36氪獨家｜無人貨架，順豐入場

在無人貨架戰場，順豐的快遞小哥可能很重要。

文 | 鄧痕痕

11月 20 日晚，順豐集團官方微博發布了一組圖片，稱其打造了企業員工零食福利平台「豐e足食」，目前試點工作已經在深圳開啟，未來將向全國推廣。至此，繼京東、餓了么、盒馬鮮生之後，又一巨頭進入無人貨架戰場。

據36氪獨家聯繫到的相關人士透露，無人貨架吸引了很多公司入場，順豐也早在考慮此事。現在看來，順豐已決定正式入場，從11月初開始在深圳試點，現在已鋪設數百個貨架，不久就將向其他城市拓展。

順豐來做無人貨架，從邏輯上講非常合適，且順理成章。為什麼這麼說呢？我們可以從三個角度簡單分析一下。

首先，順豐具有無人貨架所需要的基礎設施——高密度的配送網路。

36氪曾詳細分析過無人貨架賽道，把目前市面上的公司分為四類：1）單純的辦公室零食貨架；2）新型便利店/門店+無人貨架；3）O2O平台+無人貨架；4）物流切入無人貨架。其中我們特別提到，非創業公司里最適合切無人貨架的，是具有同城物流能力的公司。因為無人貨架很講究密度和規模效應，如果密度上不去，自建物流非常燒錢。

從這個角度看，順豐成熟完善的配送網路很適合在無人貨架領域進行復用。根據順豐 2016 年年報，其業務覆蓋全國331個地級市、2620個縣區級城市，近13000個自營網點。同時順豐的同城配送業務也增長很快，

其次，順豐的優勢是寫字樓資源和快遞小哥，能節省 BD 成本。

順豐的品牌美譽度不錯，尤其在寫字樓白領用戶之間。根據國家郵政局發布的《2016年快遞服務滿意度調查結果》，順豐速運排名第一，得分84.6。且順豐和一大批企業用戶有長期合作關係。

另外和達達、閃送等公司的眾包相比，順丰采取的是直營模式，這就意味著到寫字樓的快遞小哥是相對固定的。這一點很重要，小哥和前台、公司員工關係好，BD 能節省不少成本，定期補貨也更方便。

另外，順豐非常需要一個好的商業變現入口。

前面講的是為什麼順豐適合做無人貨架。這裡倒過來講為什麼順豐需要做無人貨架？

從大背景上來看，京東、餓了么、每日優鮮以及一大波創業公司都入場了，其中也產生了像猩便利這樣的明星創業公司。寫字樓場景的零售已被初步驗證是有商業價值的，在這種情況下，手握資源的順豐必然不能一味觀望。

而從順豐自身的角度看，之前嘗試的嘿客（順豐商業）和順豐電商沒有成功（2016 年這兩部分業務被剝離），在電商訂單上又面臨菜鳥、京東的競爭，這使順豐有動力去尋找新的盈利點。無人貨架天然具有流量壁壘，且與順豐既有業務契合，是一個不錯的嘗試。

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