固特異飛艇的千里大遷徙

固特異wingfoot two 軟式飛艇已經離開阿克倫地區的老巢，橫穿整個美國領土轉場到了洛杉磯附近的一個永久基地。大約是在星期日上午10點，將近一歲的飛艇（三分之二的半剛性飛艇）離開了在薩菲爾德鄉鎮的機庫，開始了長達2600英里的長途跋涉。

「這對於固特異來說是一個令人興奮的里程碑，我們期待著把新一代的固特異飛艇引進美國的西海岸，同時吸引粉絲們沿著我們的旅行路線去記錄下固特異飛艇橫跨美國的記憶」作為阿克倫輪胎公司全球通

信高級副總裁的Paul Fitzhenry在一份聲明中說道。

星期一，這架去年10月21日被命名的飛艇將在印第安納波利斯地區機場度過一晚，如果天氣允許，預計在星期二下午3點（中央標準時間）抵達聖路易斯。

為了慶祝其製造飛艇的第一百周年，固特異將在波蒂奇縣的機庫建造它的第三代（新技術）飛艇，那裡將會是飛艇的永久基地。

該公司已在民用和軍用上製造了超過300個輕於空氣的飛行器。

直接點來說擁有內部骨架的新一代飛艇已經不是軟式飛艇了，因為傳統的軟式飛艇只是一個充滿了氦氣的大氣囊，底部攜帶一個吊艙，它們是沒有內部骨架的。

固特異公司把新的飛船稱作軟式飛艇，它指出新飛艇比以往的更容易機動。2014年命名的Wingfoot One，是第一代的新技術軟式飛艇。Wingfoot Two的加利福尼亞之旅將包括超過10個州和許多旅遊站的航行。這個月底，它將在加利福尼亞州卡森城西海岸東南側的長灘機場結束它的航行。

在今年年底前，其新的機庫就能建立起來，到時飛艇將會轉移到卡森的機庫。在此之前，飛艇已停泊在卡森機庫的外面。新的機庫是一個充氣結構，特地用來容納新的飛艇。固特異飛艇的民用專家基拉塔斯克說，這將是北美洲最大的充氣建築。

Wingfoot Two的西部之旅，包括26名人員和九輛地面車的大篷車隊。除了印第安納波利斯和聖路易斯外，關鍵的旅遊站點將包括：

阿肯色州的費耶特維爾;俄克拉荷馬州的勞頓 ; 得克薩斯州的拉伯克; 新墨西哥州的德明; 亞利桑那州的圖森; 以及加利福利亞州的布萊斯.

10月15-19日，在俄克拉荷馬州的勞頓站，固特異輪胎製造廠還有一些集中的活動舉行。在得克薩斯州的拉伯克站，Wingfoot Two

將參加McWhorter輪胎有限公司的七十五周年活動。

固特異鼓勵那些飛艇迷們通過在社交媒體上轉發「welcome wingfoot2」和「blimp goes west」的標籤來歡迎Wingfoot Two來到他們的城鎮。

固特異飛艇已經在加利福尼亞南部運營超過90年，並且已經完成了第一次空中實況到全國電視的轉播，那是有關於1955年的玫瑰遊行和玫瑰碗的事情。

值得注意的是，飛艇在體育和娛樂活動的空中報道方面已經做了六十餘年，包括1982屆奧運會、國際足聯1999女足世界盃、多個大獎的走紅毯活動和2015殘奧會。

卡森飛艇基地建造於1968年，而2018年，公司將要慶祝其建立的50周年紀念活動。

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