高速公路限速120開到130？三種測速原理告訴你算不算超速！

我國高速公路最高限速為120，不過總會有老司機在測速攝像頭下把車子開到130，並且好像安然無事的樣子！

那麼問題來了，在限速120的道路上，開到130，到底算不算超速，會不會被罰款呢？

T哥通過展示汽車、GPS以及高速抓拍測速原理來告訴您！

汽車時速表

根據國家法規規定：車速表的指示車速不能低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合「0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10+4km/h」的關係式。

根據以上關係式計算；實際車速為120的情況下，表顯時速誤差最多不能超出16。

也就是說，實際車速120，表顯時速最高為136，最低表顯時速為120！

結論：表顯時速＞實際車速，這個誤差值每一款車都不太一樣，並且誤差會隨著胎壓、車速的變化而變化。

所以根據表顯時速來判斷是否超速是不夠嚴謹的！

GPS測速

表顯時速通過上面的理論我們已經明白了，如果誤差足夠大，那麼表顯136其實車速也才剛好120而已。

如果想知道自己的實際車速到底是多少？自己的車子表顯時速有多少誤差？就需要用GPS測速了！

相信大家在使用車載導航或者手機導航時都會發現：導航的顯示速度永遠都≤表顯車速。

其實原因也很簡單，GPS無論任何車速，誤差值永遠在±3以內；而時速表可就會隨著車速的加快，誤差也變得更高了！

但是呢，GPS測速也不是特別的精確，其實它是有延遲的，設備越好，延遲越小；

一般超出2000元的手機GPS延遲都在1秒內！

結論：不考慮GPS測速延遲問題的話，導航顯示時速為130，就一定為超速！車主也可以利用導航給出實際車速來計算表顯誤差！

電子警察測速

看到這裡可能有人會說，那麼我如果按照導航上顯示的120時速來跑的話，就一定不算超速了是嗎？

其實，並不是的！我們來看下測速工作是怎麼完成的！

除了區間測速外，其餘的測速方法，例如：視頻測速、微博雷達測速、聲波測速、激光測速等。

這些的測速距離都比較短，會有一定的誤差！

我國的法律自然也是知道這些的，所以呢，交通法規定：超越限速10%以上20%以下的，處100元罰款，記3分；不超越限速的10%，只給予警告。

結論：如果GPS測速為120的話，實際車速為117-123，再加上測速的5%誤差，還是有可能算超速的；只是不會被罰款！

總結

看到超速10%以內不罰款，是不是覺得我國的法律還是挺人性化的？不過要記住，這是建立在表顯時速虛高和測速誤差之上的！

如果自己用GPS導航顯示130去挑戰交通法規的話，等待你的就只有罰單了！

最後：建議大家老老實實的按照表顯速度120以內通過測速路段，安全，永遠都是第一位！

想了解逗比，有料，實用的汽車知識？請關注微信公眾號「汽車TA說」

每月隨機抽取十位粉絲免費贈送豪華大禮包一份！