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柴油發電機組噴油器常見故障序號故障特徵和產生原因 排除方

【柴油發電機組】——噴油器常見故障序號故障特徵和產生原因 排除方法

1、噴油很少或噴不出油:(1)、燃油系統油路有空氣

(2)、噴油嘴偶見咬死

(3)、噴油泵供油不正常

(4)、高壓油管漏油

(5)、噴油嘴偶件磨損排除低壓或高壓油管中的空氣修磨或更換按噴油泵故障排除法找出原因處理擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換更換髮電機組噴油嘴偶件

2、噴油壓力低:(1)、調壓螺釘鬆動

(2)、調壓彈簧變形

(3)、針閥粘住

(4)、彈簧座、頂桿等零件磨損按規定重新調整至規定壓力,並擰緊鎖緊螺母調整或更換清洗或研磨修理或更換

3、噴油壓力太高:(1)、調壓彈簧彈力過高

(2)、針閥粘住

(3)、噴孔堵塞按規定重新調整至規定壓力清洗或研磨清洗噴孔或更換

4、噴油器漏油:(1)、壓力彈簧斷裂

(2)、針閥體研磨面損壞

(3)、針閥咬死

(4)、緊帽變形

(5)、噴油氣體平面磨損更換新彈簧更換清洗修理或更換更換修磨或更換

5、噴油物化不良:(1)、噴油壓力低

(2)、噴油嘴座面磨損或燒壞

(3)、噴油嘴偶件配合面有垃圾調整至規壓力修磨或更換及時清洗

6、噴油成線:(1)、噴孔堵塞

(2)、針閥體座面過度磨損

(3)、針閥咬死用直徑為0.2~0.3mm的剛絲疏通噴孔跟換新的針閥體清洗修磨或跟換

7、針閥表面燒壞或呈藍黑色(柴油機過熱)檢查冷卻系統,並注意更換偶件。柴油機不要長時期超負荷運行


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