怎麼樣讓某寶某東停售安全帶插扣?
只是想讓無知的人少一點被害的可能
自然選擇,適者生存,人類進化就靠這個了
怎樣讓人都繫上安全帶才是應該考慮的
如何讓一個物品消失很簡單,讓他不再有用。
就算沒有安全卡扣,難道我不會背系安全帶?
相比很多東西,安全意識才是重要的。
可以去淘寶投訴,我投訴過,大概30個鏈接,半個月後大約有1/3的商品被下架了,有1/4的商品被刪除了,有一半還是繼續賣。
但我覺得還是有用,每個人投訴10個鏈接就夠了,1萬個人就夠把這個類目所有商品都幹掉了。
鏈接:http://110.taobao.com國外煙盒上都是各種慘不忍睹的肺部特寫。如果這些東西的包裝或者宣傳上都是各類事故中人被甩出去後的慘狀,那我覺得了也能接受。你自己作死,就無人可救了。我曾看到有駕駛員為了警報不響,就用右手按住介面。。。帶個安全帶真的那麼難么?
我倒是真的希望這些平台不要停止銷售插扣,讓這些人放心大膽地買,然後讓自然選擇逐漸消滅掉這種商品。
說實話,如果後排不系安全帶也響我才高興,省得我費口舌。
題主這個邏輯好像不對吧。
用插扣的人,不是無知,而是無畏——不是膽大,是對生命無敬畏。他們為此而受傷或死亡,不是被害,而是自害。
即使淘寶京東不賣插扣,路邊小店也會賣。就算真沒人賣了,這些人還是不會系安全帶的。抽煙危害健康,二手煙危害他人,但不能關煙廠。酒駕害人害己,可酒廠不能因此而擔責。這些事,全在於「人」對規則的自覺遵守,與「物」的關係不大。我覺得這是智商篩選器,為提高國家平均智商做出了一點微小的工作。
吸煙一點好處沒有,還傷害周圍的人,都不能禁售,這個就別想了,看到朋友在用提醒一下就得了。
這件事執行上說難不難,說容易也真不容易,強東哥和馬雲爸爸完全能夠通過上有政策禁止這類產品上架銷售,但是,擋不住商家下有對策,具體不說了,肯定有的是辦法。講到底,市場有需求,有些人就喜歡用這玩意兒。另外這也不光是某寶某東一家的事,警察叔叔也可以嚴打,查個幾個月,大家都老實了,過幾個月再查,過幾年形成習慣肯定好轉。
所以還需各方努力啊,我們能做的,還是從自己做起,從規勸身邊的人做起吧,如果自己都能做好了,沒了市場,也不勞馬雲爸爸和強東哥出手了。
說實話吧,我覺得駕駛員不系安全帶的目前已經是少數,乘客不系才是重災區,尤其是後排乘客,大家見過有幾個系安全帶的?我都做不到每次都能要求後排乘客都系好安全帶,最多只能要求下我兒子。那現階段來講我只能要求自己小心駕駛,來保障後排安全了。
然而禁買並沒有什麼卵用,安全意識強的人不用你說,他就知道,那些不願意的人,說了也沒什麼用。說到底,命是自己的,愛幹嘛幹嘛,只要別危害別人就成。寫到這裡,我突然想起有一次打滴滴,上車系安全帶,發現被插了插扣,司機慌忙的給我拔掉了,當時我一看他,他也沒系。
不光無知的人保護的也是無辜的人跑在路上這種人從前擋風玻璃飛出去了砸到人咋辦砸壞了啥咋辦。
停不停售不是投訴決定的,商家在賣說明有市場需求,從根本上提升人們交通安全意識才是關鍵,安全帶是保命的。
我這個剛炒車被安全帶勒的全身痛的駕駛員躺在床上給您回答。教會人們如何短路開安全帶感應模塊
停不停售沒關係。肯定沒多少人買了。
絕大多數城市都有副駕駛安全帶拍照。不戴就是罰款扣分。沒多少人在經歷一次罰款後還繼續不插安全帶。
開車2年不到。作為司機的我。不插安全帶都不會開車的。不管是那種束縛感還是心理暗示。哪怕是挪車也要插上去。
我實在搞不懂為啥不系安全帶?
難道他們過彎、繞樁、麋鹿以及剎停的時候身體飛不出去?