長途騎行吃住行簡要指南

02-05

很多小白第一次真正長途，通常是去西藏，每年暑假為高峰期，318國道，基本成了自行車道，這條線已經很商業化，牧野建議，到達西藏後，再騎點，比如去中尼，阿里，都可以，如果說318一路給你的是喧囂，那後藏，能給你的則是安寧。

以下就以我個人經驗，講講吃住行的問題

適用於西藏地區，大多數在低海拔地區同樣適用。

用

用水用電

住店的騎友這方面有基本保障，就不用考慮。

露營的呢，用水用電，自帶充電寶或者太陽能充電板，大水瓶（1.5L礦泉水瓶）用水用電，其實就一點，臉厚且善於交流，很多地方，並非完全無人區，（羌塘等除外）每天還是能遇到民居、商店、旅店、飯館，用水很好解決，去借用，基本的禮貌用語，會就可以，當然，用水洗澡，還是很奢侈的一件事，除非住店露營在有人家地方，用電，基本都是充電，等待時間比較久，建議晚上露營時間，把露營地選在有人煙地方，臉厚和人交流，住在他們家門口或者院落裡面，晚上充電用水就解決了，遇到好人家，晚上還可以看會電視，洗個熱水澡。關鍵看你與人溝通能力，或者白天就用太陽能電板蓄電，也可以。

用錢

額，這並不是教你如果賺錢，如果有需要，後面會寫一篇，教你如何在長途中賺錢。

回正題，在國內，農行、郵政還是比較多的，其他的銀行不一定每個地方有點，但只要是銀聯卡就可以，都是可以取，只是手續費的問題，比如華夏銀行，每天有一筆不需手續費，在國外也可以，有些國家也例外，比如泰國，是馬上扣手續費，並不是銀行支付，基本出去騎車，把資金準備差不多，出發前多存，騎行時間少取，每天保證身上有RMB200-300左右就可以，別想太複雜，很多人，一騎車，很多基本生活常識也沒有了，比如有人問，路上怎麼上廁所，怎麼洗澡，那不騎車時間，你遇到這種情況怎麼辦，要學會靈活，不要死板。

在國外騎行，記得提前去中國銀行兌換些美元，面值小額的就好，盡量新一些。

不可不提是我國日益壯大的移動支付，你們都知，我就不多嘴了。

做飯燃料

我是喜歡露營做飯的，通常最常見的燃料無外乎這幾種，油、氣、固體（液）酒精、柴火等。

當然，對應這幾種燃料也有相應的生火器材，油，一般是汽油爐，氣、一般是氣爐，酒精，也有油、酒精混合使用的爐，柴火，有柴火爐或者直接兩塊石頭手動。

那究竟選什麼比較適合自己呢？

以上使用最佳的是氣爐，無關海撥，地區皆可使用，火力大，速度快，缺點就是燃料不易補充，你可以試想，馱包裡面裝幾罐氣長途的樣子，第一佔地方、第二不安全、第三補充效率不高，氣爐如果不算氣罐，體積是很小的，去西藏、阿里這些地方，我會帶氣爐，畢竟火力大，受氣壓影響小，但是得精打細算，用完就完了，供參考，

補充一下，如果在內地騎行，也可以用氣爐，怎麼補充氣？

找萬能的淘寶，網上買好，提前郵寄你行程後幾天到達的地區，菜鳥驛站代收即可，別說找不到地方代收，快遞點，也可以代收，連珠峰下，也有菜鳥驛站。

其實在國外，建議可以用汽油爐，補充起來比國內容易一些，國外，如果要氣罐，路過大型的超市，會有氣罐，但與氣爐介面一般不配，可以在國內買好轉換器即可。·

其次是汽油爐，在平原地區或者海拔2800以下，和氣爐有相同的優點，還不佔地方，很小，偏於收納，缺點，你懂的，在我國現在加油站很多地方不給加汽油，而且汽油品質比較差，不定期會積碳，導致爐頭堵住，但簡單疏通後即可，關於如果補充汽油，我這方面確實沒有遇到什麼難處，畢竟我臉皮厚，善搞基，況且汽油爐用起來也不費，遇到摩托車或者比較好的加油站，我加滿，再給油壺加滿，就夠用很久，但是如果有意去東南亞騎行的騎友，汽油爐可謂如魚得水，那邊加油真的很簡單，路邊都有私人的汽油販賣，我在東南亞騎行一路都是用汽油爐，供參考。

柴火、酒精，柴火爐這個我也用過，但是每天騎車累的半死，還得生火，一路收集當天可用的柴火，也許地區不同，有些地方確實很少柴火，加之遇到下雨，真就日了狗。酒精呢，用固體酒精做引燃柴火還是不錯的選擇，

個人的使用體驗供大家參考選擇，個人傾向於汽油爐和氣爐，具體看地區，畢竟我是個懶漢，不喜歡帶東西。

電話及網路

到底什麼運行商信號最好，網路最便宜？

國內，盡量選電信、移動，即可，高原首選電信，流量費用，當然電信的更為便宜。會剩下不少錢。

國外，就提前X寶買所到國家電話卡，或者下飛機等直接辦理，國外電話費，有些國家意想不到的便宜，比如柬埔寨，打國內只需要每分鐘幾毛錢。

在西藏，用什麼電話卡最好？

每個人都有不同答案，因為你們去的都是西藏，但地區不一樣，不能一概而論。

電信還是普遍反應比較好，除過無人區，那裡當然沒信號。

問題來了，有人說，我要導航啊，費流量，費電。我說你是，費腦吧。

騎行不用一路導航，畢竟你速度慢，不用時時刻刻看這導航，進城也許會一直看一會，騎行出城市後，基本在國道、省道需要騎行很長一段距離，你應該有基本的記憶能力。

答應我，做一個合理使用導航的人好嗎？

吃

在318線吃飯問題。

318，每天到地還是有飯館之類可以吃飯，騎車至中午，吃的地方一般都是小賣部的泡麵，一般在5--8塊一桶，但還是建議自備點大餅之類，以防萬一。

路上吃飯，一定要先問好價錢，再吃，不然會讓坑，特別是沿途的景點休息區，飯店都是兩個菜單，注意飯館的衛生條件。

從成都出發，翻過折多山，直到吉隆口岸，飯價就會變化，路上麵條都是10—15不等，只有在一些清真麵館之類才吃到手工面的，喜歡吃米飯的騎友們，炒米飯也是10—15，而且炒米飯的質量不是很好，炒菜一般是12元起。

中尼線上吃飯的地方相對川藏要少很多，中午很少很少遇到吃飯的地方，請務必早起帶上乾糧。

吃飯時間，記得均衡搭配，一天體力消耗很大，吃飽吃好，才會有好的狀態。

每天早晨出發時間，在住宿處，多來點免費水，路上農夫山泉一般為3塊，脈動5--8塊，喝不上紅牛的騎友，也可以用葡萄糖摻白開水，這也是一種廉價的選擇。

老乾媽、老乾媽、老乾媽，記得一定常備，解決身體被掏空良品。

在其他地區吃飯問題。

國內其他線路騎行，除新疆、西藏、甘肅等區域

國內長途騎行，建議基本走國道為主，當然個別地區省道路況也不錯的，說太多，反而沒用，肚子餓不餓自己知道，別騎上車，忘記了日常生活基本，民以食為天，自己解決吧。

推薦相關APP，高德、國內各種團購APP，貓途鷹、Booking（國外騎行）谷歌（國外）等等。

住

在318國道上住宿

川藏住宿很多，說是電話可以預定房間，其實一般都是訂不到的，只有早到才是王道，建議隊伍里騎車快的就先去訂房間，住宿地點很多現在都有無線網，這個讓很多騎友都很開心，每天可以更新自己的動態，攻略上提到的住宿地點，大家酌情考慮，大家都看攻略去住，去晚了，你還會有地嗎？電話提前預定，在旺季，很多都是訂不到。

中尼線上住宿相比川藏來說很少，但是還是有地住，就是條件都是很差的，其中在門布鄉、白壩，吃飯都是問題或者飯菜很貴。

在高原上建議少洗澡，不要太勤快了，高原溫差大，體質不好的騎友，感冒了就麻煩。

出來騎車，別那麼矯情，這條線做生意的人，也不容易，條件不好，互相理解下，基本都是一晚的緣分，別事兒逼，騎車本來就不是物質上享受，而是精神世界的一次盛宴。

在其他地區住宿問題。

現在已經不是前幾年，手機生活類軟體稀缺，按照你的路書騎行到當天休息地點，打開地圖，輸入關鍵詞，旅館、賓館、酒店等，甚至，你想找捏腳按摩，也不在話下，都能找到距離最近的，地圖上顯示有電話，先電話諮詢後，再前往即可，如遇到偏僻的小村莊，找人家借宿也未嘗不可。

推薦APP，國內各種團購APP，高德地圖等

行

在318線行。

騎行在路上，不要太招搖，做個安靜的美少女，或一個內心極其悶騷的基佬，遇到小孩攔路請加速通過，不要好意給小孩們東西，這樣會慣壞他們，到後來就是明搶，其實你的好意，莫名的鼓勵了他們的行為，以至於很多小孩現在連糖果都看不上。

老生常談的話題，注意保護環境，在路上大小便，野屎野尿，這個在騎行路上不可避免，但是請你處理好，你食品飲料的垃圾，騎行在路上，也請你帶上素質。

上坡，務必保持自己的速度，盡量不推車，不要追趕，自己的節奏不要亂，一步一步來。下坡時間，不要和報仇一樣，導彈一樣就衝下去，殊不知，高速下坡等待你的也許就是慘劇，請嚴格控制好下坡速度，保證安全的同時，再去享受下坡的快感。

雨騎時間，不要求快，雨天注意路旁，小心落石，雨天求穩，雨很大，就找地避雨，不要強求。路上遇到狗，路況好，請加速通過，如果遇到上坡，立即下車，以車為掩體，撿石頭驅趕。

在高原，天氣變化快，爬山之前，可以看看天，如果雲在往一起走，到山頂，估計就是下雨或者冰雹，合理控制時間，以免天氣影響你的心情。

注意來往大貨車，保持安全距離，實在不行，下車等一會，大車有盲區，以免出現安全事故，

上坡中切勿抓車，上坡抓車一時爽，連人帶車火葬場。

在國內其他地區行。

和上述基本一致，除去高原天氣問題。

行了，今天下雨，沒法去現場，就在辦公室，敲了這些，暫時就寫這麼多，未盡事宜，後續補充，以上只是片面的一些內容，沒有具體細化，後期會寫下關於國外騎行的吃住行問題。

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