的原因吧？畢竟大多數群眾需要的僅僅是一個頂禮膜拜的神而已。
海上的星空有比較美嗎？
看到這兒問題的時候，仔細想了一下我好像還沒有看過海上的星星，因為郵輪一直航行，燈會一直開著。燈亮的時候，星星就暗淡了。好在對於乘客有一項活動的辨識星座，我也有幸在看到問題的那天晚上剛好在十八樓的天行者夜店上班，蹭了一回觀星。這個時候船上有一部分區域是會熄燈的。現在回想起來燈一熄，整個天空突然星星點點亮起來，伴隨著周圍人：「哇」開啟了對浩瀚宇宙的探索，看著遠去陸地海岸線上城市的所有燈光連成一條線，海天被這一條零零散散的線分割，抬頭便是漫天繁星，那一刻確實蠻震撼。跟隨著船駛向汪洋，頂著滿頭星光，覺得人類真的特別渺小。當然如果天空沒有飄著那船上排出的尾氣就更完美了。 關於海上星空有沒有比較美這個問題，如果是和陸地上比較，星空在沒有污染環境和沒有燈光下永遠都是美的，陸地星空美不美，要等城市燈光暗淡下來才知道。燈光亮了，星空就暗了。
偶爾月亮特別亮的時候，可以看到朝著月亮的方向海水被月光開出一條波光粼粼的道，伴隨著海浪翻滾的小浪花，仔細一看海面和天空被一絲淡淡的痕迹所分開，海面顏色會比天空更加深沉一些。盯著看一會兒好像什麼都不用想了。
有幸在船上生活這麼一段時間，也算是將來值得回味的一段經歷。
海上的星空有比較美嗎？
看到這兒問題的時候，仔細想了一下我好像還沒有看過海上的星星，因為郵輪一直航行，燈會一直開著。燈亮的時候，星星就暗淡了。好在對於乘客有一項活動的辨識星座，我也有幸在看到問題的那天晚上剛好在十八樓的天行者夜店上班，蹭了一回觀星。這個時候船上有一部分區域是會熄燈的。現在回想起來燈一熄，整個天空突然星星點點亮起來，伴隨著周圍人：「哇」開啟了對浩瀚宇宙的探索，看著遠去陸地海岸線上城市的所有燈光連成一條線，海天被這一條零零散散的線分割，抬頭便是漫天繁星，那一刻確實蠻震撼。跟隨著船駛向汪洋，頂著滿頭星光，覺得人類真的特別渺小。當然如果天空沒有飄著那船上排出的尾氣就更完美了。 關於海上星空有沒有比較美這個問題，如果是和陸地上比較，星空在沒有污染環境和沒有燈光下永遠都是美的，陸地星空美不美，要等城市燈光暗淡下來才知道。燈光亮了，星空就暗了。
偶爾月亮特別亮的時候，可以看到朝著月亮的方向海水被月光開出一條波光粼粼的道，伴隨著海浪翻滾的小浪花，仔細一看海面和天空被一絲淡淡的痕迹所分開，海面顏色會比天空更加深沉一些。盯著看一會兒好像什麼都不用想了。
有幸在船上生活這麼一段時間，也算是將來值得回味的一段經歷。
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帶你談美妝聊八卦，遇見簡單的美
郵輪上往往有一些神秘的地方掛著「Always keep the door locked！」的牌子，這些地方一般是不允許普通遊客進入的工作人員區域。關於在郵輪上工作的船員，我們平時關注的並不多，然而事實上他們有著和在陸地上生活完全不同的經歷和體驗。今天小編就帶大家了解一下，郵輪上那些普通遊客不知道的秘密......
豪華郵輪被稱為「移動的海上宮殿」，而據調查郵輪上六七成的員工都是屬於酒店部的服務生。他們大多來自菲律賓、中國、越南、馬來西亞、印度或者尼泊爾。由於來自世界不同的地方，所以存在很大的思想文化差異。好在船上統一使用英語，但初入郵輪行業的服務生，也很難在短時間內適應那帶有不同國家口音的國際標準語言。
娛樂部員工是船上最多才多藝的一批人，他們通常要在四五天的航程中，於不同時間不同地點，組織各種不同的娛樂活動。每一批的客人都是新的，他們所能做的就是盡自己所能，在航程內的四五天之中給客人留下最開心最美好的回憶。
相對於娛樂部和酒店部，輪機部的員工很少被普通遊客所熟知。輪機部的員工每天都要檢查郵輪上的各種設備，以確保郵輪的正常運轉。雖然要維修的地方並不多，但整個巡查過程往往伴隨著巨大的轟鳴聲和高溫考驗，往往一番巡視過後，輪機部員工的衣服都是被汗水浸透的。
再給大家科普兩個小知識：
1，有很多郵輪的發動機推動室，都是以不同顏色來區分各種設備的不同作用
2，郵輪上所用的水都是通過造水機，用海水凈化而來的，然而郵輪上的飲用水卻是從港口額外補給的。
4郵輪美食擔當：廚師郵輪上的廚師和普通陸地上的廚師最大的不同就是，郵輪上是不允許用明火做飯的，所有的食物都必須通過電來完成。大家都知道「每逢郵輪胖三斤」，廚師們每天都在為郵輪上的六餐準備著：早餐、上午茶、午餐、下午茶、晚餐、夜宵。
其實，每次上船前才是廚師們最忙的時候，他們要趁著郵輪靠岸的時候，抓緊時間儲備好一次航程需要的所有食材。有記者採訪過麗星郵輪·處女星的主廚，據說他每次都要準備蔬菜130多樣，肉類150多樣，再加上配菜、原料等總計要1700多樣，郵輪上3000遊客一個星期光水果就要吃掉6000多斤！
5最高行政長官：船長船長作為郵輪上的最高行政長官，責任是保證郵輪的安全航行。成為船長前他們必須經歷從實習生、三副、二副再到大副的過程，而這個過程通常要有十幾年。他們很多人都是從小離家到海上工作，或許很多曾經一起的朋友中途放棄，而只有他們堅持下來，最終成為受人船員和遊客敬重的船長。
你知道船員休息的時候都在做什麼嗎？
每當一次航程結束，郵輪靠岸的時候部分船員便可以趁機休息一下。而他們在休息的時候都做些什麼呢，有位船員曾非常經典的總結說「吃飯、上網、買辣條」！吃吃陸地上的美食，去網吧上一會兒網，再去超市買一大包辣條、老乾媽、泡椒鳳爪，是他們最喜歡的休息方式。當然不下船的人則會選擇到員工專用甲板給日夜思念的親人打一通電話。
過去的幾年裡，匆匆走過了很多風景，也結交了一些好友。蒼茫的大海，繁華的郵輪，看起來詩意又孤寂的生活，實則是漫長而又枯燥。我們跟隨著郵輪，馬不停蹄地路過各地的風景，一如各式的人馬不停蹄地路過我們的生命。經歷越多，我的言語卻越發匱乏，曾經豐富細膩的內心如同我的雙手，漸漸長起了細繭。
—— 題記
網上很多人問我海乘的事情，我很樂於做一點對別人有幫助的事，於是許久沒有思考的大腦，嘗試在回憶里搜刮，但願能搜到一點對你們有用的信息。下面是我工作過的客服部的崗位介紹。
客服部包括以下幾個崗位：前台（GSO）、團隊協調員（GC）、下船協調員（GDO）套房管家（Suit Concierge）、皇家金錨俱樂部管家（Concierge）、簽證專員（GAO）、列印專員（Printer）
前台：前台是客服部最基礎的崗位，制服上一道杠，基本工資1.6-1.9K刀（左右）。工作時間：一天8-10小時，三班倒。班次是前台經理（FDM）安排的：早班8點到12點，中班12點到下午四點，下午班4點到晚上8點，晚班8點到12點。這四個班次一個人要上兩段。還有個通宵班是12點到第二天早上8點，一般會固定一個人上一個月然後再輪流。
工作內容主要是：接受客人諮詢，處理投訴、列印房卡、結賬、幫忙售賣岸上光團票等等。在中國的航線，還要輪流去列印室翻譯每日航程指南。
Day1 前台在航程開始的第一天會非常忙，前台時刻都是排著長龍，排隊的一般是：預定岸上觀光團票、要求客房分床和拼床、房卡不工作、預定baby sitting、預定收費餐廳的客人。在亞洲比較常見的是：第一天排隊的全是要求互換房卡的客人（旅行社為了省船票，按照每個房間最大入住率分配客人，導致很多客人的家人被分到別的船艙），其餘的就是預定夢工廠明星早餐的客人和綁定信用卡的客人。
哦，前台還有個職位是接客服熱線電話的（Telephone Operator），我在這個職位做了相當長一段時間，因為可以躲在辦公室裡面不用直接面對客人，哈哈。每個航程的第一天也是忙得不可開交，因為客人剛上船，什麼都不懂，唯有打電話去客服部問。我在航程的第一天還要幫經理做幾次廣播，告知客人何時可以入住船艙、通知漏交護照的客人、啟航晚點的原因等等。到晚上，客人的電話會特別多，要枕頭牙膏牙刷拖鞋毛巾的，要送餐服務客房服務的，還有被鎖住門外要開門的，航程的第一天真是噩夢一般的存在。
Day2 是在海上航行（Sea Day）， 客人剛上船都挺新鮮的, Sea day船上的活動又多，賭場是全天開放的，免稅店一大早就會開門搞活動，客人都去玩玩玩、買買買去了，前台不會很忙。
每個航程都會有一天晚上是Formal Night，就是這天晚上的著裝風格是晚禮服，到正式餐廳用餐必須要穿晚禮服才能進去。拖鞋短褲？不好意思，請到樓上自助餐廳吃吧。這天晚上船長和船上所有高級官員都會到船中和遊客見面、拍照，Officer們都穿著晚間的制服，帥帥的。在國外的時候，家長會把小朋友打扮得美美的，看到船上穿著西服的小正太、打扮成公主的小蘿莉，還有在音樂里相擁起舞的人們，這美好的景象化作一股暖流，讓我感覺這艘船彷彿在歡樂的夢幻里航行。
Day3 是靠港日（Port Day），前台根據靠港時間安排早班，6點靠港的話，前台的早班5:30就要就位了，船上的餐廳也是根據靠港時間安排早餐的。早上6點靠港，7點能搞定清關手續,一大早船上就很忙亂了，客人趕著去吃早餐，早餐過後就去集合地點找領隊集合。如果是韓國、日本這兩個港口，所有客人都要面簽,移民官8點上船,前台還要派幾個人去面簽那邊幫忙。忙忙活活一個早上，一般能在10點把所有客人送下船，我們終於鬆了一口氣。然後中班來接班，就可以回宿舍換衣服，下船玩耍去啦。靠港日，前台經理會安排多一點點休息時間給早班的同事，一般都有4、5個小時，足夠出去吃個飯，逛逛街。這時候船上已經沒有什麼客人的，中班的同事很空閑的，這段時間可以去忙我們每個航程的作業- Communication Coach。公司怕我們忘了皇家的金錨服務標準，每個星期要要求我們在上面學習和錄音45分鐘以上，都是平時經常遇到的案例，還是比較實用的。
對了，我們當時用的系統有好幾個：客服記錄用New Guest log、查詢船票用AS400、查詢船上消費用Encore、還有預定岸上觀光的軟體等等。後來新船如量子號就只用一個系統了,和很多大酒店一樣，用FEDILO。
傍晚開船後，賭場和免稅店都開門了，船上還有劇場表演、酒吧樂隊駐場表演、公眾卡拉OK等等豐富多彩的活動，這時候前台會比較清閑了。客人晚飯過後可以繼續逛逛步行街，或者去頂層的泳池游個泳，到賭場賭一把，到酒吧喝一杯，到大劇院看一場音樂劇，到SPA放鬆一下，或者什麼都不做，到甲板數星星… …
Day4 海上航行日，船在往回走至出發的母港。Sea day和前面的節目都差不多，特別的地方只有前台，前台這天會全天排著長龍，全是用現金、銀聯結賬的客人在結賬，前台的同事們根本沒時間喝水上洗手間的節奏，這一天我們的上班時間是一定超11小時的。
最後一天的晚上，客房服務生會把幾條有號碼的行李條送到房間，這個號碼對應了明天的下船時間，客人把這個條子貼在打包的行李上面，然後把行李放在門口，10點過後客房部會收集行李。第二天一靠港就按照行李的號碼先後把行李運輸下碼頭。有一次很搞笑的是，由於船上的門是會自動關上了，晚上客人推著行李箱出來，顧不上身後的門，就會被鎖在門外，只有打電話來客服部求助。我記得有一次寶健包船，最後一天晚上把行李放出門口的時候，集體被門鎖在門外。一般的航程都會出現個別這樣的情況，但是那天晚上幾乎有四分之一的客人都是這樣被鎖的，客房值班的服務生向我投訴跑不過來了，我嚴重懷疑他們的保健品是不是有Bug會吃壞腦子。
Day1 今天是下船的日子(Embarkation Day)，又是下個航程的Day1。一大早船就會回到出發港等待港口開放。前台也是一大早就準備好了，早上還會有一大批客人過來結賬的。7點第一批下船的客人，有套房的VIP的客人和趕火車趕飛機的客人，這批人可以直接拿著行李下船。餘下的客人就要根據自己的行李條號碼到指定的集合區域，前台每隔15分鐘要公共廣播叫一遍當前下船的行李牌號碼。船上這個時候又是亂成一鍋粥了，到處都是匆匆忙忙找朋友找領隊的客人，大家背著包領著袋子，浩浩蕩蕩排著隊，全然沒有離別的氣息。
大概10-11點能清船，船上所有地方開始進行大清潔，因為一個小時後，又將迎來下一批客人。船上的員工和這艘船一樣，像陀螺一樣日夜不停地運轉著。
前台的職位介紹到這裡就結束了，記憶有點久遠了，說得不對的地方請指正啊！最後，用我們在最後一天送別客人下船的廣播結束今天的流水賬。
Good morning Ladies and Gentlemen,
Thank you for cruising with Mariner of the seas. We kindly inform you that the departure procedure is in process. The Gangway is located on Deck No. 2, Port side. You may depart the ship at this time.
Thank you for choosing Royal Caribbean International and we wish you a pleasant journey!
另外，歡迎關注我個人公眾號：wuwuoftheseas
告訴你海上的故事 - wuwu of the seas
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作為一名現任郵輪從業者，從我個人的角度分析一下郵輪工作的優缺點。一，優點：1收入不錯。與陸地同類別同等級崗位工作相比，郵輪工作收入要高一些。以普通服務員為例，人民幣月收入大概在四千左右，表面上不算高，但需要指出的是，郵輪工作管吃管住，且質量較高，吃穿住等生活開支幾乎沒有，凈收入比陸地工作高很多。2福利好。在郵輪工作，可以免費周遊列國，目前國內郵輪主打航線主要包括日韓和台灣，目的港包括韓國的濟州島，仁川（首爾），釜山，日本的福岡，佐世保，長崎，神戶和那霸，台灣的花蓮，基隆，台中和高雄等，作為船員可以跟著郵輪到處玩，除了在台灣需要自費辦理證件外，其他都不需要花錢。3機會多。目前國內的郵輪從業人員缺口較大，常駐國內的國外郵輪公司急需大量中國船員，只要你夠優秀，在船上好好乾，出人頭地，升職加薪，迎娶白富美擔任總監走上人生巔峰不是夢 二，缺點。1背井離鄉。船舶工作的特殊性，要求船員必須在船上常駐，沒有周末，節假日無休，一般最少要連續在船上工作六個月，根據公司不同，還有八個月到十個月不等的，期間一般很難有回家的機會。陌生的環境，對親人的思念，長期工作，對身心都會產生一定壓力。2聯繫困難。海上的網路信號不像陸地，需要通過衛星連接，網速慢，成本高，一般普通船員不配備網路帳號，出海就無法跟家人聯繫，確實有船員因為無法跟家裡聯繫，錯過了親人去世等重大家庭變故。3要求高。郵輪上的大多數工作崗位都對船員的任職條件有更高的要求，如外語水平就有要求。其他優缺點，不一一贅述，如果有興趣，可以參加各郵輪公司的招聘活動，機會很多，好好把握。PS建議不要走中介公司，壞處比好處多。
我在這個問題上回答了這個問題，希望能給你帶來幫助
我是大三的學生想去國際游輪工作，怎麼樣可以避免被中介騙啊？前幾天偶然看到這個問題就收藏啦，想說有空的時候來回答一下，也算是整理自己四個多月的奇妙經歷。
1）我工作的公司、海域、職位
我去的是Norwegian Cruise Line（就是在國內找王宇直代言的那家美國郵輪公司），跑的是加勒比海，職位是岸上行程銷售，也就是靠港後乘客們想參團去陸地玩，來找我就對了。因此相比其它在郵輪上工作的同事，我算是玩得比較嗨（也曬得比較黑）的。
2）為什麼你應該去郵輪工作？
人只要堅定一個信念要做一件事情，大概誰都阻止不了。我一直都很想全世界到處去看看。
原來覺得要努力掙錢努力存錢才可以去，後來偶然了解了郵輪旅行，然後自己坐了郵輪也很喜歡，再跟船上的中國員工聊天以後發現原來我可以選擇這種方式邊工作邊看世界，便下決心要完成這件事。如果你想看看這個世界、體驗不同的生活方式、工作方式、了解全世界不同地方的人在想什麼、他們的文化和語言、或者哪怕只是單純的想提高自己的英語，你都可以嘗試去郵輪工作。
3）郵輪工作真的那麼美好嗎？
emmm，可以跟著船到處跑是真，不過說到底還是去工作的。郵輪工作意味著沒有周末，每天都是工作日。工作時長是在9-13+小時，合同長度是4-10個月。據我了解，餐廳和客房工作人員靠岸後可以出去玩的機會非常非常非常少。免稅店和賭場靠岸就關閉，可以出去的時間應該會多一點。很多我認識的人即使休息也選擇睡覺，因為平時工作真的太累。
我是靠岸就要去碼頭引導團隊游的乘客，不管風吹日晒。但至少保證了每次靠港都能出去透透氣。每周大概要值班一次，不能跟團玩，其餘時候都要跟團去玩，這也是我工作的一部分，要了解我們賣的行程里是什麼車，海灘上有什麼，浮潛的船上有沒有廁所這一類客人可能會問的問題。
服務業嘛，難免會受氣。任何會跟客人接觸的崗位都有被投訴的可能。從渡輪壞了200多個客人跑來罵我們到被颶風影響，導致整周航程全部取消、所有預約的岸上團隊游全部取消必須重新預訂，超過3000個客人上船大吵大鬧我都經歷過。也算是人生的歷練╭(╯^╰)╮
4）那有美好的事嗎？
有啊。跟不同國家的人交流、相處，消除自己原有的偏見，也幫他們消除了對中國的一些偏見；遇到無數度蜜月、慶祝結婚紀念日、小孩成人禮的家庭，切實感受到了他們的幸福；去到了很多美得不像話的地方，玩了很多刺激的項目，感覺自己真實地活著。
這個問題，讓我這個過來人講講體會！
先說下本人經歷：08年在Celebrity cruise line(LOGO是一個大大的X，所以下面簡稱大X）做過一個合同，09年-14年在Disney cruise line（迪士尼）做過5個合同。---------------------------------------------------------------------------------------------------------------1&>說說人員的分層：大X跟迪士尼都是美國的郵輪公司，船上工作的員工國籍很雜，非洲，東南亞，南美洲為主。印度，菲律賓人居多（其實郵輪上工作的大陸人很少，為什麼呢？第一，英語絕對的不佔優勢。很多國家，例如菲律賓，印度等等這種國家的人母語就是英語。第二，加上其國內經濟水平落後，出國工作遠遠比留在其國內發展要有前途。中國現在的經濟水平，年收入10萬已經不稀奇了，所以郵輪工作的付出與回報，達不到國人的預期）然而船上的領導層，例如船長，大副已經其他一些輪機類的OFFICER，一般都是美國，義大利等一些發達國家的人做的。酒店經理，大管事種類的我見過幾個菲律賓和印度人（都是從最底層的工種慢慢升上去的）2&>說說收入，上面有人提到過，其實每個船公司的待遇都差不多，我做過的迪士尼會有長時間的加班工作，加班工資按分鐘計算，不同的職位加班工資也不同。基本上一個月會比其他公司多出300-500美金。
3&>關於工作，郵輪上的工作除了輪機類和賭場（迪士尼沒有，所以想去郵輪上爽一把的朋友們買票前先要看好哦），攝影，保姆，其他基本和陸地上的酒店工作一個性質，都屬於酒店管理行業。下班了，明天再來更新不知不覺在加勒比已經工作三年了！
回想起最初的點點滴滴，， 希望能給大家帶來一點借鑒與了解！
最初的想就是上去賺錢！ 後來慢慢喜歡上了這個行業。！ 年輕有朝氣 上面有我的最好的哥們！ 看到了蔚藍的大海！還有最美的夜空！
最多的可能是感謝吧！ 感謝有這次機會. 在回顧的時候更多的是不舍還有欣慰！
好吧 那也說一說自己的往事！
性別男、 愛好女！ 致力成為海賊王的男人！
從小就追看海賊王！ 嚮往大海與自由 。
14年加入海乘大家庭 先後就職於（皇家加勒比公司）數條游輪 從事餐廳職位工作！ 先後去過 俄羅斯 英國 比利時 法國 德國 西班牙 葡萄牙 義大利 美國 古巴 加勒比海各島國 迪拜 印度 新加坡 馬來西亞 越南 日本 韓國 !
工作 都有好有壞！ 有開心 有痛苦！ 但是離開了 說實話更多的是留戀！ 綜合來講。 這是一個可以滿足畢業生大部分需求的工作！
好了 故事開始！！
雖然人長得丑一點。。但是 我心裡美啊 ！！哈哈
原來 有三個夢想！ 學一種樂器，出去看看，寫一本書！ 但是自己原以為學一種樂器會是最簡單的也是最先應該完成的 。畢竟在大學裡面無所事事。學好了是一個不錯的泡妞手段 但是這個吉他從買了來之後擺拍了幾張照片之後就在也沒動過！（因為妹子走在了前面）自己也沒有想到 最先做到的是走出去看看！！
我是一個農村孩子！ 老家在山東標準的靠山沒有靠海也沒的 土農村. 初中的時候一個禮拜生活費15塊錢而且還有有剩餘！ 我媽當時給我100快的零花錢 最後學期結束了 我拿出來了200塊.. 突然想你們了 好久未見的朋友 分別十多年了！
所以一直都有一個出國夢 ！第一次 去城市 第一次出國！ 一次次都是那麼激動！
那還是 2013 冬天 。 大四上學期將要結束大家都在拿著自己列印好的一沓沓簡歷遊逛在各招聘會....
我正在跟舍友LOL 各種廝殺！！ 我擦 又跪了。。 好吧 卻是也該考慮下之後該何去何從了！ 晚上十點多了 宿舍就快熄燈了 宿舍哥們回來了！ 拿著一張招聘簡章說 擦 ！ 現在騙子太多了 你看這個 什麼環遊世界啊 ！ 一個月工資3000美金 這麼假！ 那個煞筆信！不錯。。你猜對了 我就是那個傻逼！！！啦啦啦 德瑪西亞當時 我就仔細看了一下 這個招聘簡章。 說的確實不錯但是我也無聊打了個電話！ 還真有人接 。我簡單的詢問了一下知道了他們在隔壁學校有個辦公室。所以約好了第二天過去看看！ （因為我知道我幾經沒有什麼可以失去的了，就算是傳銷。我也能去感受一把時代的洗禮）第二天 一早我就過去了！ 很少在10點之前起床！ 第一節要是有課一般都會忽略。。。 我就問他咱們這工資是真的么這麼高 辦理費用是多少 需不需要做培訓費 之類的！ 因為 它上面寫的是不需要 之後怎麼安排啊。 我聽著當時就心動了！ 但是我也知道 不會有這麼便宜的事 . 回去後我就在網上各種搜關於海乘 關於游輪工作的一些信息人一旦有了一個想法以後 心裡就像是長了草 ！ 為了避免上當受騙！ 成功揭露了隔壁學校黑中介。 因為他們言口不一 而且 開始說培訓免費 後來又說只免費一個禮拜。 而且結束之後還要去酒店實習半年！ 當時以為都這樣！ 而且問他們船上工資這麼高你們為什麼不去！ 那裡有個哥們奇葩的告訴我他太高了。 船上的床太短。。 日了 這也太業餘了吧。老外那麼多高個子你在這跟我說什麼太高了。。 在考察了半個月之後果斷放棄了他們！ 說下名字么（坤宏海事） 。不是黑 是實話後來就果斷撇開了！什麼工作之前要去酒店實習。。 坑老子勞動力吧！ QNMBD。本人文章 完全沒有邏輯性啊 ！ 想到哪裡寫到哪裡 ！ 高中英語。語文最差的兩科！ 沒想到日後卻成了吃飯的傢伙！ 英語最差 靠他拿工資！ 語文也差。。每天會有5$的語言 Language bonus！ 想想確實有點心塞塞。。但是工資表好久前東西啦 ，扔掉了
。。找了半天 沒翻到 原來的工資單！ 好吧 那就這個吧！
昨天 成都公主游輪面試！首先恭喜他們都順利通過面試！！
在路上的時候 去新東方帶學生去參加面試!在路上同事老師說到了一句話 瞬間把我拉回了 幾年前！ 現在的學生啊 都催著我趕緊打電話測試！但是打過去的 不是喂 等下啊 手機沒電了！ 等會兒啊 信號不好 。喂 旁邊有人休息稍等下再打過來！！ 哈哈 跟我原來一模一樣！ 其實是因為緊張 第一次本來以為就是隨便打電話聊了解好了！。。張口就英語 啥？ 所以你懂得我英語高中唯一一次高考及格。。大學英語居然奇葩的掛科了的我 成功施展了 信號差遁。。 一溜的中文之後 掛掉了之後 去查什麼叫做 introduce，。 之後 不要我，氣憤學習 大四下學期 都在玩遊戲我上午去圖書館找資料，下午去樓頂背書 背對話！ 高中也沒這樣吧！ 因為被人否定的時候真的很難受 而且真的想做一些什麼事情！ 之後經過一個月的準備 終於成功的得到了去面試清潔工的資格！ 現在作為同事 但是到現在為止 可能他都不知道 我是那個英語差到了極點的渣渣、
哈 我就順著說 是啊 ！ 其實都著急 但是一說英語他們都慌了 各種遁術都來了！ 老師: 做了這麼久了 習慣了， 我 ；哈哈其實在我面試這份工作之前也去找過其他的工作！ 可能是運氣吧 校招的港務局的 幾百人的宣講會！ 去了之後我才知道要化工的， 無聊就也投了簡歷！ 但是確實感覺還不錯 因為就在我家！我住在秦皇島 也是亞洲最大的煤炭輸出港。 所以感覺第一份工作這樣的話家裡人心裡應該蠻有面子的！ 所以當時交了簡歷我就沒走！ 跟招聘人員各種坎 沒想到真的要我了！ 一共要了3個人。 我機械專業的也是意料之外！
真的很感謝我的家人 爸媽從小就很支持我！ 我也沒太讓家裡人操過心 ！ 總之一句話 我去了港務局看了一下 問了一個哥們工作了幾年了 他說五年了 而且學歷跟我一樣！ 我想到了以後自己的樣子 ！ 果斷就退了！
年後!起身 一路來到了東北！
當時條件比較艱苦 住在租住的房子裡面 男女混住的 ！ 當時還有點小激動 哈哈！ 可是後來卻是更多的被學習氣氛所掩蓋！ 介紹下朋友吧！也有認識我一直聯繫的朋友 也有的上船了之後再也沒見過！按年齡吧哈！ 大哥 Jason，，就不打中文了 名字有點取錢的意思 81 還是83記不清了 山東老鄉 在後面船上培訓視頻里見過一次之後再也沒見過了 ！不知道現在 是否還在做。二哥 Andy也是夠2，，但是 人真的很好！ 第一天見面就很有意思 上來就說哈哈 我86的 我應該最大了吧 ！ 。。默默無語 你頂多排第二！ 一個逗逼 西安大學畢業的高材生 .上一份工作是銀行的IT專員 月工資八千 。玩外匯 賺錢到手軟不當錢花！ 後來賠掉了老爹的錢！ 見到妹子就腿軟！（最後我離職當天正好看到了二哥登船， 也算是緣分吧。。哈 而且還帶了個小女友）老三Rion 高考650分 正規潛艇兵 。 在我印象中就是超級聰明 天文地體無所不知 感覺哪裡都去過！ 88年的 。印象最深的就是 他說他們部隊 有人想回家沒把發 故意把自己腿打傷了！ 被複員! 潛艇兵 不是一般人可以弄得了的！ 傷的是最後發現他貌似是個GAY我就是老四了啊 哈！ 風流倜儻英俊瀟洒 學富五車 才高八斗！！ 與我都沒啥關係！傳說中的屌絲！ 這也是為什麼這接下來的學習中 最刻苦！小五， 武漢人 三哥對武漢人有看法 感覺不實在！ 現在他依然在游輪 家裡麵粉廠 算是個小富二代！ 一直在練習 酷酷的！ 說話比較損 原來的名字比較 特別！ Asia 亞洲的意思！ 跟他名字很像最後一個舍友 也是跟我最合得來的！ 但是也是我感覺最遺憾的！ 其實是誤會 但是 也由於好久沒見了！一直也沒能解決！ David！ 92的也是最小的一個當時 很夠意思 ！
對號入座。。David 不在這裡。。啦啦
還有其他周邊的各個朋友 我就不一一道出了！ 不過確實真的十分感謝！ 感謝你們的 陪伴 還有給了我學習的動力！ 從最開始的 面試的機會都沒有！ 最後成功拿到了 WA的崗位. 我還記得 當時 在長春 因為學校大四下學期 有考試!（微積分沒有過。。。補考） 所以要先回學校！ 當時你們的送行 當時我要哭的心都有了！ 送我上車 1個小時的 公交車程 你們陪我站到了終點. 我想 可能也就傳說中的（chuanxiao） 才能有這種感覺吧！
當時宿舍裡面 每天都在背英語！ 大家用著蹩腳的英語在對話. 規定了不準說中文 ！互相提問問題 . 感覺到了壓力 我不想讓別人以為 我一個三本生 就比你們差！ 也成了最努力的一個 最後 老師都很詫異我的進步！ 剩下的 只有謝謝 ！ 在大家都否定你的時候 在認為你做不到默寫事情的時候 你努力去做到了！ 這種感覺 真的是一個字 （太他媽爽了）!
最後 雙豐收 哈哈！！ 補考通過。面試通過！！ 還有什麼比這個更開心的那！！
之後就在上海 傳說中的魔都 開始了為期一個月的海事培訓！ 包括保安意識 消防 急救 國際英語！！哈哈 還記得 一班的人 在操場上面 扔水龍帶的場景 ！ 那叫一個帶勁。 還有最後跳水環節 哭著被推下水的場景！！ 記憶猶新。。
這張是我們第一次到上海的合影 ！！
這是在海事培訓的學校旁邊！ 也就是同濟大學旁邊 回家路上的一張抓拍！ 瞬間感覺好唯美 ！ 最喜歡的泰迪
還有就是哪個西施肉夾饃。。見過兩次 ，，好胖。。說話聽不懂 。。全毀了。。
這是正牌大叔照。。（前幾天又回去看了一下。。拆沒了 哭。。。起了好久小黃車才到的）
話說本人真的沒有餐廳工作經驗啊 !害怕以後工作了被揭穿 所以臨時找了個西餐廳工作一下! 外灘27號 羅斯福公館。。。 話說第一次見到了這個 我進門都害怕了！。。屌絲一枚啊 這麼高達上的地方。。 我進去了 會不會被打啊 問我幹嘛的 我該怎麼回答啊。。 他們說中文還是英語啊 。
很氣勢有沒有。 其實是二哥先去得這裡。 然後我算是去投奔的 但是說的不認識！ 後來發現 面試好簡單 !經理面試的 Alex 現在好像升職成整個公館的經理了。。 碰巧的是 他問了我幾個法語詞語。也是我幾乎唯一知道的菜名。 鵝肝怎麼說 Foie gras 哈哈！ 瞬間底薪比二哥多兩百 4000塊啦啦啦！ 工作期間感謝二哥的照顧了 因為我剛開始確實做不來 而且比較懶。 一般都是二個半我做好了 有時間 我們就去後面的儲物間偷喝酒。。然後睡覺，最後工作一個月 中間除了 周末休息。。請假7天 工資3900塊哈哈 ！ 後來有事離開了！ 還跟經理說了 我家裡有急事 ！也就半個月左右肯定會回來 主要也是沒辦法 怕被扣工資！ 很漂亮的地方！
長話短說 ！！！起航！！！
時間 ；9.6 2014
地點 ；北京國際機場
同行人員 ；Miya（明顯是日本血統的東北妹子）andy 另一個andy 雲南人 有個雙胞胎一模一樣的哥哥目的地 ；倫敦有生以來第一次坐飛機 第一次出國！ 第一份工作！ 所有的一切都是那麼的好奇又陌生！ 一回想起來 現在心情還激動得無法平復！ 那是一個大飛機！ 10排 中間四排！兩邊各3排！ 俄羅斯航空 因為是要轉機的。 第一次感覺雲是那麼近 起飛時候的厚重感 ！ 感真的離開家了 又莫名的捨不得。感覺就像是有一根線在拉扯 里的越快越遠 拉扯得越痛。
好吧 往前看 ！ 後面座位還挺空的 我坐在後面 ！ 哈哈 不好意思 第一眼就看到了一個美女！ 金髮碧眼的美女 屬於那種高身大屁股那種！ 說實話 我到現在都感覺她是 安吉麗娜·朱莉 ！ 一身白色的阿瑪尼西裝 旁邊一直有一個乘務員在與她交談 不過都沒聽見。。。。
在天上第一次感覺大地這麼美。 綿山遍野的綠色 偶然的村落。寶石一樣的琥珀 沒有一點波瀾。而且 飛機飛得很高 可以明顯感覺到 遠處的天際線是弧形的 ！ 棉花糖一樣的雲朵 有跳進去的衝動 之後 到達了 俄羅斯 沒能出機場 而且 當時還蠻冷的 猶豫也沒換盧比。。 所以在那邊呆了5個小時 。轉身 穿過英吉利海峽 來到了倫敦！ 因為 到的時候 已經下午了 ，那邊很人性化 都有免費巴士可以坐到酒店。。 對外國人的第一印象也是有這裡開始的 ！ 我記得 那時候 我不知道IBIS酒店在哪裡下車 就找了個人問了下。。後來車上就熱鬧起來了 紛紛出來給我解答。。而且 有人還說，別聽他的 該這麼這麼走，，， 然後大家爭論起來 ！ 瞬間感覺愛心滿滿 ！
倫敦希思羅機場 由於Miya 臨時被安排到了另一個酒店 很遠 所以折騰了半天才弄好！ 當天晚上就沒能出去玩 而且 外面很荒涼！。。。 就是落葉 小鎮那種感覺 ！所以大本鐘啊 什麼的 也沒去看成！ ！ 不過大床 大浴缸還是蠻爽的 啦啦啦 ！ 看了下電視有沒有小片。。。之後發現都看不懂 果斷關了
在酒店 舒服的 泡了個澡！ 軟軟的大床哈哈 。。 還有第二天早起讓我 幾個合同都沒碰過一次的！。。cood cereals。 倫敦的9月 已經很冷了 早起不知道 第一次吃這邊的早餐 ！ 什麼蛋啊 冷燕麥粥（很多人喜歡） 本來就背井離鄉的自己 心理面瞬間沒了溫暖！ 要是西餐都這樣 我想 我也差不多半條命也就仍在他鄉了
因為這裡很多人一起登船 所以大部分是加勒比的員工！ 所以第二天一早發現 大家都是登上巴士 。。 兩個大吧才放下 ！
倫敦到 南安普頓 125KM 但是 路上都是蜿蜒的小路 。。 周邊都是各種叢林 草原！ 完全就是吸血鬼日記里的即視感。。 往遠了看。。一直感覺好像有狼 或者灰熊。。要跑出來。。
真的是很美的那種。。 我生活在海邊。。 但是如果能當山賊王。。也是一個不錯的選擇 哈哈。。
因為 都是左側行駛的車輛。 小路拐彎的時候 。總有一種要翻車的感覺， 慢慢的 看著看著 就睡著了。。 因為 確實 起的太早了。。
本來是火車1個小時左右的路程。。但是因為小路崎嶇。。用了兩個小時才到南安普頓！！
I `M COMING!!!
現在說起來相對心情平靜很多了。！ 但是當時也並沒有那麼激動！ 其實等待還有期盼的過程是最美好的。 想到以後再多半年的時間都要在這上面工作了。。 沒有節假日。 每天跟別人用第二語言。說著自己也不怎麼懂的話。哈哈。。但是那又怎麼樣！
感覺到 這大概就是一種經歷吧 。 這算是自己的夢想起航了吧。。 我有很多的隊友， 但是最開始的這天。我還不是船長。而旁邊缺少一個索隆！ 總有一天我要做海賊王！！哈哈！！
先去吃午飯了。。。咳咳 ！
最開始看到了船的時候。其實並沒有想像中的那麼激動， 更多的是一種迷茫。。 自己要投身於自己有生以來第一份事業了。。不知道是對是錯。。 不知道自己會不會真的喜歡。。 不知道人家說話我能不能聽懂。。 不知道每天都工作不怎麼休息，自己能不能接受？ 哈。 不管了。。反正我來了。。 經過了 海關 安檢，能看到船上下來穿梭在人群里的幫助登船的員工。。 這可能也是以後自己的工作狀態吧。
好吧。。09/06/2014 南安普頓。英國 我登船了。。
船名 獨立號ID 皇家加勒比。
職位 助理服務生 WA
不知不覺在加勒比已經工作三年了！
回想起最初的點點滴滴，， 希望能給大家帶來一點借鑒與了解！
最初的想就是上去賺錢！ 後來慢慢喜歡上了這個行業。！ 年輕有朝氣 上面有我的最好的哥們！ 看到了蔚藍的大海！還有最美的夜空！
最多的可能是感謝吧！ 感謝有這次機會. 在回顧的時候更多的是不舍還有欣慰！
好吧 那也說一說自己的往事！
性別男、 愛好女！ 致力成為海賊王的男人！
從小就追看海賊王！ 嚮往大海與自由 。
14年加入海乘大家庭 先後就職於（皇家加勒比公司）數條游輪 從事餐廳職位工作！ 先後去過 俄羅斯 英國 比利時 法國 德國 西班牙 葡萄牙 義大利 美國 古巴 加勒比海各島國 迪拜 印度 新加坡 馬來西亞 越南 日本 韓國 !
工作 都有好有壞！ 有開心 有痛苦！ 但是離開了 說實話更多的是留戀！ 綜合來講。 這是一個可以滿足畢業生大部分需求的工作！
好了 故事開始！！
雖然人長得丑一點。。但是 我心裡美啊 ！！哈哈
原來 有三個夢想！ 學一種樂器，出去看看，寫一本書！ 但是自己原以為學一種樂器會是最簡單的也是最先應該完成的 。畢竟在大學裡面無所事事。學好了是一個不錯的泡妞手段 但是這個吉他從買了來之後擺拍了幾張照片之後就在也沒動過！（因為妹子走在了前面）自己也沒有想到 最先做到的是走出去看看！！
我是一個農村孩子！ 老家在山東標準的靠山沒有靠海也沒的 土農村. 初中的時候一個禮拜生活費15塊錢而且還有有剩餘！ 我媽當時給我100快的零花錢 最後學期結束了 我拿出來了200塊.. 突然想你們了 好久未見的朋友 分別十多年了！
所以一直都有一個出國夢 ！第一次 去城市 第一次出國！ 一次次都是那麼激動！
那還是 2013 冬天 。 大四上學期將要結束大家都在拿著自己列印好的一沓沓簡歷遊逛在各招聘會....
我正在跟舍友LOL 各種廝殺！！ 我擦 又跪了。。 好吧 卻是也該考慮下之後該何去何從了！ 晚上十點多了 宿舍就快熄燈了 宿舍哥們回來了！ 拿著一張招聘簡章說 擦 ！ 現在騙子太多了 你看這個 什麼環遊世界啊 ！ 一個月工資3000美金 這麼假！ 那個煞筆信！不錯。。你猜對了 我就是那個傻逼！！！啦啦啦 德瑪西亞當時 我就仔細看了一下 這個招聘簡章。 說的確實不錯但是我也無聊打了個電話！ 還真有人接 。我簡單的詢問了一下知道了他們在隔壁學校有個辦公室。所以約好了第二天過去看看！ （因為我知道我幾經沒有什麼可以失去的了，就算是傳銷。我也能去感受一把時代的洗禮）第二天 一早我就過去了！ 很少在10點之前起床！ 第一節要是有課一般都會忽略。。。 我就問他咱們這工資是真的么這麼高 辦理費用是多少 需不需要做培訓費 之類的！ 因為 它上面寫的是不需要 之後怎麼安排啊。 我聽著當時就心動了！ 但是我也知道 不會有這麼便宜的事 . 回去後我就在網上各種搜關於海乘 關於游輪工作的一些信息人一旦有了一個想法以後 心裡就像是長了草 ！ 為了避免上當受騙！ 成功揭露了隔壁學校黑中介。 因為他們言口不一 而且 開始說培訓免費 後來又說只免費一個禮拜。 而且結束之後還要去酒店實習半年！ 當時以為都這樣！ 而且問他們船上工資這麼高你們為什麼不去！ 那裡有個哥們奇葩的告訴我他太高了。 船上的床太短。。 日了 這也太業餘了吧。老外那麼多高個子你在這跟我說什麼太高了。。 在考察了半個月之後果斷放棄了他們！ 說下名字么（坤宏海事） 。不是黑 是實話後來就果斷撇開了！什麼工作之前要去酒店實習。。 坑老子勞動力吧！ QNMBD。本人文章 完全沒有邏輯性啊 ！ 想到哪裡寫到哪裡 ！ 高中英語。語文最差的兩科！ 沒想到日後卻成了吃飯的傢伙！ 英語最差 靠他拿工資！ 語文也差。。每天會有5$的語言 Language bonus！ 想想確實有點心塞塞。。但是工資表好久前東西啦 ，扔掉了
。。找了半天 沒翻到 原來的工資單！ 好吧 那就這個吧！
昨天 成都公主游輪面試！首先恭喜他們都順利通過面試！！
在路上的時候 去新東方帶學生去參加面試!在路上同事老師說到了一句話 瞬間把我拉回了 幾年前！ 現在的學生啊 都催著我趕緊打電話測試！但是打過去的 不是喂 等下啊 手機沒電了！ 等會兒啊 信號不好 。喂 旁邊有人休息稍等下再打過來！！ 哈哈 跟我原來一模一樣！ 其實是因為緊張 第一次本來以為就是隨便打電話聊了解好了！。。張口就英語 啥？ 所以你懂得我英語高中唯一一次高考及格。。大學英語居然奇葩的掛科了的我 成功施展了 信號差遁。。 一溜的中文之後 掛掉了之後 去查什麼叫做 introduce，。 之後 不要我，氣憤學習 大四下學期 都在玩遊戲我上午去圖書館找資料，下午去樓頂背書 背對話！ 高中也沒這樣吧！ 因為被人否定的時候真的很難受 而且真的想做一些什麼事情！ 之後經過一個月的準備 終於成功的得到了去面試清潔工的資格！ 現在作為同事 但是到現在為止 可能他都不知道 我是那個英語差到了極點的渣渣、
哈 我就順著說 是啊 ！ 其實都著急 但是一說英語他們都慌了 各種遁術都來了！ 老師: 做了這麼久了 習慣了， 我 ；哈哈其實在我面試這份工作之前也去找過其他的工作！ 可能是運氣吧 校招的港務局的 幾百人的宣講會！ 去了之後我才知道要化工的， 無聊就也投了簡歷！ 但是確實感覺還不錯 因為就在我家！我住在秦皇島 也是亞洲最大的煤炭輸出港。 所以感覺第一份工作這樣的話家裡人心裡應該蠻有面子的！ 所以當時交了簡歷我就沒走！ 跟招聘人員各種坎 沒想到真的要我了！ 一共要了3個人。 我機械專業的也是意料之外！
真的很感謝我的家人 爸媽從小就很支持我！ 我也沒太讓家裡人操過心 ！ 總之一句話 我去了港務局看了一下 問了一個哥們工作了幾年了 他說五年了 而且學歷跟我一樣！ 我想到了以後自己的樣子 ！ 果斷就退了！
年後!起身 一路來到了東北！
當時條件比較艱苦 住在租住的房子裡面 男女混住的 ！ 當時還有點小激動 哈哈！ 可是後來卻是更多的被學習氣氛所掩蓋！ 介紹下朋友吧！也有認識我一直聯繫的朋友 也有的上船了之後再也沒見過！按年齡吧哈！ 大哥 Jason，，就不打中文了 名字有點取錢的意思 81 還是83記不清了 山東老鄉 在後面船上培訓視頻里見過一次之後再也沒見過了 ！不知道現在 是否還在做。二哥 Andy也是夠2，，但是 人真的很好！ 第一天見面就很有意思 上來就說哈哈 我86的 我應該最大了吧 ！ 。。默默無語 你頂多排第二！ 一個逗逼 西安大學畢業的高材生 .上一份工作是銀行的IT專員 月工資八千 。玩外匯 賺錢到手軟不當錢花！ 後來賠掉了老爹的錢！ 見到妹子就腿軟！（最後我離職當天正好看到了二哥登船， 也算是緣分吧。。哈 而且還帶了個小女友）老三Rion 高考650分 正規潛艇兵 。 在我印象中就是超級聰明 天文地體無所不知 感覺哪裡都去過！ 88年的 。印象最深的就是 他說他們部隊 有人想回家沒把發 故意把自己腿打傷了！ 被複員! 潛艇兵 不是一般人可以弄得了的！ 傷的是最後發現他貌似是個GAY我就是老四了啊 哈！ 風流倜儻英俊瀟洒 學富五車 才高八斗！！ 與我都沒啥關係！傳說中的屌絲！ 這也是為什麼這接下來的學習中 最刻苦！小五， 武漢人 三哥對武漢人有看法 感覺不實在！ 現在他依然在游輪 家裡麵粉廠 算是個小富二代！ 一直在練習 酷酷的！ 說話比較損 原來的名字比較 特別！ Asia 亞洲的意思！ 跟他名字很像最後一個舍友 也是跟我最合得來的！ 但是也是我感覺最遺憾的！ 其實是誤會 但是 也由於好久沒見了！一直也沒能解決！ David！ 92的也是最小的一個當時 很夠意思 ！
對號入座。。David 不在這裡。。啦啦
還有其他周邊的各個朋友 我就不一一道出了！ 不過確實真的十分感謝！ 感謝你們的 陪伴 還有給了我學習的動力！ 從最開始的 面試的機會都沒有！ 最後成功拿到了 WA的崗位. 我還記得 當時 在長春 因為學校大四下學期 有考試!（微積分沒有過。。。補考） 所以要先回學校！ 當時你們的送行 當時我要哭的心都有了！ 送我上車 1個小時的 公交車程 你們陪我站到了終點. 我想 可能也就傳說中的（chuanxiao） 才能有這種感覺吧！
當時宿舍裡面 每天都在背英語！ 大家用著蹩腳的英語在對話. 規定了不準說中文 ！互相提問問題 . 感覺到了壓力 我不想讓別人以為 我一個三本生 就比你們差！ 也成了最努力的一個 最後 老師都很詫異我的進步！ 剩下的 只有謝謝 ！ 在大家都否定你的時候 在認為你做不到默寫事情的時候 你努力去做到了！ 這種感覺 真的是一個字 （太他媽爽了）!
最後 雙豐收 哈哈！！ 補考通過。面試通過！！ 還有什麼比這個更開心的那！！
之後就在上海 傳說中的魔都 開始了為期一個月的海事培訓！ 包括保安意識 消防 急救 國際英語！！哈哈 還記得 一班的人 在操場上面 扔水龍帶的場景 ！ 那叫一個帶勁。 還有最後跳水環節 哭著被推下水的場景！！ 記憶猶新。。
這張是我們第一次到上海的合影 ！！
這是在海事培訓的學校旁邊！ 也就是同濟大學旁邊 回家路上的一張抓拍！ 瞬間感覺好唯美 ！ 最喜歡的泰迪
還有就是哪個西施肉夾饃。。見過兩次 ，，好胖。。說話聽不懂 。。全毀了。。
這是正牌大叔照。。（前幾天又回去看了一下。。拆沒了 哭。。。起了好久小黃車才到的）
話說本人真的沒有餐廳工作經驗啊 !害怕以後工作了被揭穿 所以臨時找了個西餐廳工作一下! 外灘27號 羅斯福公館。。。 話說第一次見到了這個 我進門都害怕了！。。屌絲一枚啊 這麼高達上的地方。。 我進去了 會不會被打啊 問我幹嘛的 我該怎麼回答啊。。 他們說中文還是英語啊 。
很氣勢有沒有。 其實是二哥先去得這裡。 然後我算是去投奔的 但是說的不認識！ 後來發現 面試好簡單 !經理面試的 Alex 現在好像升職成整個公館的經理了。。 碰巧的是 他問了我幾個法語詞語。也是我幾乎唯一知道的菜名。 鵝肝怎麼說 Foie gras 哈哈！ 瞬間底薪比二哥多兩百 4000塊啦啦啦！ 工作期間感謝二哥的照顧了 因為我剛開始確實做不來 而且比較懶。 一般都是二個半我做好了 有時間 我們就去後面的儲物間偷喝酒。。然後睡覺，最後工作一個月 中間除了 周末休息。。請假7天 工資3900塊哈哈 ！ 後來有事離開了！ 還跟經理說了 我家裡有急事 ！也就半個月左右肯定會回來 主要也是沒辦法 怕被扣工資！ 很漂亮的地方！
長話短說 ！！！起航！！！
時間 ；9.6 2014
地點 ；北京國際機場
同行人員 ；Miya（明顯是日本血統的東北妹子）andy 另一個andy 雲南人 有個雙胞胎一模一樣的哥哥目的地 ；倫敦有生以來第一次坐飛機 第一次出國！ 第一份工作！ 所有的一切都是那麼的好奇又陌生！ 一回想起來 現在心情還激動得無法平復！ 那是一個大飛機！ 10排 中間四排！兩邊各3排！ 俄羅斯航空 因為是要轉機的。 第一次感覺雲是那麼近 起飛時候的厚重感 ！ 感真的離開家了 又莫名的捨不得。感覺就像是有一根線在拉扯 里的越快越遠 拉扯得越痛。
好吧 往前看 ！ 後面座位還挺空的 我坐在後面 ！ 哈哈 不好意思 第一眼就看到了一個美女！ 金髮碧眼的美女 屬於那種高身大屁股那種！ 說實話 我到現在都感覺她是 安吉麗娜·朱莉 ！ 一身白色的阿瑪尼西裝 旁邊一直有一個乘務員在與她交談 不過都沒聽見。。。。
在天上第一次感覺大地這麼美。 綿山遍野的綠色 偶然的村落。寶石一樣的琥珀 沒有一點波瀾。而且 飛機飛得很高 可以明顯感覺到 遠處的天際線是弧形的 ！ 棉花糖一樣的雲朵 有跳進去的衝動 之後 到達了 俄羅斯 沒能出機場 而且 當時還蠻冷的 猶豫也沒換盧比。。 所以在那邊呆了5個小時 。轉身 穿過英吉利海峽 來到了倫敦！ 因為 到的時候 已經下午了 ，那邊很人性化 都有免費巴士可以坐到酒店。。 對外國人的第一印象也是有這裡開始的 ！ 我記得 那時候 我不知道IBIS酒店在哪裡下車 就找了個人問了下。。後來車上就熱鬧起來了 紛紛出來給我解答。。而且 有人還說，別聽他的 該這麼這麼走，，， 然後大家爭論起來 ！ 瞬間感覺愛心滿滿 ！
倫敦希思羅機場 由於Miya 臨時被安排到了另一個酒店 很遠 所以折騰了半天才弄好！ 當天晚上就沒能出去玩 而且 外面很荒涼！。。。 就是落葉 小鎮那種感覺 ！所以大本鐘啊 什麼的 也沒去看成！ ！ 不過大床 大浴缸還是蠻爽的 啦啦啦 ！ 看了下電視有沒有小片。。。之後發現都看不懂 果斷關了
在酒店 舒服的 泡了個澡！ 軟軟的大床哈哈 。。 還有第二天早起讓我 幾個合同都沒碰過一次的！。。cood cereals。 倫敦的9月 已經很冷了 早起不知道 第一次吃這邊的早餐 ！ 什麼蛋啊 冷燕麥粥（很多人喜歡） 本來就背井離鄉的自己 心理面瞬間沒了溫暖！ 要是西餐都這樣 我想 我也差不多半條命也就仍在他鄉了
因為這裡很多人一起登船 所以大部分是加勒比的員工！ 所以第二天一早發現 大家都是登上巴士 。。 兩個大吧才放下 ！
倫敦到 南安普頓 125KM 但是 路上都是蜿蜒的小路 。。 周邊都是各種叢林 草原！ 完全就是吸血鬼日記里的即視感。。 往遠了看。。一直感覺好像有狼 或者灰熊。。要跑出來。。
真的是很美的那種。。 我生活在海邊。。 但是如果能當山賊王。。也是一個不錯的選擇 哈哈。。
因為 都是左側行駛的車輛。 小路拐彎的時候 。總有一種要翻車的感覺， 慢慢的 看著看著 就睡著了。。 因為 確實 起的太早了。。
本來是火車1個小時左右的路程。。但是因為小路崎嶇。。用了兩個小時才到南安普頓！！
I `M COMING!!!
現在說起來相對心情平靜很多了。！ 但是當時也並沒有那麼激動！ 其實等待還有期盼的過程是最美好的。 想到以後再多半年的時間都要在這上面工作了。。 沒有節假日。 每天跟別人用第二語言。說著自己也不怎麼懂的話。哈哈。。但是那又怎麼樣！
感覺到 這大概就是一種經歷吧 。 這算是自己的夢想起航了吧。。 我有很多的隊友， 但是最開始的這天。我還不是船長。而旁邊缺少一個索隆！ 總有一天我要做海賊王！！哈哈！！
先去吃午飯了。。。咳咳 ！
最開始看到了船的時候。其實並沒有想像中的那麼激動， 更多的是一種迷茫。。 自己要投身於自己有生以來第一份事業了。。不知道是對是錯。。 不知道自己會不會真的喜歡。。 不知道人家說話我能不能聽懂。。 不知道每天都工作不怎麼休息，自己能不能接受？ 哈。 不管了。。反正我來了。。 經過了 海關 安檢，能看到船上下來穿梭在人群里的幫助登船的員工。。 這可能也是以後自己的工作狀態吧。
好吧。。09/06/2014 南安普頓。英國 我登船了。。
船名 獨立號ID 皇家加勒比。
職位 助理服務生 WA
再有兩周就要上船啦，好雞凍！
我是17年初了解到這個職業的
17年6月畢業後直接去海培，崗陪，面試…
17年11月歌詩達新浪漫號攝影師濟州島登船
由於中介，媒體的大肆宣傳，各大海事學院都是「期期爆滿」，還得提前一到半個月「預定」，交付「少數定金」，才能參加培訓。
現在考試內容也增多了，以前考證可能不到「一個月」，現在最快也得「45天」。其次，面試難度也增加了不少，試想一下【英語專業的畢業生】，【回國的留學生】，【外貿工作人員】…這些人都來跟你搶飯碗了，面試難度能不加大嗎？人家郵輪公司又不傻，當然是擇優錄取了。至於皇家加勒比，現在都是擠破頭想進去。但是沒用，招的很少，而且都是一些最最基層的崗位，要麼就是管理層，每個兩三年的郵輪經驗，你連面試的機會都沒有。如果換成是兩年前的話，想進加勒比那真的是so easy~……………………………………………………
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最近對郵輪產生了很大的興趣，在知乎上搜索了很多答案，之前有答主自身工作體驗的分享，也有攜程機構號推薦的紀錄片，都非常的用心。
我也想推薦一部紀錄片，是美國國家地理拍攝的《Cruise Diaries 郵輪日記》，在騰訊視頻就有正版在線觀看的。我是購買了一個月VIP看的，但是看到現在寫著下載客戶端免費觀看。
騰訊上有兩季13集，跟蹤拍攝的是Costa歌詩達旗下的三艘郵輪Serena、Favolosa、Deliziosa，和之前攜程郵輪推薦的紀錄片涉及到的郵輪崗位基本是差不多的。其中重點採訪的職位包括船長、二副、主廚、娛樂主管、酒店主管、英語主持人、餐廳服務員、客房服務員、歌手、舞蹈演員等等等等。
我個人覺得對於好奇郵輪工作和運行情況的人來說，這部紀錄片還是挺有意思的，而且也展現出了不同職位背後的高壓和不易。為了保證海上城市的絕對安全，嚴苛至極的安全反恐消防演練、衛生檢查；船長和管理人員擔負的對船上三四千人的職責；不同崗位之間的工作摩擦和磨合；最普通的服務人員的生活狀態……
這個問題挺久的了，估計這個答案也不一定有人會看到，不過就當自己寫了個觀後感啦。
沒上過郵輪，不過對象是做郵輪培訓的，因此我知道培訓是什麼體驗。。。
英語好的走的快，英語不好的，真的很困難，很煩，，，說出來你可能不信，要從音標開始教，讓我對象很辛苦，因此我建議英語基礎比較薄弱的同學慎重。。。
這真是個無腦的問題，我想回答都沒法回答的。只能是某些人寫一些個人傳記，供你閱覽了。
猝不及防被邀請，我就知道我逃不掉這個問題了。
明天酒醒梳理一下再回答。推薦閱讀：
※明年多艘郵輪退出中國市場，這是要唱衰的節奏么？
※郵輪上從基層爬到管理層，需要多久？
※船員最難忘的海上故事 郵輪瞬間記載
※做海乘選擇郵輪海事學校怎麼樣？海乘經驗如何獲得？
※想要面試郵輪上的助理服務員我應該準備些什麼專業知識？