親歷奇葩捷星航空，日本游變成浦東機場二日游，中國遊客素質高！

這裡是劉小順的旅行和生活實驗室。

2018剛開年，我就遭遇了這麼多年以來算是我最「囧」的一次航空飛行經歷，哦，應該說，我們從頭到尾根本就沒飛起來。

原計劃，我們是受活動邀約在1月25日凌晨2點多乘坐日本捷星航空從上海浦東機場飛往日本東京成田機場的，結果，因為上海最近突如其來的「大暴雪」，我們在1月24日晚上9點多收到日本捷星航空公司通知，當天航班因為天氣原因取消。

當天航班取消後，該航班將在24小時後的同一時間起飛，而日本捷星航空因為是廉價航空，不能為乘客改簽到其他的傳統航空公司，另外也不負責遊客在接下來24小時的食宿與賠償。

好不容易度過了24小時之後，浦東機場和日本捷星航空公司都通知乘客，這次的GK36航班可以在1月26日凌晨2點多起飛，並且機場值機櫃檯已經按時幫大家辦好了登機牌，託運了行李，所有乘客也都陸續通過了中國海關，在各自的護照上蓋了出境章，坐上了飛機，等待航班起飛。

到這時，機艙內的所有人都理所當然地認為，該航班起飛是板上釘釘的事了。

結果後來，突然又出現一個工作人員，告訴大家，因為天氣原因，需要除冰車給飛機除冰，而除冰車除冰需要關閉飛機艙門進行，整個過程需要大概2-3小時。

也就是說，需要大家坐在機艙內至少坐2-3小時才有可能起飛，雖然乘客有些抱怨聲，但大家也都接受了，24小時都等了，再多等2-3個小時無所謂，只要能起飛就行。

我躺在後排座椅迷迷糊糊地睡了半天，不知道過了多長時間，突然工作人員又來通知大家了，說因為機場的除冰車有限，這架飛機排不到除冰車，所以該航班只能再次取消。

所有人幾乎都不敢相信自己的耳朵，理論上，我們現在已經出國了，這都已經坐上飛機關艙門了，怎麼說取消又取消呢？我看了一眼時間，已經凌晨快3點。

經過大家的反覆確認，工作人員說，他們收到通知，這趟航班確實再次取消，現在需要把所有人趕下飛機，再送回航站樓。

對所有人來說，這都算是非常「奇葩」的旅行經歷吧？出了海關的國際航班，說取消就取消，是不是太草率了？大家已經耗了24小時了，這難道又得再耗24小時？

據說是天氣原因，但是我們眼看著不遠處的飛機一架接著一架地起飛，卻偏偏只有日本捷星航空這一架飛機走不了，怎麼可能讓人信服？

不過，這次我確確實實看到了中國遊客的素質，普遍還是非常不錯的。大家坐在飛機里要求日本捷星航空公司給大家一個合理的解釋，並且確定接下來起飛的時間，以及相應的補償條件等等。前後整個交涉的過程大概持續了三四個小時，但是機艙里幾乎沒有一個人大喊大叫，整體氛圍都非常平和。

誰說「一群中國人」遇到麻煩了就一定會鬧事？這次的親身經歷，讓我感覺，中國遊客現在的素質真的已經有很大的進步和提高了。

日本捷星航空公司的工作人員最後過來告訴大家，這趟航班確定1月26日下午6點40起飛，但也不能保證到時候會不會因為「天氣」而繼續延誤，並且提供大家一定額度的住宿和餐飲報銷。

可大家都不相信他們工作人員的話，明顯就是為了把大家「騙」下飛機再說。當大家不接受他們的補償條件時，工作人員甚至拿出了「耍無賴」的姿態，說他們是廉價航空，本來是可以什麼都不管我們的，現在作出這樣的讓步，希望大家知足！

儘管知道日本捷星航空公司是「騙」大家的，但大家也都不想一直這麼耗著了，快早上7點了，大家也就陸陸續續下飛機回航站樓了。

當我們下了飛機一看，冰呢？雪呢？一點蹤影都沒有，但我們還能說什麼呢？

大家無奈地在寒風中乘坐接駁車準備回航站樓。

到了航站樓，根據工作人員的指示，大家集合在一起，準備重新通過海關註銷出境記錄。

大家排隊，準備通關。整個過程井然有序，連我都不得不誇誇現在絕大多數中國遊客的素質，真的已經很不錯了。照說，航班一直無故取消，延誤了幾十個小時，日本捷星航空真是夠「奇葩」！連我都忍不住一堆抱怨，怎麼有這麼不靠譜的航空公司？

通過海關註銷出境記錄後，我們再經過安檢到行李提取處領回自己的行李，我們決定取消這次日本行程，天知道這該死的日本捷星航空到底什麼時候能飛？我們的時間可耗不起了！

而果然就是如大家所預料的一樣，等我們下了飛機，回了航站樓，他們工作人員的承諾就「變卦」了，本來說他們的住宿和餐飲報銷是針對所有乘客的，現在到了航站樓後，他們就改口說，只針對繼續乘坐同一趟航班的乘客，如果退票的就不管了。呵呵，果然，天下烏鴉一般黑！以後打死都再也不坐捷星航空了！

這兩天，進進出出浦東機場四次，我也真是心累了，再看看上海外面這天氣，雖然我不是專業的航空人員，但這應該算很不錯的吧？儘管有點雪，但上海這「大暴雪」看起來也非常弱吧？值得讓那麼多航班取消嗎？如果真是因為天氣原因的話，讓人家東北的機場情何以堪？

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