你看到慘烈的車禍現場或照片是什麼感覺?
我親手解剖過福爾馬林泡過的陳年屍體,也看過法醫解剖新鮮屍體的照片,常看慘烈的車禍現場照片(工作需要)。接觸陳年屍體我一點也不怕,新鮮的屍體解剖照片也可接受,但車禍現場慘死的情形真不敢細看。我問過處理車禍現場的人是什麼感覺,那些人都說習慣了。
我不明白,這個也能習慣?是我玻璃心嗎?其實我認為自己比很多女性膽大了,很多人完全不敢看呢。我沒辦法想像殯儀館的人將如何把這一塊塊的碎片拼湊成完整的遺體,好讓家屬看著別太難過。我現在已經有心理障礙,不敢開車,看到大車就心寒。問:我這是一種什麼心理問題?怎麼解釋?這樣的感覺在人群中常見嗎?怎麼解決?
看過多個車禍,意外,事故,災害的現場。
各種凄凄慘慘的屍體樣子就不描述了,題主應該可以自行想像的到。要說因為害怕或者說噁心而看不下去,這種感覺並沒有很強烈。但是往往當死者的家屬在附近的時候,那才是最難熬的時間。
因為附近操作吊車的人違規將車固定在了天然氣管道上方的路面,最終路面塌陷,吊車傾倒砸死了旁邊工地本來正常幹活的兩名工人。工地上的家屬一臉獃滯的就癱倒在屍體旁邊,不管問什麼都沒有任何反應。另一個送到醫院也死了,他的妻子,孩子也是倒在搶救床旁嚎啕大哭。我想這個時候最震撼人心的並不是屍體如何了,活著的人才是讓你最難受,最不想面對的。都說逝者安息,生者堅強,但是往往我們看到那麼凄慘的死亡場景的時候,怎麼也無法和「安息」聯繫起來吧。這種時候,哪個生者又真的能堅強的起來呢?
樓主並不是玻璃心了,只是一種人之常情,看到凄慘的畫面容易聯想到自己,躲著大車也是害怕這樣的事發生在自己身上,假如哪一天自己真的也成了這個樣子,自己的親人也會如此的悲傷無法抑制。
見得死亡越多,越知生命的脆弱,越會敬畏生命,越要珍惜生命,好好活著比什麼都要重要!一個高速交警的朋友說的。
有一天接到報案,說兩個大貨車追尾,需要出警。他和同事幾個人到現場看了,果然是兩個大貨車追尾,初看感覺不嚴重。
然後發現地上有血,再看兩個貨車司機都在。於是叫了拖車把兩個貨車拉開,發現中間夾了一輛麵包車。靠數鞋子判斷,麵包車上有七個人,屍骨無存。我也被車撞過,自行車直接爆頭,
縫了13針,包得和個木乃伊似得,
畫面極度血腥,不過我看不見...
經常在網路看到車禍視頻,
有的是自己作死,
有的是鍋從天降,
但是看網路視頻,和現場體驗完全不一樣
我也正好在T字口遇到被撞飛斃命的,當場還是太震撼了,
我覺得見多了這些變得很害怕很正常,
會慫,但是也不至於被嚇得完全不敢開車,
別人那麼多人都沒事,只要不浪,有啥可怕的...
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真貨······假貨······飈車······觀點······其他
我是看到一個車禍視頻才決定戒煙減肥的,那個視頻對我震撼太大了,大致就是一個騎電動車的男的被大車壓成兩半,兩半隔著八丈遠,小夥子穿著乾淨的白襯衫手腕上帶著塊手錶,頭還在一動一動。
我先是覺得噁心,然後好像被什麼擊中了,就像小時候正在愣神被老師從後腦一巴掌打清醒的那種感覺?我看完然後深呼吸,覺得空氣是如此的清新。很多年前看過網上流傳的恐怖分子割喉的視頻,就是拿刀子割半天頭割不下來的那種,跟這是一種感覺。但是隔著十萬八千里覺著離自己太遙遠了,噁心完幾天就忘了。
馬路可比恐怖分子離我近多了。還有香煙,肥胖,如影隨形,影響著我們。
圖裡這輛就是我的愛車。一定不要追求速度,一定不要跟大車搶,一定不要疲勞駕駛,一定不要開小差,一定不要長開夜路,一定不要長時間開遠光燈(尤其是跑非高速類的下道)。大概80速度徑直撞上了路中護欄。得虧車子安全性能好一些,且每次開車必扎安全帶。答主腰椎骨折,到現在一個多月,已經沒有大礙了可以短時間自主走路了。一定要注意安全!!!!!從鬼門關遊了一圈回來,對生命的意義理解更透了。————————分割線—————————關於現場自救,如果有清醒的頭腦和意識,一定要主動報警和聯繫120,確認自己的傷情,如果在車裡沒有二次受傷危險就盡量不要動。如果不知道自己在哪一定要尋求附近人或者路過車輛的幫助(雖然可能大多數人都不會理會你,但總會有人願意幫助你的)
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車報廢了,人算是沒大事,望諸君以此為警醒。還挺對不起這輛小車車的,人生第一輛車,剛跑了一萬多公里。警醒吶!工作地點坐標上海某郊區。有次中午和同事一起出去吃飯,吃完回來時看到一場慘烈的車禍現場。
在一個路口拐角,一個年輕的餓了么外賣員被一輛大貨車的車輪壓在下面,半個身子已經碎了,沒錯,是碎了!!!
此時的貨車司機歇斯底里的打著報警電話:「你們快來啊!快來啊!我這裡發生了一起極其嚴重的交通事故啊!」
聽路人說,那個年輕的小夥子急著送外賣,沖路口的時候,正好大車過來,結果一慌張電瓶車摔倒了,自己滑進了車輪下面……
很難過,這一衝,兩個家庭都將沉浸在痛苦中了…從事交警工作(對,就是輔警)的我應該可以回答這個問題。轄區內一年參與處理交通事故約500起。最慘的有兩例。1、小貨車與電動摩托車相向而行,摩托車佔道逆行撞上小貨車左前方,摩托車后座的女子被甩出,頭部撞上貨箱欄杆,半邊腦子被削掉,腦仁四散在道路上。左大腿撞上貨車下方護欄支架,直接撕裂,一條腿掉地上,初步測量後估計身體翻滾30多米,身上的傷就沒法算了。摩托車駕駛員無證駕駛,命大沒死。2、老奶奶橫穿馬路,被大貨車直接碾壓,到達現場時,老人從大腿至頸部全被壓在大貨車右後輪,黃色脂肪、紅色血液、白色肉塊、黑色灰塵混雜在一起,內臟、骨頭、衣服、頭髮交織於一塊。還聽前輩說過一例更強的,貨車後支架掛住行人,拖行5公里,交警到達現場,已經無法辨認逝者,沿路都是血漿與肉沫,後來不得不拿鐵鍬把肉沫鏟起來再收集。 照片就真的不適宜放出來了,視覺衝擊過於血腥。越是干這份工作,就越不敢隨便開車,任意穿行馬路。世界固然是人所創造的,但在萬物面前依然脆弱不堪!在道路上恣意妄為,目空一切最終只會害了自己,珍重!
敬禮!
2009年京滬高速山東蒼山段,47輛汽車相撞,造成多人死亡,因一些車輛被擠的變形,傷員死者來不及清理出來,以至於被火燒的只剩下骷髏。
親眼看過兩次車禍,感覺人太脆弱了,一瞬間就癱軟動也不動,但是真正讓我一直無法忘懷的是一家三口被撞的那個了,當時蠻出名的,你們應該都看過,懷著孕快足月的老婆和老公當場死亡,尤其是看到連著臍帶的孩子的時候,那感覺簡直,難受到現在。學車的時候也聽過不少,所以要求自己和家人一定要遵守交通規則,堅決杜絕超速和酒駕。
大概就是以為自己睡著了,在夢裡過彎,被一股巨力撞得一歪,然後睡熟
醒來發現都他媽是真的
事發地點:318國道,我開的車,肩胛骨骨折,鎖骨骨折。后座更加嚴重,ICU,萬幸活著出來了
從康定出發一上午,海拔4000米,雙向單車道,過銳角彎,大車側滑,我沒過線,彎心是山看不見彎後情況,大車未鳴笛,被掃後擦撞右側護欄,護欄下是至少1km的陡坡
我是自己搜這個問題然後來回答的,今天,2017年9月3號。 老公和別人合夥開網吧,網吧開在省道邊,網吧合伙人打工去了,老公一個人守,我每天上午騎摩托帶著孩子來網吧搞衛生,下午回家。 省道又在從新修,我們這邊這段修好了,另外一邊還沒有鋪油石瀝青,所以路上很多大車,拉石頭的,拉沙的,拉水泥的,拉瀝青的。 衛生搞完十一點多了叫我老公起來做飯,我會煮飯但是不會炒菜啊,他說今天想吃快餐,叫我去哪哪哪炒菜回,還說要吃十碗飯,然後我就出門買快餐。
買快餐回來。看見堵了幾輛車。不多,路上還有人站著走,省道啊,誰會沒事在路上走。我立馬往網吧跑,在網吧前面出了車禍,中年男人,五十歲左右的樣子,穿著迷彩服,一看就知道是出來幹活的,像建房子那些泥水工。
人多我也沒擠過去看,我把快餐拿進店叫我老公起來看,我老公卻早就在外面了。我還問他孩子呢。他說孩子在房裡, 右手,手掌翻著了,手指朝手背那個方向形成了有九十度,手掌手腕處白骨出來了,腦袋右側,可能是在地上摩擦的,頭皮擠到了頭頂一處,腦袋右側看起來是平的了。右腳在車輪下,車輪是貼著地面的,地上有很明顯那種肉壓碎的一條血肉痕。我在的時候那個伯伯意思還很清楚,還說怎麼辦啊,快來人啊。旁邊有人打120,還有打交警隊的號碼。 我進來抱孩子。他沒出去看。嚇得不得了,我老公還問我是不是抱他出去了。我說沒有,我想抱著出去看看。我孩子用很大的聲音說媽媽不要去哦。說媽媽去睡覺覺,怕,我說吃了飯再睡,他不吃。他指著床要進去。我就把他方床上看動畫片。我一邊吃飯一邊看外面。 我飯吃完了救護車都沒來,差不多有二十來分鐘才來。腳在輪胎下,用千斤頂還是什麼的把車壓起來,應該是給那個伯伯打了麻藥。人是昏迷了。 那個手。皮和肉是從手腕那裡開始摩擦,導致皮肉都在手掌心裡。手腕真的是白骨都出來了。人也越來越多。家屬可能也趕來了。哭聲一片,抬上擔架的時候我湊過去看了,右腳,腳掌剩腳趾前面那一截,後面那一截開始,腳踝,一直到小腿下面,扁了,伯伯的兄弟還是誰,也哭了,哭聲比之前還要大。扁的那部分我沒看清楚。但是在車胎外面那一截,我看到了脂肪,骨頭,連著的就是那被壓扁的腿。 很多人拿手機拍。開車的司機沒下來,應該是外地人,車是拉瀝青的罐車。 被壓的伯伯是騎摩托的。摩托龍頭碎了,輪胎變形了很多。 我老公說是罐車想變道,變道的時候可能沒注意看反光鏡。摩托車挨著罐車開的,然後碰倒了,剎車的時候壓著腿拖了一段,人也帶著拖了一段,手和腦袋才會是那種樣子。地上所以有那血肉的痕。 現在想起那個伯伯。說怎麼辦,快來人啊,還和一行的工友說,叫司機把車開開,讓他把腿拿出來。真的挺可怕的,我每天還帶著孩子騎摩托讓他站前面從家裡來網吧,以後真的要注意注意再注意。
為了防止自己解釋錯誤,專門去查了下什麼叫玻璃心,百度解釋是 :內心太脆弱,非常非常容易受到傷害的人。所以我想說,這和玻璃心有卵關係。作為法醫,不代表就對生死麻木,不代表就嗜血,不代表就看見死人就興奮,那一定不是合格的法醫,那一定是心理有疾病的人。車禍現場很多很慘烈,對人的心理、視覺衝擊都很大,我周圍很多法醫都會在看到那種現場時內心默默的感到震驚、遺憾、難過、不忍甚至噁心,這是正常人對生命的敬畏、對死亡的恐懼。而接觸多了,自然會有所適應,閾值在不斷的刺激下是會升高的嘛。但適應不代表麻木,適應不代表麻木,適應不代表麻木,只有對生命重視的法醫,才能成為好法醫。
BTW:交通安全警示教育不就是為了讓大家看到這些以後,開車的小心謹慎,行人也小心謹慎嘛,我相信你以後會很遵守交通規則的除了常規的車禍現場,我還見過整容失敗的臉,堪比車禍現場。
今天割雙眼皮,明天削骨,後天顛鼻子,大後天打玻尿酸…然後就不斷把有限的生命投入到無限的災後重建中…b站搜 交通事故video我們的口號是:每天十分鐘,開車慢又慫。
清明節那天去上海,走在高速上面,一個小車撞了大巴車,小車癟了,消防過來鋸車子救人。裡面一個人壓著已經不行了,旁邊一個人用奇異的姿勢躺著,眼見是活不成了。
應該是小車想要強行超大巴的時候颳了一下,然後小車就側滑撞到隔離帶上然後車子就短了把裡面人壓死了吧。車頭方向都反了。清明節見鬼去了。圍觀群眾是大巴車上面的乘客,大巴車表示毫無壓力,噴個漆又是一條好漢。當時整個人不太好,直到現在開車都保持足夠的安全距離,超車慎之又慎。怕啊。只要活著,不差跟車浪費的那點時間。我朋友是保險公司的負責車險的經理,平時幾個人在微信群里侃大山,他有時候也會發工作上的事兒,比如車掉溝里了,聯繫勾機挖,一晚上要五萬塊,還不保證給挖出來,我們一起感慨錢真好掙;比如自己開車涉水故障保險公司不賠,人家找人開了氣象局當地暴雨的;最多的還是車禍現場的各種圖片,一個比一個慘,去檢車和車管所那貼的宣傳畫比那些都是毛毛雨。我覺得我的語言能力無法描述...反正每次他發出來我都吃不了飯...