「智能網聯」風口打開，你準備好跳了嗎？

未來汽車是什麼樣的？對現在汽車有什麼影響？中國已成為全球第一大的汽車市場，未來車輛開發的趨勢又是什麼？我們該如何應對？趁著國慶有時間，對前段參加一些論壇的觀點進行總結。

1. 智能網聯在未來汽車中的作用

未來汽車的趨勢是走向電動化、智能化和自動駕駛，而網聯則在其中起到核心連接作用，汽車的生態系統將會連接數據/服務、V2X/V2V/GPS、手機/雲端、後台等多個系統，未來的車輛離不開智能網聯。

圖片來源於FEV

2. 智能網聯的主要特點

由上面的圖示可以看到，作為生態系統核心的汽車將作為其中的一個終端連接其它部分，圍繞汽車，將衍生出一系列的服務，傳統服務上，對汽車可以通過中控接收廣播、TV、導航等；數據連接上，汽車通過與智能手機、信號塔、互聯網及雲端設施連接，作為信息交流與中轉的終端；對自動駕駛，汽車通過V2X、V2V，GPS等，協助完成無人駕駛的實現；同時汽車還可以通過與後台的交互，下載地圖，尋求服務等。

智能互聯使得數據的收集成為可能，利用獲取的大數據信息並以合適的控制策略加以應用，將會給未來汽車的開發提供傳統汽車無法提供的優勢，從這個意義上來說，大數據的運用將成為OEM的核心競爭力。

大數據，圖片來源於 《基於數據和深度學習的智能汽車》

電氣化的發展，車載電子電氣部件越來越多，網路互聯的發展，使得汽車車載電子與周邊大環境的電子電氣部件連接在一起，系統內電子電氣部件成級數上升，因此對車輛的功能安全和網路安全提出了更高的要求。

同時，挑戰意味著機會，調查數據顯示，85%的高管認為智能網聯繫統會比汽車本身擁有更大的價值，創造更多的銷售額和利潤。智能汽車的發展也將提供新的範式轉移及新的機會出現，而智能網聯則成為新的風口。

智能網聯調查數據，圖片來源於 《基於數據和深度學習的智能汽車》

3. 智能網聯與整車開發

未來的汽車是生態系統，對於汽車開發來說，就意味著我們在汽車開發過程中，需要用全局的視角來看車輛的開發問題，不僅要考慮汽車本身開發的可靠性、先進性、經濟性，而且對汽車新的生態系統也要考慮周全。只有考慮了整個開發系統，對於車輛的先進性、安全性、擴展性、方便性才有保證，否則即便車輛開發的經濟可靠，也會成為汽車界的「諾基亞」，終被淘汰。

功能安全從基礎版本IEC61508以來，主要就是為了防止面對日益增多的電子電氣部件帶來安全隱患，而網路安全則是面對整個系統網路，一旦遇到問題，則會牽涉整個系統的安全和穩定性，對生命和財產造成嚴重的影響，因此新車型的開發應更關注功能安全與網路安全。

智能網聯之前，利用不斷優化的控制策略來提供車輛的控制系統先進性，在智能網聯時代，除了對常規控制策略的繼續優化，對大數據的處理和利用將成為重點，如何對獲取的數據進行平台化處理，對數據進行有效的利用等方面的能力應該加強。

傳統的分散式的電子電氣架構難以適應智能化、自動駕駛等方面的需要，這就要求對整個電子電氣架構進行優化，利用集中式域控制等優勢，來適應新的技術的發展。

小結

社會是個熵增的社會，技術也是，面對新的技術發展，儘快去適應，面對新的挑戰，儘快調整自己，迎接挑戰才是硬道理，就像《士兵突擊》裡面說的，日子就是問題疊著問題，你唯一能做的，就是迎接這些問題。

參考資料：

1. Connected System Thinking is at the Core of the Connected Car

2. 基於數據和深度學習的智能汽車