跑高速時暖風該用內循環還是外循環？

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暖風內外循環的使用有很多人不是很明白，甚至都不知道怎麼開。有的車有兩個按鍵，內循環和外循環各一個，當內循環燈亮時，就處於內循環狀態，外循環燈亮時就處於外循環狀態。而有的車只有一個內循環按鍵，當該按鍵亮時，是處於內循環狀態，不亮時就處於外循環狀態。

內循環的意思是整個車廂與外界是封閉的，鼓風機吹出來的風實際上就是車廂內的空氣，就好比一個密閉的房間放了一颱風扇在吹風。外循環的意思是車廂與外界大氣是相同的，鼓風機吹出來的風是外界空氣進入的車廂，就好比密閉房間窗戶打開了。

由此可以看出，只要外界空氣較好，就該使用外循環，保持車內空氣清新。如果外界空氣不好，污染嚴重，就該使用內循環，不讓外界的空氣進入車廂。

高速路周圍綠植較多，污染較少，空氣一般是處於比較好的狀態，所以該使用外循環，讓外界的空氣持續進入車廂。因為跑高速一般都是路程較遠，行駛時間較長，如果內循環用的久了，車廂內氧氣濃度含量下降，二氧化碳濃度升高，駕駛員會更容易犯困。

內循環用的久了之後車內也容易起霧，因為車外冷，車內熱，車內人員呼吸使車內水蒸氣增多，會附著在車窗玻璃上，形成霧氣。如果用外循環，外界空氣進入車廂，車廂內空氣通過後部排氣孔排出，使車內濕度減小，便不容易起霧，所以跑高速要使用外循環。

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